BMW R 12 S 2025: Poklon legendarni R 90 S

BMW R 90 S je bila leta 1973 mejnik. S 67 konjskimi močmi in najvišjo hitrostjo 200 km/h ni bila le zmogljiva, temveč tudi slogovno prelomna. Bila je prvi serijski motocikel z aerodinamičnim oklepom krmila in značilnim zadnjim delom. Uspehi v motošportu, kot je zmaga na Production TT na otoku Man in naslov AMA-Superbike, so utrdili njen status klasika.

Na podlagi modela R 12 nineT prenaša BMW Motorrad s modelom R 12 S stil R 90 S v sedanjost. Retro pridihi so neizogibni: kokpit z zatemnjenim vetrobranskim steklom, sedež z kontrastnimi šivi in barva v kovinsko lavo oranžni spominjajo na klasično Daytona Orange iz 70-ih let. Drugi oblikovni elementi, kot je rdeče oblikovan "S" na stranskih pokrovih in brušene aluminijaste površine, poudarjajo visoko kakovost izdelave.

BMW R 12 S ponuja obsežno serijsko opremo, vključno z:

• Možnost 719 kolesa Classic II z žičnimi naperami.
• Paket obdelanih delov Shadow in Shadow II, ki vključuje visokokakovostne podrobnosti, kot so pokrovi glave valjev in stopalke.
• Paket udobja s Hill Start Control, ogrevanimi ročaji in asistentom za prestavljanje Pro.
• Adaptivna tehnologija osvetlitve za ovinke Headlight Pro za optimalno vidljivost v ovinkih.

Za prilagoditev je na voljo veliko dodatne opreme, vključno z:

• Digitalni prikazovalnik z Micro-TFT zaslonom.
• Originalna BMW dodatna oprema, kot so titanov končni dušilec ali kratek zadnji zaključek.

Cene trenutno še niso znane, vendar se R 12 nineT v Nemčiji začne pri 17.410 evrih. Cena za R 12 S bo torej nekoliko višja.