Honda XL 700V Transalp 2008 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda XL 700V Transalp 2008

Honda XL 700V Transalp 2008

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Loading...

Pregled - Honda XL 700V Transalp 2008 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda XL 700V Transalp 2008

Honda XL 700V Transalp 2008

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Tehnične specifikacije Honda XL 700V Transalp 2008 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda XL 700V Transalp 2008
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja60 KMMoč motorja102 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina680 cm3Gibna prostornina1,084 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,515 mmMedosna razdalja1,575 mm
Višina sedežaVišina sedeža841 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo18.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda XL 700V Transalp 2008

Honda XL 700V Transalp 2008

S Hondo lahko gladko drsite po pokrajini. Tu morate vozilu nameniti najmanj pozornosti in lahko brez stresa vdihavate pot in naravo.

Visoka kakovost

enostavno upravljanje

veliko udobja pri vožnji

prijetna izkušnja vožnje.

Motor bi lahko bil nekoliko zmogljivejši.

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Zame je Africa Twin potovalni enduro, kot mora biti potovalni enduro. To je veljalo že za predhodni model in se s povečanjem prostornine in moči ni spremenilo. Slednja je namreč ostala obvladljiva pri 102 KM, Hondi pa se je v primerjavi z modelom CRF1000L celo uspelo znebiti nekaj kilogramov. Tako je ostal vsestranski in je enako dobro deloval tako na avtocesti kot na terenu. Podvozje absorbira skoraj vse neravnine, motor ostaja suveren v vseh razmerah, ergonomija in udobje sedenja pa sta zgledna. Motocikel za vse dni in za veliko potovanje - ne glede na to, kje bo.

powerful engine

sophisticated electronic driving aids

wonderfully functioning DCT (option)

touch-screen colour display

good ergonomics

Long-distance capability

Windshield good for off-road

Koncept delovanja elektronike ni zelo jasen in intuitiven

ščitniki za roke niso preveč robustni za terensko uporabo

Vetrobransko steklo nudi obvladljivo zaščito

Ergonomija ni idealna za vožnjo stoje

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda XL 700V Transalp vs Honda CRF1100L Africa Twin

Cena Honda XL 700V Transalp

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH