Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Pregled - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the Ducati Streetfighter V4 S 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems.

Starting with the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023, it features an in-line 3-cylinder engine with 180 HP and 125 Nm of torque. The engine is rev-happy and powerful, providing a thrilling riding experience. The bike is incredibly versatile, making it easy to navigate city traffic while also offering impressive speed when needed. It has a light and compact ride, with stable handling even in fast corners. The suspension, provided by Öhlins, offers adjustable compression, preload, and rebound settings both in the front and rear. The brakes, manufactured by Brembo, are strong and reliable. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a stylish design with beautiful details and a timeless elegance.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 is equipped with a V4 engine that delivers a staggering 208 HP and 123 Nm of torque. The engine is high-revving and brutally powerful, providing an exhilarating riding experience. The bike offers agile handling and surprising comfort, even for tall riders, thanks to its seating position. The suspension, also provided by Öhlins, offers adjustable compression, preload, and rebound settings. The Brembo brakes are powerful and reliable. The bike comes with an extensive electronics package, including ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. It has a sporty and high-quality chassis, with great aerodynamics that provide stable wind conditions even at high speeds. The Ducati Streetfighter V4 S has a visually stunning design that is sure to turn heads.

In terms of weaknesses, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 has some load change reactions at low speeds and a slightly too low steering angle. Taller riders may find the knee angle to be narrow, and the traction control may be too defensive even in track mode. Some vibrations can also be felt on the handlebars.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 requires higher revs for optimal performance and can have a somewhat rough engine response in city traffic and everyday life. It has tippy handling at low speeds and the engine noise can vary depending on speed and flap position.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the Ducati Streetfighter V4 S 2020 are powerful naked bikes with advanced features. The Triumph offers a versatile and easy-to-ride experience with precise handling and elegant design. The Ducati, on the other hand, provides an exhilarating and aggressive riding experience with top-level electronics and a visually stunning design. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 v primerjavi z Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina81 mm
GibGib60.8 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja180 KMMoč motorja208 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči12,750 min-1
NavorNavor125 NmNavor123 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.2 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,160 cm3Gibna prostornina1,103 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
HodHod120 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic23.9 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek104.7 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer245 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,488 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža845 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)198 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.5 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph je z novim modelom Speed Triple 1200 RS ustvaril izjemno dober vsestranski motocikel. Motor je mogoče zelo udobno premikati pri nizkih vrtljajih. Vozilo je po potrebi zelo dostopno in vzbuja zaupanje. Vendar pa vsakdo, ki na kompaktno zasnovanem motociklu postavi ostrino, požanje kruto pospeševanje in sunkovito zaviranje. Podvozje je na splošno precej tesno - zaradi tega izgubi nekaj svoje dostopnosti.

Neverjetno univerzalen - enostaven za vožnjo v mestnem prometu, po potrebi pa tudi izjemno hiter

zmogljiv motor z veliko vrtljaji

po potrebi je mogoče voziti tiho

lahka in kompaktna vožnja

stabilno upravljanje tudi v hitrih zavojih

močne zavore

natančno upravljanje

čudovite podrobnosti

brezčasna eleganca.

Odzivi na spremembo obremenitve pri nizkih hitrostih

nekoliko premajhen kot krmiljenja

ozek kot kolen za visoke ljudi

preveč defenziven nadzor vleke tudi v načinu Track

vibracije na krmilu

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocikel je veliko športnih korenin prevzel od modela Panigale. To bo razveselilo prijatelje uličnega dirkalnika. Elektronika in moč motorja sta vrhunski, podvozje je radikalno hitro, stroj pa vlada v dvobojih s štoparico. Vendar pa ima grobe robove. Veliko presenečenje: na tej plemeniti zverini se dobro sedi in z njo se dejansko lahko peljete na daljše ture!

Vrhunski paket elektronike

visokozmogljiv in brutalno zmogljiv motor

zelo agilna vodljivost

presenetljivo udoben sedež tudi za visoke voznike

zmogljive zavore

športno in kakovostno podvozje

odlična aerodinamika - stabilne vetrovne razmere tudi v sedlu

lep videz.

Za strah v sedlu so potrebni vrtljaji - brez parnega kladiva iz kleti

V mestnem prometu in vsakdanjem življenju nekoliko grobo odzivanje motorja

Neizvirno upravljanje pri nizkih hitrostih

Močno spreminjajoč se hrup motorja - odvisno od hitrosti in položaja lopute.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and a Ducati Streetfighter V4 S 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2020 is about 15% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2020 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 35 compared to 14. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 156 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG