Aprilia Tuono 660 Factory 2025 - z Öhlins podvozjem!

Da je nova Aprilia Tuono 660 Factory od leta 2025 edini model Tuono z močnim 660-kubičnim motorjem, na to gledamo z mešanimi občutki. Žalostno je seveda, da z ukinitvijo običajne Tuono 660 manjka cenejši vstop (čeprav tudi Tuono 660 ni bila ravno poceni). Toliko bolj pa je razveseljivo, da nova Aprilia Tuono 660 Factory prihaja z resnično odlično opremo!

Z namenom, da bi bila še bolj natančna in zabavna za uporabo na cesti, je bila nova Aprilia Tuono 660 Factory predvsem pri podvozju močno izboljšana - Öhlins spredaj in zadaj! Vilice spadajo v serijo 43 mm-NIX 30, medtem ko ima STX 46-amortizer vgrajen rezervoar za izravnavo. Obe enoti je mogoče nastaviti glede na povratni vzgon in kompresijo ter predobremenitev.

Apriliine Factory različice tradicionalno veljajo za paradne konje posameznega segmenta in so posebej namenjene zahtevnim voznikom, ki znajo ceniti kakovost izjemno vrhunske opreme. Zato ni nelogično, da se je Aprilia odločila, da novo Factory različico pusti kot edini model v tej seriji. Nova Tuono 660 Factory naj bi bila pravi generator čustev za vsakogar in se popolnoma prilega Aprilia 660-projektu, ki želi ponuditi motorna kolesa z izjemnim razmerjem med težo in zmogljivostjo.

Teža 181 kg je zdaj združena z novo maksimalno močjo 105 KM (predhodnica je imela 100 KM), ki jo zagotavlja prečno vgrajen 660-kubični dvovaljni vrstni motor z dvema zgornjima odmičnima gredema in štirimi ventili na valj. To je bilo doseženo med drugim z uporabo novih in večjih 52 mm dušilnih loput, ki nadomeščajo prejšnje 48 mm dušilne lopute. Kljub povečani moči bo na voljo tudi različica z omejeno močjo 48 KM.

Tuono 660 Factory je serijsko opremljena s popolno elektronsko kontrolno vrsto APRC, vključno z elektronskim Ride-by-Wire plinom in 6-osno IMU. Tako ima Tuono 660 Factory APRC zdaj ALC (Aprilia Launch Control), ATC (Aprilia Traction Control), AWC (Aprilia Wheelie Control), ACC (Aprilia Cruise Control), AQS (Aprilia Quick Shift), AEB (Aprilia Engine Brake) in AEM (Aprilia Engine Map). Kot prej je Tuono 660 Factory opremljena s Kurven-ABS in ima le večji 5-palčni barvni zaslon.

Kar se tiče videza, Aprilia ne tvega z eksperimenti, nova Tuono 660 Factory je osvežena z novimi dekorji, vendar oblika oklepa ostaja enaka. Vendar pa je bil spodnji spojler pod in pred motorjem žrtev rdečega svinčnika, verjetno zato, da bi zdaj še bolj športno Tuono 660 Factory bolje ločili od popolnoma oklepljene sestre RS660.