BMW M 1000 RR 2021 vs. BMW HP4 RACE 2017

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

Loading...

Pregled - BMW M 1000 RR 2021 vs BMW HP4 RACE 2017

The BMW M 1000 RR 2021 and the BMW HP4 RACE 2017 are both high-performance supersport motorcycles from BMW. They share many similarities in terms of engine specifications, suspension, brakes, and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW M 1000 RR 2021 is equipped with a 212 HP engine, while the BMW HP4 RACE 2017 boasts a slightly higher output of 215 HP. Both bikes have a 999cc inline-four engine with a bore of 80mm and a stroke of 49.7mm. The compression ratios are also similar, with the M 1000 RR at 13.5 and the HP4 RACE at 13.7. Both bikes feature DOHC and four valves per cylinder.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The suspension on both models is adjustable for compression, preload, and rebound. The rear suspension is made of aluminum in both bikes. However, the HP4 RACE has a carbon frame, while the M 1000 RR has an aluminum frame. The HP4 RACE's frame is a monocoque design, which contributes to its lower weight.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes in the front with a diameter of 320mm. The brakes are hydraulic and use radial technology. The HP4 RACE also has monoblock brakes, which further enhance its braking performance.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, quickshifter, traction control, and ride by wire. The HP4 RACE has an additional anti-wheelie system, which helps prevent the front wheel from lifting during acceleration.

In terms of dimensions and weights, the HP4 RACE is slightly lighter than the M 1000 RR. The HP4 RACE has a dry weight of 146kg and a kerb weight of 171.4kg, while the M 1000 RR has a dry weight of 170kg and a kerb weight of 192kg. The HP4 RACE also has a slightly smaller wheelbase of 1440mm compared to the M 1000 RR's 1457mm. The seat height of the HP4 RACE is 816mm, while the M 1000 RR has a seat height of 832mm. Both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 200mm, with 17-inch wheels.

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

In terms of strengths, the M 1000 RR is praised for its smooth overall package, strong brakes, precise chassis, and great responsiveness. It also has a rev-happy engine with a great torque curve. The HP4 RACE, on the other hand, is lauded for its perfect engine performance and set-up, fantastic braking performance, and low weight that can be felt in every riding situation. It is also praised for its versatility, as riders of different performance levels can benefit from its advantages. The HP4 RACE also offers a wide range of tuning options for the chassis.

In terms of weaknesses, the M 1000 RR is criticized for its high price package, lack of grip on the track from the footrests, and the desire for a higher and harder seat option. The HP4 RACE has higher service costs compared to conventional motorcycles, although they are lower than comparable production racers. Some riders also find that the HP4 RACE provides too much feedback, making it more suitable for experienced riders.

Overall, both the BMW M 1000 RR 2021 and the BMW HP4 RACE 2017 are high-performance motorcycles with impressive specifications and features. The M 1000 RR offers a smooth and responsive riding experience, while the HP4 RACE excels in engine performance and weight reduction. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije BMW M 1000 RR 2021 v primerjavi z BMW HP4 RACE 2017

BMW M 1000 RR 2021
BMW HP4 RACE 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib49.7 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja212 KMMoč motorja215 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči14,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,900 min-1
NavorNavor113 NmNavor120 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje13.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod120 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod117 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirOgljikova vlakna
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic66.4 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek99.8 mmPredtek102.5 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,073 mmDolžina2,050 mm
ŠirinaŠirina848 mmŠirina826 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,457 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža832 mmVišina sedeža816 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)170 kgSuha masa (z ABS)146 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)192 kgLastna masa (z ABS)171.4 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo17.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Cena modela M1000RR je šokantna le na prvi pogled. V sedlu vas bolj šokirata moč in zavorne zmogljivosti. Stroj je popolnoma uglašeno dirkalno kolo, ki prihaja naravnost iz tovarne BMW. Z njim bodo zadovoljni tisti, ki ne marajo vijačiti, a vseeno radi dirkajo. Plemenit in praktičen superbike!

Gladka celota

močne zavore

natančno podvozje

plemeniti detajli, ki jih je veselje opazovati na stezi

odlična odzivnost

motor z veliko vrtljaji

odlična krivulja navora

harmoničen prehod iz načina obremenitve v način potiskanja

Cenovni paket ni prijazen do kupcev, je pa prijazen do prodajalcev

podstavki za noge bi lahko imeli boljši oprijem na stezi

zaželena je možnost višjega in tršega sedeža.

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 Race združuje prednosti dveh svetov. Uživate v moči, stabilnosti in natančnosti stroja za svetovno prvenstvo. Hkrati pa uživate v enostavnem upravljanju in visoki kakovosti serijskega izdelka. Dolgoročna podpora je tu zagotovljena, saj za dirkalnikom HP4 Race stoji BMW sam in ne majhna tuning trgovina. Za običajne potrošnike se stroj zdi astronomsko drag, za poznavalce pit lane pa se predstavlja kot najboljši posel, ki ga lahko sklenete na tej ravni.

Delovanje motorja in nastavitev sta preprosto popolna. 215 KM je na voljo na uporaben način

fantastično zavorno delovanje

majhna teža se čuti v vsaki vozni situaciji

prednosti stroja lahko izkoristijo vozniki različnih zmogljivostnih razredov

na motociklu ni pozlate - samo popolni dirkaški deli

podpora športne ekipe stranke BMW

motocikel je uspešen tako v prehodih, kjer je potrebna dobra vodljivost, kot tudi tam, kjer je potrebna moč

na voljo so najbolj raznolike možnosti nastavitev šasije, vendar

Višji stroški servisiranja kot pri običajnih motornih kolesih, vendar seveda nižji kot pri primerljivih serijskih dirkalnikih

motorno kolo je bilo med testom na splošno lahko obvladljivo in nekritično, le pri ostrem zavornem sistemu je očitno treba pazljivo voziti, da ne pride do poškodb

vozilo bi lahko na splošno dajalo preveč povratnih informacij grobim voznikom

velik pritisk v paddocku. S tem kolesom moraš biti hiter :-)

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW M 1000 RR vs BMW HP4 RACE

There are a few key differences between a BMW M 1000 RR 2021 and a BMW HP4 RACE 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a BMW HP4 RACE with 15 days compared to 127 days for the BMW M 1000 RR. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the BMW M 1000 RR and 4 reviews for the BMW HP4 RACE since model year 2017. The first review for the BMW M 1000 RR was published on 9/23/2020 and now has more than 105,600 views. This compares to more than 95,400 views for the first review on BMW HP4 RACE published on 6/26/2017.

Cena BMW M 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW HP4 RACE

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH