Aprilia Tuareg 660 2022 vs. CFMOTO 800MT 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Loading...

Pregled - Aprilia Tuareg 660 2022 vs CFMOTO 800MT 2022

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the CFMOTO 800MT 2022 are both enduro motorcycles that offer different features and specifications.

In terms of engine power, the CFMOTO 800MT has a slight advantage with 91 HP compared to the Tuareg 660's 80 HP. The CFMOTO also has a higher torque of 77 Nm compared to the Tuareg's 70 Nm. Both bikes have electric starters and 2 cylinders, but the CFMOTO has a larger displacement of 799 ccm compared to the Tuareg's 659 ccm.

Both motorcycles have upside-down telescopic forks with a diameter of 43 mm. However, the Tuareg has a longer front suspension travel of 240 mm compared to the CFMOTO's 160 mm. The rear suspension on both bikes is a swing arm with a monoshock, but the Tuareg again has a longer travel of 240 mm compared to the CFMOTO's 150 mm.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of chassis, both bikes have steel frames. The Tuareg has double disk brakes at the front, while the CFMOTO also has double disk brakes but does not specify if they are at the front or rear. Both bikes have ABS as an advanced rider assistance system.

The Tuareg has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the CFMOTO's 19 inches. Both bikes have a rear tire width of 150 mm, but the Tuareg has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the CFMOTO's 17 inches. The seat height on the Tuareg is 860 mm, while the CFMOTO has a slightly lower seat height of 825 mm.

In terms of weight, the Tuareg is lighter with a kerb weight of 204 kg compared to the CFMOTO's 231 kg. The Tuareg also has a slightly smaller fuel tank capacity of 18 liters compared to the CFMOTO's 19 liters. However, the Tuareg has a longer range of 450 km compared to the CFMOTO's 380 km. Both bikes have a combined fuel consumption of 4 l/100km for the Tuareg and 5 l/100km for the CFMOTO.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

In terms of equipment, the Tuareg has LED headlights as standard, while the CFMOTO has LED daytime running lights and an adjustable windscreen. The Tuareg also has additional advanced rider assistance systems such as riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The CFMOTO only specifies ABS as an advanced rider assistance system.

In summary, the Aprilia Tuareg 660 2022 offers better handling and ergonomics, with good chassis components and decent suspension travel. It also has more advanced rider assistance systems and a longer range. However, it lacks a standard quickshifter and the wind protection could be better.

On the other hand, the CFMOTO 800MT 2022 offers a comfortable seating position, good brakes, and good handling. It also has extensive equipment and an attractive design. However, it lacks traction control, and the shift assistant is not as responsive for sporty driving. The engine may also jerk when cold, and the menu navigation can be complicated. The cruise control is limited to speeds up to 130 km/h.

Tehnične specifikacije Aprilia Tuareg 660 2022 v primerjavi z CFMOTO 800MT 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
CFMOTO 800MT 2022
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja80 KMMoč motorja91 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor70 NmNavor77 Nm
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina659 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod240 mmHod160 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
HodHod240 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,220 mmDolžina2,234 mm
ŠirinaŠirina965 mmŠirina853 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)204 kgLastna masa (z ABS)231 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon450 kmRazpon380 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaDnevne luči LED, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Na splošno je dobro opremljeni Aprilijin Tuareg 660 za 11.990 evrov v Nemčiji in 13.490 evrov v Avstriji ne le odličen potovalni enduro v pravem pomenu besede, temveč tudi - če želite - "Tenere z vsem". Za to boste morali seči nekoliko globlje v žep. Vendar se boste z dostopnejšim Tuaregom hitro seznanili, zaradi česar je dobra izbira za tiste, ki iščejo svoje prve pustolovščine zunaj utrjenih poti - ne da bi dolgočasili izkušene voznike, prej nasprotno. V vsakem primeru je Aprilia obogatitev za Sequmenta in dobra izbira za tiste, ki se tudi pri terensko usmerjenem Reissenduru ne želijo znajti brez elektronskih pripomočkov za vožnjo.

Rokovanje in ergonomija

Dobre komponente podvozja s primernim hodom vzmetenja

dobro nastavljeni vozni načini ali dobro opazne razlike

nadzor vleke je lahko nastavljiv tudi med vožnjo

serijski tempomat

Dobra prestavna ročica ni standardna

Elegantna belo-modro-rdeča barvna različica "Indigo Tagelmust" je za doplačilo

Zaščita pred vetrom bi lahko bila boljša

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Če si ogledate seznam opreme modela 800MT, zlasti različice Touring, boste presenečeni nad tem, koliko opreme je mogoče serijsko vgraditi v razmeroma poceni enduro srednjega razreda. Sistem prtljažnikov je celo odličen s pametno oblogo za prtljažnike in zgornji kovček. Podvozje in zavore so dobre, motor bi lahko bil nekoliko živahnejši in bi se lahko manj zatikal, ko je hladen, vendar je na splošno zmogljivost dobra. Vendar pa 800MT nikakor ni brezhiben. Tehniki morajo vsekakor izboljšati pomočnika za prestavljanje, navigacija po menijih pa bi lahko bila preprostejša. Vendar pa se vizualno ni kaj dosti mogoče pritoževati; sodelovanje s podjetjem Kiska-Design se obrestuje!

Comfortable seating position

good brakes

good handling

comfortable chassis

extensive equipment

attractive design.

Pomočnik za prestavljanje prepočasi za športno vožnjo

ni nadzora vleke

hladen motor drsi

zapletena menijska navigacija

tempomat le do 130 km/h

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Tuareg 660 vs CFMOTO 800MT

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a CFMOTO 800MT 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Aprilia Tuareg 660 2022 experiences a loss of 50 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 3,240 USD for a CFMOTO 800MT 2022. Compared to CFMOTO 800MT 2022 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 5. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT with 58 days compared to 103 days for the Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 4 reviews for the CFMOTO 800MT since model year 2022. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 34,900 views for the first review on CFMOTO 800MT published on 1/28/2022.

Cena Aprilia Tuareg 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 800MT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen