Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Test v Švici 2024

Za nekatere je Ducati Multistrada V4 Pikes Peak s svojimi športnimi 17-palčnimi pnevmatikami precej nepotrebna, vsaj pretirana Reiseenduro, vendar če pogledamo na izvor serije Multistrada v letu 2003, prvič najdemo leta 2016 pri Multistrada 1200 Enduro večje sprednje kolo (19 palcev) - do takrat so bile vse Multis 17-palčne! Ampak ok, določen offroad značaj Multistrada V4 z 19-palčnim sprednjim kolesom seveda bolj verodostojno uteleša. Kaj naj bi torej različica Pikes Peak počela bolje?

No, bolj športna različica Multi V4 (odkar je izšla V4 RS, ni več najbolj športna) pošteno opravi točno to, kar pričakujete od njenih 17-palčnih pnevmatik: ostaja udobna potovalna enduro z uravnoteženo ergonomijo, ki je glede udobja sedeža sicer nekoliko bolj športno zasnovana, vendar nikakor ne preveč radikalna, da ne bi mogli z zmogljivo Italijanko prevoziti več sto kilometrov naenkrat. Nižji, zatemnjen vetrobran seveda ne ščiti pred vetrom tako dobro kot višji ščiti njenih sestrskih modelov, vendar se bolje prilega celotnemu športnejšemu videzu Pikes Peak. Resnično odločilno razliko v primerjavi s sestrskimi modeli pa prinašata obe pnevmatiki - zadaj debel 190, ki je tudi vizualno zelo privlačno nameščen na enojni nihajki, in spredaj resnično cestno usmerjen 120/70-17, ki po kratkem privajanju pokaže svoj polni potencial.

Kajti takrat se pri športni vožnji resnično občuti, kako agilna je lahko Multi V4 z 17-palčnimi pnevmatikami spredaj, ko vijuga skozi ovinke. Impresivno predvsem zato, ker že modeli Multistrada z 19-palčnim sprednjim kolesom niso prav nič trmasti. V kombinaciji z elektronsko nastavljivim Öhlinsovim vzmetenjem je prisotno tudi resnično kakovostno dušenje - preizkusili smo ga na švicarskem prelazu, kjer so bile na nekaterih mestih resne neravnine v asfaltu. In tam je bilo vse čudovito filtrirano, ne da bi se preveč izključil občutek vožnje. Torej zelo dobro občutimo, kaj se dogaja pod nami, vendar so grobi sunki odlično filtrirani.

Kdor pri tako športni reiseenduro ceni tudi mogočen in močan motor, je pri Ducati Multistrada V4 Pikes Peak prav tako na pravem mestu. Če Pikes Peak zaradi 17-palčnih pnevmatik vržemo v isti koš s crossover-sportnimi potovalnimi motocikli, s svojimi 170 KM pri 10.500 obratih na minuto sicer ni več merilo, saj BMW M 1000 XR doseže kar 201 KM! Kljub temu se 1158-kubični V4-triebwerk odlično prilega športnemu, a hkrati udobnemu vozniškemu doživetju Pikes Peak. Kajti surovi V4 je daleč od sterilnega visokoturažnega triebwerk, namesto tega ga je mogoče sprejemljivo navijati že od spodaj, svoje adute pa pokaže s 125 njutonmetri navora pri 8750 obratih v mogočni sredini in še naprej pridobiva moč tudi pri navijanju. Vse to spremljajo presenetljivo močne vibracije (navsezadnje je to štirivaljnik!), ki jih Ducatisti tako ali tako radi občutijo. Vse skupaj je končno pospremljeno z odličnim zvokom iz serijske Akrapovič-izpušne naprave - dovolj jedrnat za športno različico, a še vedno sprejemljiv za daljše ture.

Pri zavorah Ducati v primerjavi z ostalimi 19-palčnimi Multistradami ni bilo treba veliko spreminjati - Brembo Stylema Monoblock sistem z dvema 330 mm diskoma prijema odlično in športno, vendar ga je mogoče natančno dozirati. Ta zmogljivost je na srečo pri sestrskih modelih ravno pravšnja, na modelu Pikes Peak pa tudi ne premalo.

Nazadnje je seveda tudi veliko elektronike v Ducati Multistrada V4 Pikes Peak tema za zainteresirane. Naj to povem takole: V Pikes Peak je načeloma vse, kar je tudi v vrhunsko opremljeni Multi V4 S, dodatno pa še že pohvaljeno elektronsko Öhlins-Fahrwerk in celo Race Riding-Mode. Torej ni treba pogrešati različnih Fahrmodi, nastavljive Traktionskontrolle, Kurven-ABS, Berganfahrhilfe, Quickshifter z Blipper, velik barvni TFT-prikazovalnik s povezljivostjo in Full-Map-Navigation, adaptivni tempomat ali Blind Spot Detector. Da je cena za to seveda tudi Ducati-tipsko zelo visoka, ne bi smelo biti presenečenje - in ne bo odvrnilo vseh tistih, ki si želijo udobno Reiseenduro z odločilnim plusom športnosti, od nakupa!

Tu najdete vse nove in rabljene Ducati Multistrada V4 Pikes Peak na tržnici 1000PS!