BMW M 1000 R 2023 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Pregled - BMW M 1000 R 2023 vs BMW S 1000 R 2022

The BMW M 1000 R 2023 and the BMW S 1000 R 2022 are both naked bikes with similar engine types, displacements, and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW M 1000 R 2023 boasts an impressive 210 HP, while the BMW S 1000 R 2022 falls slightly behind with 165 HP. The BMW M 1000 R also offers slightly higher torque at 113 Nm compared to the BMW S 1000 R's 114 Nm.

Both bikes feature a 4-cylinder engine and utilize fuel injection systems. They also share similar suspension setups, with upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The suspension on both models can be adjusted for compression, preload, and rebound.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

When it comes to the chassis, both bikes have aluminum frames. However, the BMW M 1000 R 2023 features a twin-tube, load-bearing engine frame type, which provides additional stability and rigidity compared to the BMW S 1000 R's twin-tube frame.

In terms of braking performance, both bikes are equipped with double disk brakes in the front, featuring a diameter of 320 mm and four pistons. The brakes on both models utilize radial technology, providing excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, traction control, and anti-wheelie features. However, the BMW M 1000 R 2023 goes a step further by offering additional features such as electronically adjustable suspension, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and heated grips. The BMW S 1000 R 2022, on the other hand, offers hill start assist and a quickshifter as additional features.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths and diameters. However, the BMW M 1000 R 2023 has a slightly wider rear tire at 200 mm compared to the BMW S 1000 R 2022's 190 mm. Both bikes have the same wheelbase and fuel tank capacity.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of ergonomics, the BMW S 1000 R 2022 offers a slightly lower seat height at 830 mm compared to the BMW M 1000 R 2023's 840 mm. However, both bikes have comfortable ergonomics overall.

In terms of weaknesses, the BMW M 1000 R 2023 has a high price compared to the BMW S 1000 R 2022. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 has been noted to have a sluggish shift assistant and its optics may not be 100% coherent.

Overall, the BMW M 1000 R 2023 offers more power, advanced electronics, and a more refined chassis compared to the BMW S 1000 R 2022. However, the BMW S 1000 R 2022 still holds its own with its powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, and extensive range of accessories.

Tehnične specifikacije BMW M 1000 R 2023 v primerjavi z BMW S 1000 R 2022

BMW M 1000 R 2023
BMW S 1000 R 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib49.7 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja210 KMMoč motorja165 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor113 NmNavor114 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja, Vlečni vzvod
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer45 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod117 mmHod117 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic65.8 stopinja
PredtekPredtek96.3 mmPredtek96 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,090 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina812 mmŠirina812 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo16.5 l
Največja hitrostNajvečja hitrost280 km/hNajvečja hitrost200 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon257 kmRazpon266 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2149 g/kmKombinirani izpust CO2144 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva6.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.2 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R je vsekakor dobro izdelan in celoten paket se prilega. Čeprav je vsekakor namenjen bolj športnim voznikom, se lahko motocikel dobro izkaže tudi na daljših vožnjah po podeželskih cestah z manjšimi omejitvami glede udobja vožnje. Nižje, ravno krmilo in naprej pomaknjen položaj sedenja v kombinaciji z višjimi stopalnimi oporami samodejno povzročita športno dinamiko, ki ne vzbuja kavčastih občutkov, še posebej na daljših vožnjah. Po drugi strani pa je zagotovljen dober stik s prednjim kolesom in zadostna svoboda pri naklonu. V kombinaciji z zmogljivim pogonom Hyper Naked vsekakor igra v prvi ligi. Razen rahlih vibracij je zmogljiv motor RR sila, s katero je treba računati v segmentu nakedov. Nova elektronika pomaga tudi manj izkušenim voznikom, da s konservativnimi nastavitvami nadzorovano sprostijo zgoščeno moč.

zmogljiv in hkrati dobro vodljiv motor

odlična in prilagodljiva elektronika

dobre povratne informacije iz podvozja

stabilne zavore

po želji presenetljivo okretno

Standardni tempomat in ogrevani ročaji vrhunski za uporabo na podeželskih cestah.

Visoka cena

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Sedežni položaj je športen, vendar nikakor ne neudoben, zavore so močne, motor modela S 1000 R pa je najboljši - morda celo nekoliko preveč homogen. Tudi na področju vožnje se ni mogoče pritoževati. Na podlagi čistih podatkov o zmogljivosti in vgrajenih elektronskih funkcij ima BMW verjetno vse potrebno za najhitrejši čas kroga. In to na kakršni koli podlagi, saj lahko s polaktivnim vzmetenjem na slabih cestah, posejanih z luknjami, požirate kilometer za kilometrom. Na žalost se ta občutek superiornosti ni nikoli zares prenesel na voznika. Verjetno je to slaba stran prevelike uravnoteženosti na vseh področjih - vsaj v mojih italijanofilskih očeh. BMW-ju je manjkalo tisto nekaj, karizma, ki jo je težko razložiti, a vzbuja pristna čustva.

zmogljiv motor

močne zavore

udobna ergonomija

dobra standardna oprema

bogata ponudba dodatne opreme

Počasen pomočnik za premik

optika ni 100-odstotno koherentna

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW M 1000 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 53% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 22. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 71 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW M 1000 R was published on 10/11/2022 and now has more than 51,800 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena BMW M 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG