Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Loading...

Pregled - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

When comparing the Ducati Streetfighter V4 S 2022 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Ducati Streetfighter V4 S 2022, it stands out as the most powerful naked bike ever produced. With its V4 engine producing 208 HP and 123 Nm of torque, it offers exhilarating performance. The bike's ergonomics are well-designed, providing a comfortable riding position. The Öhlins suspension, both front and rear, is electronically adjustable, allowing riders to fine-tune their ride. The Brembo Stylema brakes provide excellent stopping power. The Streetfighter V4 S also boasts a full electronics package, including ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. Additionally, the bike has a distinctive and handsome look.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 offers its own set of strengths. It is incredibly versatile, making it easy to maneuver in city traffic while also delivering impressive speed when needed. The in-line engine produces 180 HP and 125 Nm of torque, providing a rev-happy and powerful ride. The bike can be driven quietly when necessary, offering a more subdued experience. It is also light and compact, making it agile and easy to handle. The Speed Triple 1200 RS features stable handling, even in fast corners, and strong brakes. It has precise handling and beautiful details, showcasing timeless elegance.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

However, both bikes have their weaknesses as well. The Ducati Streetfighter V4 S 2022 is known for its loud exhaust sound, which may not be to everyone's liking. Additionally, its full power is only accessible in the upper rev range, which may limit its performance in certain situations. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 has been noted for its load change reactions at low speeds, which can be a drawback in certain riding conditions. The bike also has a slightly too low steering angle and a narrow knee angle for taller riders. Some riders have also reported vibrations on the handlebars, which can be uncomfortable during longer rides.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V4 S 2022 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 offer impressive performance and features in the naked bike category. The Ducati excels in terms of power and electronic features, while the Triumph offers versatility and elegant design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Ducati Streetfighter V4 S 2022 v primerjavi z Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina90 mm
GibGib53.5 mmGib60.8 mm
Moč motorjaMoč motorja208 KMMoč motorja180 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor123 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje14 Kompresijsko razmerje13.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,103 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
HodHod130 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic23.9 stopinja
PredtekPredtek100 mmPredtek104.7 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,488 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)198 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo15.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Težava motorja Streetfighter V4 S z motorjem Euro4, ki ni imel moči v spodnjem območju vrtljajev, v zgornjem območju pa je bil eksploziven, je bila s posodobitvijo na Euro5 v veliki meri odpravljena. Čeprav je odvratnih 208 KM še vedno na voljo le pri 13.000 vrtljajih na minuto, je SF V4 S zdaj sprejemljiv tudi pri nižjih vrtljajih. Ergonomija in vodljivost sta še vedno dobri, elektronsko vzmetenje Öhlins pa je na najboljši možni ravni. Brutalni zavorni elementi Brembo Stylema ponovno slavijo nagnjenost k dirkališču. Popoln pozerski motocikel, ki zdaj deluje tudi na podeželski cesti in vsekakor na dirkališču. Le preveč glasen zvok bi bilo treba nekoliko omejiti.

najzmogljivejši goli motocikel doslej

dobra ergonomija

odlično, elektronsko nastavljivo vzmetenje Öhlins

brutalne zavore Brembo Stylema

popoln paket elektronike

lep, prepoznaven videz.

Glasen zvok izpušnih plinov

polna moč le v zgornjem območju vrtljajev

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph je z novim modelom Speed Triple 1200 RS ustvaril izjemno dober vsestranski motocikel. Motor je mogoče zelo udobno premikati pri nizkih vrtljajih. Vozilo je po potrebi zelo dostopno in vzbuja zaupanje. Vendar pa vsakdo, ki na kompaktno zasnovanem motociklu postavi ostrino, požanje kruto pospeševanje in sunkovito zaviranje. Podvozje je na splošno precej tesno - zaradi tega izgubi nekaj svoje dostopnosti.

Neverjetno univerzalen - enostaven za vožnjo v mestnem prometu, po potrebi pa tudi izjemno hiter

zmogljiv motor z veliko vrtljaji

po potrebi je mogoče voziti tiho

lahka in kompaktna vožnja

stabilno upravljanje tudi v hitrih zavojih

močne zavore

natančno upravljanje

čudovite podrobnosti

brezčasna eleganca.

Odzivi na spremembo obremenitve pri nizkih hitrostih

nekoliko premajhen kot krmiljenja

ozek kot kolen za visoke ljudi

preveč defenziven nadzor vleke tudi v načinu Track

vibracije na krmilu

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Streetfighter V4 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2022 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2022 is about 19% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 35. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 152 days compared to 156 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG