KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke RR 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Pregled - KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke RR 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Tehnične specifikacije KTM 1290 Super Duke RR 2021 v primerjavi z Ducati Streetfighter V4 S 2020
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | Izvrtina | 108 mm | Izvrtina | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Gib | Gib | 71 mm | Gib | 53.5 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 180 KM | Moč motorja | 208 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 12,750 min-1 |
Navor | Navor | 140 Nm | Navor | 123 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 11,500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13.5 | Kompresijsko razmerje | 14 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,301 cm3 | Gibna prostornina | 1,103 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | WP | Znamka | Öhlins |
Premer | Premer | 48 mm | Premer | 43 mm |
Hod | Hod | 130 mm | Hod | 120 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Znamka | Znamka | WP | Znamka | Öhlins |
Hod | Hod | 140 mm | Hod | 130 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Krom-molibden | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast | Tip okvirja | Enodelni |
Naklon vilic | Naklon vilic | 65 stopinja | Naklon vilic | 65.5 stopinja |
Predtek | Predtek | 103 mm | Predtek | 100 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 330 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Fiksna čeljust | Pritrditev amortizerja | Delno gibljiva čeljust |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 240 mm | Premer | 245 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 200 mm | Širina zadnje pnevmatike | 200 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,495 mm | Medosna razdalja | 1,488 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 837 mm | Višina sedeža | 845 mm |
Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 188 kg | Suha masa (z ABS) | 178 kg |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 200 kg | Lastna masa (z ABS) | 199 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 16 l | Prostornina posode za gorivo | 16 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
KTM 1290 Super Duke RR 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocikel je veliko športnih korenin prevzel od modela Panigale. To bo razveselilo prijatelje uličnega dirkalnika. Elektronika in moč motorja sta vrhunski, podvozje je radikalno hitro, stroj pa vlada v dvobojih s štoparico. Vendar pa ima grobe robove. Veliko presenečenje: na tej plemeniti zverini se dobro sedi in z njo se dejansko lahko peljete na daljše ture!
Vrhunski paket elektronike
visokozmogljiv in brutalno zmogljiv motor
zelo agilna vodljivost
presenetljivo udoben sedež tudi za visoke voznike
zmogljive zavore
športno in kakovostno podvozje
odlična aerodinamika - stabilne vetrovne razmere tudi v sedlu
lep videz.
Za strah v sedlu so potrebni vrtljaji - brez parnega kladiva iz kleti
V mestnem prometu in vsakdanjem življenju nekoliko grobo odzivanje motorja
Neizvirno upravljanje pri nizkih hitrostih
Močno spreminjajoč se hrup motorja - odvisno od hitrosti in položaja lopute.