Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Pregled - Royal Enfield Himalayan 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Tehnične specifikacije Royal Enfield Himalayan 2020 v primerjavi z Yamaha MT-09 SP 2021

Royal Enfield Himalayan 2020
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina78 mm
GibGib86 mmGib62.1 mm
Moč motorjaMoč motorja24.5 KMMoč motorja119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor32 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.5 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliVentil v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina411 cm3Gibna prostornina889 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod200 mmHod137 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod180 mmHod142 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer245 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike90 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,190 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,360 mmVišina1,190 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,465 mmMedosna razdalja1,430 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Izdelava je presenetljivo visoka za motorno kolo, ki ga je mogoče v Nemčiji in Avstriji kupiti za manj kot 5.000 evrov. Vse na malem himalajcu je videti, kot da je bil izdelan za dolgo časa. Seveda se mali Indijanec ne more kosati z drugimi po podatkih o zmogljivosti, vendar si tega tudi ne želi. To je motocikel za individualiste, ki se želijo izogniti družbenemu višjemu, hitrejšemu, daljšemu - upočasnjevanju prvega reda.

edinstvena pozornost

skladen koncept

velik doseg

udoben sedež

kompas

zanesljiva tehnologija

razmerje med ceno in zmogljivostjo

Sprednja zavora je podzemna

zmogljivost za Evropo nekoliko šibka

teža razmeroma visoka

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

The Yamaha MT-09 SP is based on the really well-done MT-09. In 2021, a particularly fine vintage! But the upgrade goes one better! The high-quality chassis provides a great compromise between riding comfort and sportiness.

Upright, comfortable seating position

Well-tuned chassis

Mappings and traction control are quick and easy to adjust

High-quality workmanship

Lovely details

Great tuned engine

Great acceleration and lots of pressure in the relevant rev range.

Horn mounted in a crude way

poor display

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Himalayan vs Yamaha MT-09 SP

Cena Royal Enfield Himalayan

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-09 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG