Yamaha XSR700 2017 vs. Yamaha MT-07 2020

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Pregled - Yamaha XSR700 2017 vs Yamaha MT-07 2020

The Yamaha XSR700 2017 and the Yamaha MT-07 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line engine with a power output of 75 HP and a torque of 68 Nm. The engine is a 2-cylinder, liquid-cooled with a displacement of 689cc. They also share the same front suspension with a telescopic fork and a steel frame. The front brakes are double disk and both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180mm and also has a diameter of 17 inches. The wheelbase for both bikes is around 1400-1405mm and they have a seat height of 805-815mm. The kerb weight with ABS is 182-186kg and the fuel tank capacity is 14 liters.

The Yamaha XSR700 2017 has several strengths. It has a wonderful engine with solid workmanship. The retro look of the bike is cool and it has a large range of original accessories available. The automatic gearshift is great and the bike has a sporty and tight chassis. It is easy to drive and provides joy for riders of all ages.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 also has its strengths. It has a high-torque two-cylinder engine and a well-done chassis set-up. The bike is easy to ride and has a pleasant seating position. There is also a large selection of accessories available for customization. The price-performance ratio is considered to be right.

However, the Yamaha XSR700 2017 does have some weaknesses. The readability of the display can be an issue and the license plate holder is a matter of taste. Some design details lack consistency and the concept of the bike results in poor wind protection when riding at high speeds.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Similarly, the Yamaha MT-07 2020 also has a few weaknesses. The optics and fittings of the bike can look a bit dull and the controls on the handlebars may feel a little cheap.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2017 and the Yamaha MT-07 2020 are solid naked bikes with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, but ultimately offer a great riding experience with their powerful engines, well-designed chassis, and a wide range of accessories to choose from.

Tehnične specifikacije Yamaha XSR700 2017 v primerjavi z Yamaha MT-07 2020

Yamaha XSR700 2017
Yamaha MT-07 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib68.6 mmGib68.6 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja75 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor68 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,075 mmDolžina2,085 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina745 mm
VišinaVišina1,130 mmVišina1,090 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža805 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)186 kgLastna masa (z ABS)182 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

XSR je zame popolno vsakodnevno kolo. Vizualno je prava paša za oči, ima neverjetno veliko moči, a je še vedno lahek in okreten. Položaj sedenja omogoča daljše vožnje, saj je mogoče prtljago brez težav prevažati na zadnjem sedežu. Sam XSR še ne ve točno, kaj bi rad postal. Vendar sem se mi zdi nastala mešanica precej vznemirljiva. Če torej v garaži ne želite (ali ne morete) imeti različnih koles, je XSR zelo dobra izbira. zelo dobro služi. Ima vse, kar pričakujete od motornega kolesa. V hotelu bi lahko govorili o ponudbi "vse vključeno". Odličen je za Odličen je za vsakodnevno vožnjo v službo, za izlete ob koncu tedna in manjše izlete na jug. Tudi s sovoznikom je motor zelo enostaven za premikanje. Kot je pri Yamahi običajno, motocikel naredi zelo soliden vtis. Vse tu preprosto deluje. Izpušni plin je prijetno tih, vendar od 5000 vrtljajev na minuto naprej proizvaja zelo privlačen in grlen zvok. Zadnji del je stvar okusa. Osebno bi zadnji del predelal in odstranil plastične elemente. Tudi serijska ogledala se mi zdijo nekoliko velika. Retro videz tu ni bil povsem izpeljan. Vendar je to mogoče zelo spremeniti hitro in enostavno zaradi številnih dodatkov. Instrumentna plošča je v osnovi dobro berljiva. Vendar pa je veliko informacij prostora. Tu sta oblikovanje in funkcionalnost nekoliko v navzkrižju. Povzeto v enem stavku: Popolno kolo za vsak izziv.

Čudovit motor

solidna izdelava

kul retro videz

velik izbor originalne dodatne opreme

odlična samodejna prestavna ročica

športno, napeto podvozje

enostavna vožnja

razvedrilo za mlade in stare

Berljivost zaslona

nosilec registrske tablice je stvar okusa

pomanjkanje doslednosti pri nekaterih oblikovnih detajlih

slaba zaščita pred vetrom pri hitri vožnji, povezana s konceptom

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 je čudovit zabaven stroj, ki je izjemno športen za vožnjo. Zavore imajo močan zagon, motor pa je trenutno daleč najbolj agilen agregat v tem razredu - in morda celo v višjem razredu. Lahkotno upravljanje se odlično prilega, podvozje pa predstavlja razumljiv kompromis med udobjem in športnostjo - kar nas opozarja, da naj bi cenovno dostopni MT-07 imel veliko ponuditi tudi začetnikom. Le oblika s halogenskimi žarometi in običajnimi vilicami je precej staromodna.

Dvovaljnik z visokim navorom

dobro nastavljeno podvozje

enostavna vožnja

prijeten položaj sedenja

velika izbira dodatne opreme

ustrezno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Optika in oprema sta že videti sivo

upravljalni elementi na krmilu so nekoliko poceni

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2017 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 5% higher. A Yamaha XSR700 2017 experiences a loss of 110 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 40 USD for a Yamaha MT-07 2020. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are less Yamaha XSR700 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 91 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-07

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG