Benelli 502 C 2020 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Loading...

Pregled - Benelli 502 C 2020 vs Honda CMX500 Rebel 2020

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Tehnične specifikacije Benelli 502 C 2020 v primerjavi z Honda CMX500 Rebel 2020

Benelli 502 C 2020
Honda CMX500 Rebel 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina69 mmIzvrtina67 mm
GibGib66.8 mmGib66.8 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja46 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor45 NmNavor44.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina500 cm3Gibna prostornina471 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,280 mmDolžina2,188 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,140 mmVišina1,094 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,600 mmMedosna razdalja1,488 mm
Višina sedežaVišina sedeža750 mmVišina sedeža690 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)217 kgLastna masa (z ABS)190 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo11.2 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C je vsekakor vznemirljiv pojav v razredu križark A2. Z zelo znanim videzom in prijetnim dvovaljnim motorjem je vznemirljiva alternativa vrhunskim modelom v tem razredu. Zaradi velikega rezervoarja za gorivo bi bil dejansko lahko dober motocikel za dolge razdalje, če nastavitev vzmetenja ne bi bila izbrana preveč grobo. Poleg tega je nemogoče z mirno vestjo peljati sopotnika, saj se bo ves čas vožnje držal majhnega sedeža. Če pa načrtujete le vožnje sami in želite biti čim manj opazni, je Benelli 502 C popoln. Veliko motornih koles za voznike A2!

prijeten motor

nizka višina sedeža 750 mm

velik rezervoar

velik doseg

razburljiv videz

Trdo podvozje

malo funkcij na zaslonu TFT

premajhno sedlo za pilota

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

It is always fascinating how much riding fun Honda has packed into the small Rebel 500. The technology is familiar thanks to the modular system and should - typically for Honda - last forever. Now, with the update for 2020, the little Rebel presents itself cooler than ever, because LED lighting and the optional Special Edition with quilted seat make it a cool custom cruiser ex works. Only the front brake could use more lard and the engine is a little characterless, even compared to the direct competition. Nevertheless, it is and remains a real insider's tip for cruiser lovers!

compact dimensions

reasonable performance

lively handling

cool look with lots of custom potential

successful facelift for 2020

too compact for tall pilots

readability of the display

front brake requires too much hand force

Primerjava povprečnih tržnih cen Benelli 502 C vs Honda CMX500 Rebel

Cena Benelli 502 C

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CMX500 Rebel

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG