ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Loading...

Pregled - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Tehnične specifikacije BMW R 1200 GS Adventure 2012 v primerjavi z BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS 2011
BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS 2011
BMW R 1200 GS 2011

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina101 mm
GibGib73 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja104 KMMoč motorja110 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor115 NmNavor120 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeEnodelna sklopka, Suha
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeNogaSprednje vzmetenjeNoga
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike110 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike80 %
DolžinaDolžina2,240 mmDolžina2,210 mm
ŠirinaŠirina990 mmŠirina915 mm
VišinaVišina1,525 mmVišina1,450 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,510 mmMedosna razdalja1,507 mm
Višina sedežaVišina sedeža910 mmVišina sedeža850 mm
Suha masaSuha masa223 kgSuha masa203 kg
Lastna masaLastna masa256 kgLastna masa229 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo33 lProstornina posode za gorivo20 l
Največja hitrostNajvečja hitrost200 km/hNajvečja hitrost200 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

You don't feel uncomfortable off-road with the GS, but it shouldn't be quite so rough for it either. The BMW scores the most points with its perfect ergonomics, superb brakes, tight chassis and unique boxer handling, complete with a deep, rasping soundtrack.

Successful wind protection

extremely comfortable ergonomics

optimal saddle

precise chassis

sharp sound.

Transmission could be smoother

engine power rather low.

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Ali je bila to sreča ali pa so bili na delu najboljši razvijalci - krmilo, geometrija, sedež, naklon kolen, naslonjala za noge - večini Srednjeevropejcev se preprosto zelo dobro prilega. Na splošno še vedno ni motorja, ki bi lahko ubil GS.

Optimalna zaščita pred vetrom

udoben sedež

dobra drža telesa

pozitivna ergonomija

odpornost na vremenske vplive

tiho podvozje.

Sedež je nekoliko prenizko nameščen.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1200 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2014
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2014 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2018
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW K 1300 R 2016
VS.
BMW R 1200 GS 2015

BMW K 1300 R 2016 vs
BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS 2022

Triumph Tiger 1200 XCx 2018
VS.
BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 XCx 2018 vs
BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2018
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW F 850 GS Adventure 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2018

BMW F 850 GS Adventure 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS 2018 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS 2005
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2005 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 R 2018
VS.
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 R 2018 vs
BMW R 1200 GS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2010
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

BMW R 1200 GS 2010 vs
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH