BMW S 1000 R 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Pregled - BMW S 1000 R 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The BMW S 1000 R 2022 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are both naked bikes with powerful engines and similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine, the BMW S 1000 R is equipped with a 165 HP engine, while the Kawasaki Z900 RS has a slightly less powerful 111 HP engine. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. Both bikes have fuel injection systems, liquid cooling, and 4 cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The BMW S 1000 R offers more adjustment options for the front and rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS only offers preload and rebound adjustments for the rear suspension.

When it comes to the chassis, the BMW S 1000 R has an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki Z900 RS features a steel frame with a tubular design. The choice of materials and frame design can affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers. However, the BMW S 1000 R has larger diameter front disks at 320 mm compared to the Kawasaki Z900 RS's 300 mm front disks. This can potentially provide better stopping power for the BMW.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R offers a more extensive range of features including ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS only offers ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The BMW S 1000 R has a slightly shorter wheelbase at 1450 mm compared to the Kawasaki Z900 RS's 1470 mm. The seat height is also slightly lower on the BMW at 830 mm compared to the Kawasaki's 835 mm. However, the Kawasaki Z900 RS is slightly heavier with a kerb weight of 215 kg compared to the BMW's 199 kg.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

In terms of fuel tank capacity, the Kawasaki Z900 RS has a larger capacity at 17 liters compared to the BMW S 1000 R's 16.5 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R offers a powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, good standard equipment, and an extensive range of accessories. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS stands out with its beautiful design, stable handling, powerful brake, comfortable seating position, analogue displays, and adjustable levers.

However, the BMW S 1000 R does have some weaknesses, including a sluggish shift assistant and optics that are not 100% coherent. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS's only weakness is the lack of an optional quickshifter.

Overall, both the BMW S 1000 R 2022 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on individual preferences and priorities.

Tehnične specifikacije BMW S 1000 R 2022 v primerjavi z Kawasaki Z900 RS 2022

BMW S 1000 R 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib49.7 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja165 KMMoč motorja111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor114 NmNavor98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje10.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute36 mm
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja, Vlečni vzvodVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod117 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65.8 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek96 mmPredtek98 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer250 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,090 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina812 mmŠirina865 mm
VišinaVišina1,115 mmVišina1,150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,470 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)215 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Sedežni položaj je športen, vendar nikakor ne neudoben, zavore so močne, motor modela S 1000 R pa je najboljši - morda celo nekoliko preveč homogen. Tudi na področju vožnje se ni mogoče pritoževati. Na podlagi čistih podatkov o zmogljivosti in vgrajenih elektronskih funkcij ima BMW verjetno vse potrebno za najhitrejši čas kroga. In to na kakršni koli podlagi, saj lahko s polaktivnim vzmetenjem na slabih cestah, posejanih z luknjami, požirate kilometer za kilometrom. Na žalost se ta občutek superiornosti ni nikoli zares prenesel na voznika. Verjetno je to slaba stran prevelike uravnoteženosti na vseh področjih - vsaj v mojih italijanofilskih očeh. BMW-ju je manjkalo tisto nekaj, karizma, ki jo je težko razložiti, a vzbuja pristna čustva.

zmogljiv motor

močne zavore

udobna ergonomija

dobra standardna oprema

bogata ponudba dodatne opreme

Počasen pomočnik za premik

optika ni 100-odstotno koherentna

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS ima veliko oboževalcev in v letu 2022 ponovno dokazuje, zakaj je tako priljubljen. Zmogljiv motor se ponaša z vlečno močjo in čudovitim zvokom, ki ni preveč moteč. Vodljivost je naravna in ne predstavlja nobenega izziva. Motorju bi ustrezal le hitri menjalnik - čeprav se ta ne sklada povsem z retro idejo.

lepa oblika

močan motor

stabilno upravljanje

močna zavora

udoben sedež

analogni zasloni

nastavljivi vzvodi

Opcijski quickshifter ni na voljo

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2022 and a Kawasaki Z900 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 45% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 127 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG