Beta Evo 300 2T 2022 vs. KTM 300 EXC 2016

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Loading...

Pregled - Beta Evo 300 2T 2022 vs KTM 300 EXC 2016

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Tehnične specifikacije Beta Evo 300 2T 2022 v primerjavi z KTM 300 EXC 2016

Beta Evo 300 2T 2022
KTM 300 EXC 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina72 mm
GibGib60.5 mmGib72 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični, Sunek
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiDvotaktniGibiDvotaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina296.5 cm3Gibna prostornina293.2 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Višina sedežaVišina sedeža660 mmVišina sedeža960 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo2.8 lProstornina posode za gorivo9.5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

The "big" two-stroke engine was newly developed in 2017 and is used on the 250 and 300. The electric starter is no longer "flange-mounted" but compactly integrated. Professionals have said that the 300 is actually too powerful for them. For me, however, it is THE 2-stroke recommendation, especially for hobby riders. With the map selector, you can choose the "mild" mapping here and also fall back on the weaker spring for the exhaust control. In practice, you can ride it in a gear higher than the 250 and it becomes quite tame. The new balancer shaft offers a big plus in ride comfort: significantly less vibration!

Visoka zmogljivost v kombinaciji z živahnim upravljanjem

preprosta zasnova - zato najtežje obvladljiva pri ekstremnih obremenitvah

manjše vibracije zaradi novega motorja z uravnoteženo gredjo.

V primerjavi s štiritaktnim motorjem je vožnja na dolgih etapah še vedno bolj naporna

odzivnost motorja je "dobra", vendar ni tako čista kot pri štiritaktnem motorju

Primerjava povprečnih tržnih cen Beta Evo 300 2T vs KTM 300 EXC

Cena Beta Evo 300 2T

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 300 EXC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH