Honda NT1100 DCT 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Pregled - Honda NT1100 DCT 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Tehnične specifikacije Honda NT1100 DCT 2022 v primerjavi z Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	92 mm	Izvrtina	105 mm
Gib	Gib	81.5 mm	Gib	72 mm
Moč motorja	Moč motorja	102 KM	Moč motorja	151.98 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,750 min-1
Navor	Navor	104 Nm	Navor	128 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,750 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10.1	Kompresijsko razmerje	13
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Tranzistor	Vžig	Tranzistor
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,084 cm3	Gibna prostornina	1,252 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	45 mm	Premer	47 mm
Hod	Hod	150 mm	Hod	191 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	150 mm	Hod	191 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	63.5 stopinja	Naklon vilic	65 stopinja
Predtek	Predtek	108 mm	Predtek	157 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna, Monoblok

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	256 mm	Premer	280 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,240 mm	Dolžina	2,270 mm
Širina	Širina	865 mm	Širina	965 mm
Višina	Višina	1,360 mm	Višina	1,510 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,535 mm	Medosna razdalja	1,585 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	820 mm	Višina sedeža	850 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	248 kg	Suha masa (z ABS)	242 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	20.4 l	Prostornina posode za gorivo	21.2 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	408 km	Razpon	432 km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	5 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	4.9 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	Bluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 lahko postane velika uspešnica v potovalnem segmentu. Honda je odlično opravila domačo nalogo na številnih področjih. Končna doslednost na področju varnostnih elementov preprečuje še boljšo oceno potovalnika. Kljub temu je to eden najboljših potovalnih motociklov, kar sem jih kdaj vozil. Malo poguma za dodatne različice opreme in več barv bi lahko NT 2023 pripeljalo naravnost v ospredje.

Bogata standardna oprema

popolna zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

odličen motor

primeren za dolge razdalje

udoben

integracija Apple Carplay in Android Auto

skladna nastavitev vzmetenja

Brez IMU

dolgočasne barvne različice

ni možnosti za e-šasijo

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Pan America 1250 je Harley-Davidsonov prvi poskus v segmentu velikih endurov - in je zelo uspešen! Razen nekaj pravzaprav zanemarljivih pomanjkljivosti je Pan America 1250 Special vsestransko dober pustolovski motocikel. Na asfaltiranih cestah pokaže svoj povsem športni značaj in se dokaj dobro uvršča med običajne osumljence v tem razredu. Z inovativnimi funkcijami, kot je sistem Adaptive Ride Height, bi Američanom lahko uspelo pridobiti celo večje število novih kupcev, za katere so običajni osumljenci previsoki.

Športni motor

udoben sedež

obsežna elektronika

neodvisen videz

serijski ABS v ovinkih, serijski TC v ovinkih

opcijsko spuščanje sedeža med vožnjo.

Izdelava in haptika delno podpovprečna

hitri prestavni mehanizem za doplačilo in ni popoln

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda NT1100 DCT vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Cena Honda NT1100 DCT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
BMW K 1600 B 2020

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
BMW F 850 GS Adventure 2021

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2022 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2005

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Pregled - Honda NT1100 DCT 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022