BMW R nineT Scrambler 2017 vs. Yamaha MT-07 2021

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Pregled - BMW R nineT Scrambler 2017 vs Yamaha MT-07 2021

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Tehnične specifikacije BMW R nineT Scrambler 2017 v primerjavi z Yamaha MT-07 2021

BMW R nineT Scrambler 2017
Yamaha MT-07 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina80 mm
GibGib73 mmGib68.6 mm
Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja73.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor116 NmNavor67 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeSuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod125 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic61.5 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek110.6 mmPredtek90 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,175 mmDolžina2,085 mm
ŠirinaŠirina880 mmŠirina780 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,527 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža805 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)220 kgLastna masa (z ABS)184 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Pravzaprav nima smisla ugotavljati, zakaj je R nineT tako priljubljen, saj je koncept očitno odlično prilagojen današnjemu času. Odlično deluje tudi BMW R nineT Scrambler, ki se zanaša na isti "stari" bokserski motor z zračnim hlajenjem, ki ga je BMW čudežno prilagodil standardu Euro4, ne da bi pri tem žrtvoval zmogljivost ali značaj. Podvozje je mehkejše, medosna razdalja daljša in oprema bolj špartanska - vendar je pod vzdevkom Scrambler to povsem sprejemljivo, navsezadnje je poudarek na udobni vožnji. Opcijsko enoprostorsko sedlo je nekoliko trše, vendar R nineT Scrambler nikakor ni neudoben, vozniški položaj pa je še posebej prepričljiv. Če torej lahko živite z manj opreme, jeklom namesto aluminija in preprostejšimi elementi vzmetenja, lahko z modelom Scrambler prihranite veliko denarja - ki ga lahko nato najbolje vložite v prilagajanje!

Bokserski motor z značajem - vibracije, moč in zvok. Kljub temu izpolnjuje zahteve Euro4

udobno podvozje

prijeten položaj sedenja

zmogljive zavore

odličen videz

precej cenejši od R nineT.

precej trdo sedlo

spartanski armaturni plošči, v osnovi brez merilnika vrtljajev in kazalnika prestav

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Simply casual motorcycling! The MT-07 conveys carefree joie de vivre and you love to waggle the lively machine through the bends. The engine is still a guarantee for riding fun. It's amazing how much fire blazes in this little part. Unfortunately, the chassis is still not really good. Together with the missing quickshifter, it is reminiscent of the Yamaha's mild price tag.

Great engine

Pleasant ergonomics

Transparent brake feel

Good price / performance ratio

Transparent handling

Good mix of cool and practical

Chassis finds its limits with a very sporty driving style

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R nineT Scrambler vs Yamaha MT-07

Cena BMW R nineT Scrambler

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-07

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH