Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

The Kawasaki Z900 SE 2022 and the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Streetfighter V4 SP takes the lead with 208 HP compared to the Kawasaki Z900 SE's 125.4 HP. This significant difference in power output gives the Ducati an advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes are equipped with a 4-cylinder engine and a liquid cooling system, ensuring efficient heat dissipation. They also feature fuel injection systems for precise fuel delivery.

When it comes to suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front. The Kawasaki Z900 SE offers adjustable compression, preload, and rebound settings for a customizable riding experience. The Ducati Streetfighter V4 SP goes a step further with electronically adjustable suspension, allowing riders to fine-tune the suspension settings on the go.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

In terms of braking performance, both bikes feature double disc brakes at the front, with Brembo calipers providing excellent stopping power. The Ducati Streetfighter V4 SP has larger 330 mm discs compared to the Z900 SE's 300 mm discs, offering enhanced braking performance.

In terms of weight, the Ducati Streetfighter V4 SP is lighter with a kerb weight of 196 kg, while the Z900 SE weighs 210 kg. This weight advantage contributes to the Ducati's agility and maneuverability.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Ducati Streetfighter V4 SP offers additional features like dynamic suspension, cornering ABS, launch control, quickshifter, and anti-wheelie control, providing a more comprehensive suite of electronic aids.

In terms of dimensions, the Ducati Streetfighter V4 SP has a slightly longer wheelbase of 1488 mm compared to the Z900 SE's 1450 mm. The seat height of the Ducati is also higher at 845 mm, while the Z900 SE offers a more accessible seat height of 795 mm.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

In terms of equipment, both bikes come with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays, providing modern and stylish features.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 SE boasts a powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 SP offers stability, feedback, radial response, adjustable footpegs for lean angle clearance, and an appealing design.

However, there are also weaknesses to consider. The Kawasaki Z900 SE lacks a quickshifter, which may be a disadvantage for riders looking for seamless gear shifts. The Ducati Streetfighter V4 SP, on the other hand, may have limited availability and comes with a higher price tag compared to the Z900 SE.

Overall, both the Kawasaki Z900 SE 2022 and the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences, budget, and intended use.

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 SE 2022 v primerjavi z Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina81 mm
GibGib56 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja125.4 KMMoč motorja208 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
NavorNavor98.6 NmNavor123 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeSuha, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina1,103 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
HodHod140 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek105 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaListnatiTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer245 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,488 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža845 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)196 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
Hrup na mestuHrup na mestu97 dBHrup na mestu106 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE je vreden nadaljnjega razvoja že tako zelo športnega in dobrodušnega modela Kawasaki Z900. Zdaj pa lahko športni lastniki brez večjih kompromisov vozijo tudi hitre kroge na dirkališčih. Sestavni deli Öhlins in Brembo prinašajo pravo dodano vrednost, tako da manjka le še hitra prestavna ročica.

zmogljiv motor

visokokakovostne komponente podvozja

močne zavore

dobra ergonomija

enostavno upravljanje na dirkališču

manjkajoči quickshifter

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Če povzamemo, Ducatijev SP izpolnjuje natančne zahteve za ulični dirkalnik, ki ga je še vedno mogoče dobro uporabljati na cesti, svoje prednosti pa lahko razkrije zlasti na dirkališču, kjer je opazno boljši od modela V4S. Če torej želite SP postaviti v svojo garažo, bodite hitri, saj jih bo na voljo le malo!

Stabilnost

Povratne informacije

Radialni odziv

Nastavljive stopalke za noge - razdalja do nagiba

Optika

Razpoložljivost

Cena

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 SE vs Ducati Streetfighter V4 SP

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 SE 2022 and a Ducati Streetfighter V4 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 SP 2022 is about 130% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 SP 2022 there are less Kawasaki Z900 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 212 days for a Ducati Streetfighter V4 SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE and 3 reviews for the Ducati Streetfighter V4 SP since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z900 SE was published on 9/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 35,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 SP published on 11/11/2021.

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Streetfighter V4 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG