NOVA Indian Scout Sixty, Roadmaster in Springfield 2025

Nedavno temeljito prenovljena serija modelov Indian Scout bo leta 2025 razširjena z novo platformo Scout Sixty. Evropska serija modelov Scout Sixty zdaj vključuje dva modela - Scout Sixty Bobber in Scout Sixty Classic. Popolnoma nov model se z razmeroma ugodno ceno razume kot najbolj dostopen model Indian, s svojo nizko višino sedeža pa je primeren za voznike vseh velikosti in izkušenj. Poleg tega nizek težišče omogoča motorju lahkotno vožnjo in enostavno manevriranje pri nizkih hitrostih. Standardno so modeli Indian Scout Sixty opremljeni z razmeroma daleč nazaj postavljenimi stopalkami za športno in enostavno obvladljivost. K temu se odlično prilega tudi popolnoma prenovljen 999-kubični motor SpeedPlus z 85 KM in 87 Nm navora - zagotovo ne prešibak, a z prijetnim razvojem moči za voznike vseh stopenj znanja.

Nova Indian Scout Sixty bo leta 2025 na voljo v dveh različicah, kot Scout Sixty Bobber in Sixty Classic. Medtem ko je Bobber model z minimalistično, agresivno držo, nizko višino sedeža in solo sedežem v tipičnem Bobber slogu ter črnimi elementi in 16-palčnimi petkrakimi platišči, predstavlja Scout Sixty Classic klasično navdihnjen model s kromiranimi poudarki, klasičnimi Indian blatniki in udobno ergonomijo za sproščeno vožnjo.

ABS je seveda že zakonsko obvezno v celotni modelni seriji serijsko vgrajeno, medtem ko sta nadzor zdrsavanja koles in načini vožnje na voljo v Limited-različicah in pri standardnih različicah opcijsko. Načini vožnje pri Scout Sixty (Sport, Standard, Dež) ponujajo različne odzivnosti dušilne lopute, da podpirajo različne stile vožnje in cestne pogoje. Da bi njen brezčasen ameriški stil in enostavno upravljanje približali širšemu občinstvu, je Scout Sixty na voljo tudi v različici, skladni z A2, za mlajše voznike.

• Standard: Vključuje sistem proti blokiranju koles (ABS), LED-osvetlitev, nov prikazovalnik goriva, nove upravljalne elemente in večjo baterijo. Standardna različica je opremljena z analognim merilnikom hitrosti in ključem za vžig.

• Limited: Poleg standardne opreme razširjene funkcije, kot so tempomat, nadzor zdrsavanja koles in načini vožnje. USB-polnilni priključek omogoča polnjenje naprav na poti. Limited modeli imajo tudi ekskluzivne plakete za motor in okvir.

Leta 2024 je bila vpadljiva tritonska barva z rdečo kot glavno vlogo, pri modelu Indian Roadmaster Elite 2025 pa je to „Indian Motorcycle Springfield Blue Candy“ s črnimi in srebrnimi poudarki ter pozlačenimi logotipi „Headdress“. To ročno izdelano barvno zasnovo, ki zahteva več kot 45 ur dela, dopolnjuje ekskluzivna kovinska ploščica Roadmaster Elite na vsakem posameznem modelu. Celotna serija Roadmaster Elite obsega zgolj 300 kosov, od tega le 60 zunaj Severne Amerike!

Standardna oprema Roadmaster Elite vključuje PowerBand avdio sistem z ojačanjem basa, ki naj bi ponujal 50 % večjo glasnost in kakovost zvoka kot avdio sistem Roadmaster Limited. 146 mm zaslon na dotik z Ride Command ponuja Bluetooth povezljivost, GPS navigacijo in serijsko nameščen dostop do Ride Command+, ki prikazuje vremenske in prometne podatke v realnem času ter podpira sledenje in varnostna opozorila. Ogrevan in hlajen udobni sedež za voznika in sopotnika zagotavlja brezhibno udobje ne glede na vremenske razmere. Prostorne stopalke in električno nastavljiv vetrobran omogočajo prilagodljivo sedenje in izboljšujejo dolgotrajno udobje. Pogonski sklop se predstavlja z običajno suverenostjo, zračno hlajen motor Thunderstroke 116 zagotavlja mogočnih 171 njutonmetrov navora z močnim pospeševanjem, ki ga uravnavajo trije načini vožnje (Tour, Standard in Sport) v svoji odzivnosti.

Slaba novica takoj na začetku: Indian Springfield Special Edition je tako ekskluzivna, da se ne prodaja povsod, temveč le na izbranih mednarodnih trgih. Dobra novica pa je, da vsak, ki si priskrbi Springfield Special Edition, dobi popolnoma dovršeno Indian motorno kolo! O videzu se lahko neskončno razpravlja, vendar se bo vsakdo strinjal, da je Springfield Special Edition poklon legendarnemu zgodovinskemu Indian dizajnu. Zato je dvobarvna lakirana zasnova Springfield Special Edition z "Ivory Cream" in klasično Indian rdečo, okrašena z jubilejnimi značkami in zlatimi poudarki, absolutni vrhunec. Osrčje Springfield Special Edition je, tako kot pri Roadmaster Elite, zračno hlajen Thunderstroke 116 V-Twin motor z 171 njutonmetri navora in tremi načini vožnje (Tour, Standard in Sport). Model ponuja tudi odstranljiv in nastavljiv vetrobran, zaklepne trde stranske torbe in številne udobno usmerjene funkcije, kot so nastavljive stopalke.