Nova Yamaha R1 Race in R1 GYTR 2025

Februarja 2024 smo prejeli žalostno novico: Yamaha ukinja modele R1 in R1M. Čeprav so govorice o tem krožile že nekaj časa, je bil to vseeno hud udarec za oboževalce. Vendar, tako kot je Yamaha že storila z modelom R6, se R1 vrača – kot čisto dirkališčno motorno kolo.

Od svoje uvedbe leta 1998 je Yamaha R1 prepoznavni simbol v segmentu supersport. Ni le zmagovala na številnih dirkah, temveč je tudi postavljala nove tehnološke standarde. Še posebej z uvedbo crossplane motorja leta 2009 in elektronskimi posodobitvami leta 2015 je Yamaha prinesla MotoGP tehnologije v serijski motor, ki navdušuje na in izven dirkališča. Če želiš izvedeti več o zgodovini R1, klikni tukaj: 25 let Yamahe R1 - zgodovina superbike-a.

Yamaha R1 Race je v celoti zasnovana za uporabo na dirkališču. V ospredju so aerodinamika, zmogljivost in elektronika, ki so bile prilagojene iz profesionalnega motošporta. Nova R1 se odpoveduje cestnim komponentam in je zato optimizirana izključno za dirkališče. Glavne značilnosti so naslednje:

Aerodinamična MotoGP krilca

Krilca, navdihnjena z MotoGP, izboljšujejo stabilnost motocikla pri visokih hitrostih in podpirajo sistem proti dvigovanju koles na R1. Krilca prispevajo k ravnotežju stroja, zlasti med zaviranjem in vstopanjem v ovinke.

Izboljšana KYB obrnjena vilica

Prenovljena 43 mm obrnjena vilica KYB je posebej zasnovana za uporabo na dirkališču. Ponuja prilagodljivo dušenje za optimiziran odziv in nadzor v različnih voznih situacijah. Ta nova tehnologija vilic ne izboljšuje le voznih lastnosti, temveč tudi stabilnost in natančnost pri upravljanju R1 Race.

Brembo zavorni sistem za maksimalno zavorno moč

Z novo sprednjo zavoro, ki vključuje Brembo glavni cilinder in Stylema monoblok zavorne čeljusti, R1 Race zavira še ostreje. Ta sistem omogoča vozniku natančno in fino dozirano zavorno delovanje.

Zmogljiv CP4 motor

998 cm³ crossplane štirivaljni motor zagotavlja impresivnih 200 KM.

Napreden elektronski paket

Ena izmed vrhunskih lastnosti R1 Race je obsežen sistem elektronske pomoči. Vključuje 6-osni IMU, ki zaznava gibanje motocikla v vseh smereh ter upravlja sodelovanje različnih podpornih sistemov, kot so nadzor oprijema (TCS), nadzor drsenja (SCS), nadzor dviga (LIF), nadzor speljevanja (LCS) in zavorni nadzor (BC).

Nov sedežni material za boljši nadzor

Sedež R1 Race je prav tako optimiziran, da vozniku nudi več oprijema, ne da bi pri tem omejeval gibljivost. To izboljšuje občutek za motor, še posebej v ovinkih, in prispeva k stabilnosti motocikla.

Poleg modela R1 Race Yamaha predstavlja tudi novo R1 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). Ta model gre še korak dlje in ponuja posebej razvite dirkalne komponente, ki še izboljšujejo zmogljivost in vodljivost. Značilnosti R1 GYTR:

Dirkalno preizkušeni GYTR deli

R1 GYTR je opremljena s številnimi vrhunskimi komponentami, ki so jih razvili Yamahini dirkalni inženirji. Med njimi so lažja in aerodinamično optimizirana dirkalna oklepa iz karbonsko ojačanega steklenih vlaken, GYTR stopalke in GYTR komplet krmila.

Izboljšana zavorna zmogljivost

Kombinacija zavornih čeljusti Brembo Stylema in Z04 dirkalnih zavornih ploščic zagotavlja še izboljšano zavorno moč. Poleg tega je model opremljen s posebnimi GYTR zavorni cevmi, ki omogočajo še bolj natančno doziranje zavor.

GYTR dirkalna ECU in elektronika

Posebnost R1 GYTR je posebna GYTR ECU, ki v povezavi z dirkalnim kabelskim snopom omogoča natančno upravljanje in fino nastavitev motorne elektronike. Tako lahko vozniki popolnoma prilagodijo zmogljivost stroja svojim potrebam in specifičnemu poteku steze.

Akrapovič dirkalni izpušni sistem

Akrapovič dirkalni izpušni sistem ne prispeva le k povečanju zmogljivosti, temveč tudi zmanjšuje težo. Izpušni sistem izpolnjuje stroge predpise o hrupu za dirkalne pogoje.

Druge GYTR komponente

Med druge vrhunce sodijo GYTR ABS emulator, GYTR stikalo za vklop/izklop, dirkalni pokrov rezervoarja in optimizirana nastavitev verižnika, ki še poveča učinkovitost in zmogljivost.

Nova R1 Race in njena še bolj na zmogljivost osredotočena sestra R1 GYTR bosta na voljo od novembra 2024. Cene bodo objavljene naknadno.