Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Loading...

Pregled - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Royal Enfield Continental GT 650 2019

The Royal Enfield Interceptor 650 and the Royal Enfield Continental GT 650 are both naked bikes with similar technical specifications. They have the same engine type, engine power, torque, fuel system, cylinders, cooling, and displacement. They also share the same front suspension, rear suspension, shock absorber, material, frame type, front brakes, front tire width, front tire diameter, rear tire width, rear tire diameter, wheelbase, and fuel tank capacity.

Both bikes have a powerful engine with 47 HP and 52 Nm of torque, providing a thrilling riding experience. The fuel injection system ensures efficient fuel delivery and improved performance. The telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension offer a smooth and comfortable ride. The dual shock absorber and steel material of the rear suspension provide stability and durability.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

In terms of design, both bikes have a classic old school look with round instruments, giving them a timeless appeal. The seating position on both bikes is comfortable, with the Interceptor having a seat height of 804 mm and the Continental GT having a seat height of 790 mm. The stable handling and good brakes on both bikes contribute to a confident and enjoyable riding experience.

One of the strengths of both bikes is their reasonable price, making them accessible to a wide range of riders. They offer a great value for the features and performance they provide.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

However, both bikes have a weakness in their ABS system, which is not quite sensitive. Additionally, they lack electronic features that some riders may desire.

Overall, the Royal Enfield Interceptor 650 and the Royal Enfield Continental GT 650 are very similar bikes with minor differences in seat height and fuel tank capacity. They both offer a powerful and refined engine, comfortable seating position, stable handling, and a classic look. Riders can choose between the Interceptor for a slightly higher seat height and larger fuel tank capacity, or the Continental GT for a slightly lower seat height.

Tehnične specifikacije Royal Enfield Interceptor 650 2019 v primerjavi z Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina78 mm
GibGib67.8 mmGib67.8 mm
Moč motorjaMoč motorja47 KMMoč motorja47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,100 min-1
NavorNavor52 NmNavor52 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.5 Kompresijsko razmerje9.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektrični, SunekZaganjalnikElektrični, Sunek
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliVentil v glavi motorjaVentiliVentil v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina648 cm3Gibna prostornina648 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod110 mmHod110 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerDva blažilnika
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,122 mmDolžina2,122 mm
ŠirinaŠirina789 mmŠirina744 mm
VišinaVišina1,165 mmVišina1,024 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža804 mmVišina sedeža790 mm
Suha masaSuha masa202 kgSuha masa198 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.7 lProstornina posode za gorivo12.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Čeprav Continental GT 650 vizualno ni povsem nov model (obstaja že Conti GT 535), pa je zdaj prvič po skoraj 50 letih na trgu Interceptor 650 z dvovaljnim motorjem. Oblikovanje zato spretno odraža slog šestdesetih let prejšnjega stoletja, medtem ko je tehnologija sodobna. V njem ne boste našli nobenih elektronskih funkcij, vendar je vzporedni dvovaljni motor z 48 KM in 53 njutonmetri navora presenetljivo okreten, vodljivost pa je zelo nevtralna. Razveseljive so tudi zavore Brembo z dobrim doziranjem, Pirellijeve pnevmatike pa ne kažejo nobenih slabosti. Položaj sedenja je zelo udoben, zato lahko Interceptor 650, če se ne želite voziti tako športno, udobno križarite - tudi to zmore zelo dobro.

Agilen in prefinjen pogonski sklop

kul zvok dvovaljnika

udobno sedenje

stabilno upravljanje

dobre zavore

uspešen starodobni videz

klasični okrogli instrumenti

ugodna cena.

ABS ni povsem občutljiv

brez elektronskih funkcij - če jih kdo potrebuje...

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Novi Royal Enfield Continental GT 650 je vizualno tesno povezan z enovaljnim sestrskim modelom Continental GT 535, tehnično pa je naredil velik korak naprej. Vzporedni dvovaljni motor z 48 KM in 53 njutonmetri navora je živahen in prefinjen, vodljivost je presenetljivo stabilna, prepričljive pa so tudi zavore. Elektronske funkcije so zaman, vendar čudovit videz cafe racerja ostaja povsem pristen. Tudi cena je v Evropi postavljena tako nizko, da Royal Enfield ne bi smel več veljati za čudaškega eksota.

Agilen in kultiviran motor

kul zvok dvovaljnika

športen in hkrati udoben sedež

stabilno upravljanje

dobre zavore

čudovit starodobni videz

ugodna cena

klasični okrogli instrumenti.

ABS ni povsem občutljiv

brez elektronskih funkcij - če jih kdo potrebuje...

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Continental GT 650

There are a few key differences between a Royal Enfield Interceptor 650 2019 and a Royal Enfield Continental GT 650 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Royal Enfield Interceptor 650 with 164 days compared to 223 days for a Royal Enfield Continental GT 650. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Royal Enfield Interceptor 650 and 13 reviews for the Royal Enfield Continental GT 650 since model year 2018. The first review for the Royal Enfield Interceptor 650 was published on 9/28/2018 and now has more than 133,500 views. This compares to more than 133,500 views for the first review on Royal Enfield Continental GT 650 published on 9/28/2018.

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen