LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Tiger 1200 XCA 2018 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 1200 XCA 2018 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 1200 XCA 2018 v primerjavi z Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina85 mmIzvrtina90 mm
GibGib71.4 mmGib60.7 mm
Moč motorjaMoč motorja141 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,350 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor122 NmNavor130 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje13.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,215 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
PremerPremer48 mmPremer49 mm
HodHod190 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
HodHod193 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic66.8 stopinjaNaklon vilic66.3 stopinja
PredtekPredtek99.9 mmPredtek112 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer305 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer282 mmPremer282 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,230 mmDolžina2,270 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina982 mm
VišinaVišina1,470 mmVišina1,547 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,520 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža875 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ855 mmVišina sedeža največ895 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Pro je pravi potovalni enduro in ima veliko za ponuditi. Udoben, sproščen položaj za vožnjo, dobro zaščito pred vetrom, bogato opremo in pravo potovalno primernost. Za razliko od konkurence v višjem razredu avanturističnih koles pa mu žal manjka nekakšen "wow faktor", edinstvena prodajna točka, s katero se lahko pohvalijo BMW GS, Ducati Multistrada V4 ali KTM Super Adventure. Tiger 1200 Rally Pro nima izjemne uglajenosti, izjemno okretnega upravljanja ali brutalnega motorja, je pa dobro uravnotežen. Kljub temu je na nekaterih področjih še prostor za izboljšave, zlasti pri uglajenosti v spodnjem območju vrtljajev. Kljub temu je osnova dobra in dobro uravnotežena in upajmo, da bo do finih prilagoditev prišlo v naslednjih modelnih letih.

Prijetna, sproščena ergonomija

dobra zaščita pred vetrom

najsodobnejša elektronika

bogata oprema

zelo močne zavore

fino odzivno, polaktivno podvozje

dober doseg

hitro prestavljanje s prestavno ročico

Motor pod 3000 vrtljaji ne deluje povsem čisto

velik zaslon TFT bi lahko bolje izkoristili

reakcije na spremembo obremenitve pri nizkih vrtljajih

zelo visoko za pilote s kratkimi nogami

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 1200 XCA vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Cena Triumph Tiger 1200 XCA

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Triumph Tiger 1200 XCA 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger 1200 XCA 2020 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS 2018 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XR 2019
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger 1200 XR 2019 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2020 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger Explorer XC 2014
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger Explorer XC 2014 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCx 2019
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 XCx 2019 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 XRT 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

KTM 1290 Super Adventure 2015
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

KTM 1290 Super Adventure 2015 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XRx 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger Explorer 2013
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger Explorer 2013 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 XCA 2018
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger 1200 XCA 2018 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2019

BMW R 1250 GS 2021 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG