KTM 890 Adventure 2021 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Pregled - KTM 890 Adventure 2021 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

The KTM 890 Adventure 2021 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 are both powerful enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 890 Adventure 2021, it boasts a super engine with a linear and extremely superior power delivery. With an engine power of 105 HP and torque of 100 Nm, it offers a thrilling riding experience. The brakes on this model are very finely controlled, providing excellent stopping power. The bike also comes with comprehensive electronics, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhancing safety and performance. The ergonomics of the KTM 890 Adventure are well-designed for both sitting and standing riding, allowing for comfort and control in various riding positions. Additionally, the low seat height of 850 mm makes it suitable for shorter riders. The quickshifter is a standout feature, making gear shifts seamless and adding to the riding enjoyment. The low center of gravity of the bike contributes to its great handling, allowing for agile and precise maneuvers.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

On the other hand, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 offers its own set of strengths. Its three-cylinder engine is full of character, providing a unique and enjoyable riding experience. The bike exhibits agile turn-in behavior, making it responsive and nimble on the road. The quickshifter is included as standard, allowing for smooth and effortless gear changes. The electronically adjustable suspension strut is another notable feature, providing customizable comfort and performance. The Triumph Tiger 900 GT Pro comes generously equipped with standard features, ensuring a high level of convenience and functionality. The ergonomics of the bike are well-designed, offering comfort for long rides. The wind and weather protection on this model are also commendable, allowing for a pleasant riding experience in various conditions.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras, which means that important components such as the quickshifter and cruise control are not included as standard and require additional costs. Additionally, the telescopic fork at the front is not adjustable, limiting customization options for the suspension.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

On the other hand, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 has a flood of switches on the left handlebar, which may be overwhelming for some riders and require familiarization.

In conclusion, the KTM 890 Adventure 2021 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 are both impressive enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The KTM 890 Adventure offers a powerful engine, excellent brakes, and comprehensive electronics, while the Triumph Tiger 900 GT Pro provides a characterful three-cylinder engine, agile handling, and generous standard equipment. Riders should consider their priorities and preferences to choose the motorcycle that best suits their needs.

Tehnične specifikacije KTM 890 Adventure 2021 v primerjavi z Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

KTM 890 Adventure 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina90.7 mmIzvrtina78 mm
GibGib68.8 mmGib61.9 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja95.2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor100 NmNavor87 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina888 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaMarzocchi
PremerPremer48 mmPremer45 mm
HodHod200 mmHod180 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaMarzocchi
HodHod200 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic63.7 stopinjaNaklon vilic65.4 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer255 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,528 mmMedosna razdalja1,556 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure je lahkoten in športen, česar v razredu enduro touring pogosto ni. Motor je živahen in zagotavlja hitre prehitevalne manevre na prelazu. Vendar pa drzna športnost izgubi nekaj dostojanstvenega potovalnega udobja, ki si ga želimo predvsem na daljših etapah.

Super motor z linearnim, izjemno odličnim prenosom moči

Zelo natančno nadzorovane zavore

Celovita elektronika

Dobra ergonomija za vožnjo tako sede kot stoje

Nizka višina sedeža ustreza tudi nižjim osebam

Hitri prestavni mehanizem je sanjski in podvoji užitek pri vožnji

Nizko težišče omogoča odlično vodljivost.

Cenovna politika za dodatke

teleskopska vilica spredaj ni nastavljiva

pomembne komponente, kot sta hitri prestavni mehanizem in tempomat, niso vključene v serijsko opremo.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Pravijo, da je za dobre stvari potreben čas. Triumph se je tega držal in z modelom Tiger 900 GT Pro postavil na lita platišča motocikel, ki nadaljuje dolgo in uspešno pot modela 800 s številnimi izboljšavami podrobnosti in je prav tako praktičen motocikel za vsak dan kot za daljše ture in potovanja. Trojka je postala ostrejša, a je še vedno harmonična celota, s katero tudi začetniki ne morejo narediti nič narobe, ne da bi dolgočasila izkušenega motorista. In to po zaslugi zadostnih hodov vzmetenja na cestah najrazličnejših lastnosti, pa tudi na dokaj zmernih terenskih prehodih. V našem prvem vtisu ni bilo veliko stvari, nad katerimi bi se lahko pritoževali, vsekakor pa si bomo Tigra še podrobneje ogledali.

Trivaljni motor s polnim značajem

okretno obnašanje v ovinku

serijsko hitra prestavna ročica

elektronsko nastavljiva vzmetenje

bogata serijska oprema

dobra ergonomija

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

možnost vožnje na dolge razdalje.

Poplava stikal na levem krmilu

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 890 Adventure vs Triumph Tiger 900 GT Pro

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2021 and a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 is about 10% higher. Compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 there are more KTM 890 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 GT Pro with 88 days compared to 106 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 10 reviews for the Triumph Tiger 900 GT Pro since model year 2020. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 10/22/2020 and now has more than 59,500 views. This compares to more than 65,300 views for the first review on Triumph Tiger 900 GT Pro published on 12/3/2019.

Cena KTM 890 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH