Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Pregled - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has a slightly more powerful engine with 95 HP compared to the Aprilia Tuareg 660 2022's 80 HP. The Africa Twin also has higher torque at 98 Nm compared to the Tuareg's 70 Nm. This means that the Africa Twin may have better acceleration and overall performance.

Both motorcycles have a similar transmission system with a chain drive. They also have the same number of cylinders and displacement, with 2 cylinders and a displacement of around 1000cc.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the Tuareg 660 2022 uses Kayaba suspension components, while the Africa Twin 2017 uses Showa components. The suspension on the Africa Twin is said to be comfortably tuned, which may provide a smoother ride on rough terrain.

Both motorcycles have a steel frame and double disk brakes at the front. They also come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Tuareg 660 2022 offers additional features such as riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie control. The Africa Twin only has ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The Africa Twin has a slightly wider rear tire at 150 mm compared to the Tuareg's 140 mm. The Tuareg has a slightly shorter wheelbase at 1525 mm compared to the Africa Twin's 1575 mm. The seat height is also slightly higher on the Tuareg at 860 mm compared to the Africa Twin's 850 mm. The Tuareg is slightly lighter with a dry weight of 187 kg compared to the Africa Twin's 212 kg.

Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 18 liters, with the Africa Twin having a slightly larger capacity at 18.8 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of strengths, the Tuareg 660 2022 is praised for its handling and ergonomics, good chassis components with decent suspension travel, well-tuned driving modes, easily adjustable traction control, and cruise control as standard. On the other hand, the Africa Twin 2017 is praised for its comfortable yet engaging ride, pleasant and well-sized engine, and slightly lower seat height.

In terms of weaknesses, the Tuareg 660 2022 does not come standard with a quickshifter, and the wind protection could be better. The Africa Twin 2017 has suspension elements that are too comfortably tuned at high speeds and its traction control needs to be readjusted after every short break when riding off-road.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Aprilia Tuareg 660 2022 v primerjavi z Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Aprilia Tuareg 660 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina92 mm
GibGib63.93 mmGib75.1 mm
Moč motorjaMoč motorja80 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor70 NmNavor98 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina659 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaPro-Link
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer256 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,220 mmDolžina2,335 mm
ŠirinaŠirina965 mmŠirina875 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,525 mmMedosna razdalja1,575 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža850 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)187 kgSuha masa (z ABS)212 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)204 kgLastna masa (z ABS)232 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo18.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Na splošno je dobro opremljeni Aprilijin Tuareg 660 za 11.990 evrov v Nemčiji in 13.490 evrov v Avstriji ne le odličen potovalni enduro v pravem pomenu besede, temveč tudi - če želite - "Tenere z vsem". Za to boste morali seči nekoliko globlje v žep. Vendar se boste z dostopnejšim Tuaregom hitro seznanili, zaradi česar je dobra izbira za tiste, ki iščejo svoje prve pustolovščine zunaj utrjenih poti - ne da bi dolgočasili izkušene voznike, prej nasprotno. V vsakem primeru je Aprilia obogatitev za Sequmenta in dobra izbira za tiste, ki se tudi pri terensko usmerjenem Reissenduru ne želijo znajti brez elektronskih pripomočkov za vožnjo.

Rokovanje in ergonomija

Dobre komponente podvozja s primernim hodom vzmetenja

dobro nastavljeni vozni načini ali dobro opazne razlike

nadzor vleke je lahko nastavljiv tudi med vožnjo

serijski tempomat

Dobra prestavna ročica ni standardna

Elegantna belo-modro-rdeča barvna različica "Indigo Tagelmust" je za doplačilo

Zaščita pred vetrom bi lahko bila boljša

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Še vedno senzacionalno. Ima znane Hondine vrline, vendar nikoli ne postane zastarel. Motocikel, ki gre z vami v gosto in tanko ter se ne utruja niti na izjemno dolgih turah. Zelo robusten na terenu, brez težav se spopade tudi z res zahtevnimi prehodi. Še vedno je merilo za turne endure v letu 2017.

Udobno, a ne dolgočasno

Prijeten in odlično dimenzioniran motor

Višina sedeža nekoliko nižja kot pri KTM- od višine 175 cm bi lahko delovalo

Elementi vzmetenja opravijo vse naloge na terenu, vendar so preveč udobno nastavljeni pri visokih hitrostih

nadzor oprijema je na terenu nadležen - po vsakem krajšem premoru ga je treba vedno znova nastaviti.

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Tuareg 660 vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2017. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 13. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 days compared to 103 days for the Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena Aprilia Tuareg 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG