Nova Triumph Tiger Sport 660 2025 predstavljena

Trojvaljni motor s prostornino 660 cm³ ostaja srce tega modela, vendar je zdaj prilagojen novim smernicam. Z močjo 81 KM pri 10.250 vrt/min in navorom 64 Nm pri 6.250 vrt/min naj bi zagotavljal gladko, neposredno in linearno razporeditev moči. Navor naj bi bil na voljo tudi v večjem delu območja vrtljajev. Za začetnike z vozniškim dovoljenjem A2 je na voljo tudi opcijski komplet za omejitev moči, ki ga lahko vgradijo pooblaščeni trgovci.

Triumph Tiger Sport 660 bo leta 2025 začela z vrsto novih, na voznika usmerjenih tehnologij, ki se po uporabi v večjih razredih prostornine zdaj vse bolj uveljavljajo tudi v srednjem razredu.

Med vrhunce spadajo trije načini vožnje: "Road", "Rain" in "Sport". Medtem ko sta prva dva načina namenjena nadzorovani in varni vožnji, naj bi novi način "Sport" dosegel bolj dinamično zmogljivost in nagovoril tudi hitrejše voznike. To dopolnjujeta še zaviranje v zavoju (Kurven-ABS) in nadzor zdrsavanja koles v zavoju (Kurven-Traktionskontrolle), ki naj bi tudi v težkih situacijah zagotavljala optimalno varnost.

Dodatna prednost (zlasti na dolgih vožnjah) je serijski tempomat, ki naj bi preprečeval utrujenost zapestja in naredil vožnjo po avtocesti udobnejšo. Podoben namen ima tudi TRIUMPH-ov asistent za prestavljanje, ki omogoča prestavljanje brez sklopke navzgor in navzdol.

Tehnološko postavlja Tiger Sport 660 z My TRIUMPH Connectivity-System nove standarde. Ta zdaj omogoča brezhibno povezavo pametnega telefona z motorjem, kar omogoča uporabo navigacije s puščicami, telefonske klice in predvajanje glasbe neposredno prek upravljanja motorja. Vse informacije so prikazane na velikem LCD-TFT zaslonu, ki naj bi zagotavljal enostavno berljivost pri različnih svetlobnih pogojih. Oprema je dopolnjena s popolno LED osvetlitvijo.

S temi obsežnimi posodobitvami želi TRIUMPH Tiger Sport 660 združiti najsodobnejšo tehnologijo, varnost in udobje v vsestranskem paketu.

Tudi glede udobja in ergonomije želi nova Tiger Sport 660 izstopati. Ponuja pokončen položaj sedenja, nastavljiv vetrobran in udobne sedežne površine za voznika in sopotnika. Showa vzmetenje z nastavljivo predobremenitvijo je usmerjeno v stabilnost in udobje med vožnjo po različnih cestah. Podrobnosti, kot so integrirani nosilci za stranske kovčke in 17,2-litrski rezervoar, naj bi zaokrožile celoten paket.

Teža 207 kg ostaja v novi različici nespremenjena, prav tako Nissin zavore in Michelin Road 5 pnevmatike ostajajo zvesti Tiger Sport 660. Po navedbah proizvajalca se dobro počuti tako v ozkih mestnih prehodih kot na ovinkastih podeželskih cestah - morda bo ekipa 1000PS to lahko podrobneje preučila v novi sezoni.

Tiger Sport 660 naj bi navdušila ljubitelje turizma ne le tehnično, temveč tudi ekonomsko. Dolgi servisni intervali na 16.000 kilometrov in nizki obratovalni stroški so del prenovljene različice. Triumph nudi tudi štiriletno garancijo brez omejitve kilometrov, ki velja tudi za originalno dodatno opremo, kupljeno skupaj z motornim kolesom.

Od decembra 2024 bo Triumph Tiger Sport 660 2025 na voljo pri trgovcih. Poleg klasične barve Sapphire Black so na voljo tudi premium barve Roulette Green, Carnival Red in Crystal White. Cena se v Nemčiji začne pri 9.495 evrih in v Avstriji pri 10.395 evrih.