Nova Royal Enfield Guerrilla 450 predstavljena

Prvi tekočinsko hlajen motor Royal Enfield, Sherpa 450 enovaljni agregat, je svojo premiero doživel že jeseni 2023 ob prvi predstavitvi nove Himalayan. Toda pričakovati je bilo še druge modele na osnovi sodobnega enovaljnika, z novo Guerrilla 450 pa govorice postajajo resničnost.

Guerrilla 450 naj bi bila zasnovana za vse vrste cest in ima za to Sherpa motor s 452 cm3, ki je prilagojen za zmogljivost na Roadsterju, ter jekleni dvojni okvir. S tem in z dinamičnim položajem vožnje, ki omogoča pokončno držo ali rahlo nagibanje, naj bi Guerrilla 450 spominjala na osnove prvotnih Roadsterjev. Ne glede na to, ali se nagibate naprej in s polnim plinom vozite po ovinkih, počasi navigirate skozi promet, se odpravljate na sproščen izlet ali prevozite dolge razdalje, naj bi bila Guerrilla primerna za vse – pravi Roadster. Kako dobro to deluje, bomo kmalu izvedeli v prvem testu Royal Enfield Guerrilla 450.

Guerrilla 450 poganja nov, tekočinsko hlajen enovaljni Sherpa motor s prostornino 452 cm3. DOHC motor Guerrilla 450 s štirimi ventili zagotavlja 40 konjskih moči pri 8.000 vrt./min ter 40 Nm največjega navora pri 5.500 vrt./min. Več kot 85 % tega navora je na voljo že pri 3.000 vrt./min. Sistem z vodnim hlajenjem ima integrirano vodno črpalko, dvokrožni hladilnik in notranji obvod, kar naj bi zagotavljalo optimalno temperaturno kontrolo za vrhunske zmogljivosti v vseh pogojih. Šeststopenjski menjalnik s podporo in drsno sklopko povečuje udobje pri vožnji z visoko hitrostjo.

Guerrilla 450 ima stopničast sedež, rezervoar za gorivo s prostornino 11 litrov, LED žaromete, smerne kazalce z integrirano zadnjo lučjo in dvignjen dušilec. Njena ergonomija je zasnovana tako, da ustreza različnim stilom vožnje in cestnim pogojem – od podeželskih cest s tekočim prometom do ozkih, tehnično zahtevnih serpentin. Geometrija voznika z nizko višino sedeža in sredinsko nameščenimi stopalkami zagotavlja pokončen položaj pri vožnji. S svojim dinamičnim okvirjem je Guerrilla 450 zasnovana za agilnost in hitro odzivnost ter naj bi ponujala stabilno in lahko upravljanje. Teleskopske vilice s premerom 43 mm spredaj in enojni amortizer z vzvodno povezavo zadaj skrbijo za vzmetenje motorja. V kombinaciji s 17-palčnimi kolesi in brez zračnic spredaj in zadaj ter medosno razdaljo 1.440 mm motorno kolo ponuja stabilnost in nadzor za zanesljivo, a še vedno okretno vožnjo.

Reakcijski sistem za upravljanje motorja (EMS) pri Guerrilla 450 in tehnologija Ride-by-Wire naj bi poskrbela za dinamično vozniško izkušnjo. Z zmogljivostnim načinom in ekološkim načinom se lahko odzivnost dušilne lopute prilagodi trenutnim voznim razmeram.

Top in mid različica Guerrilla 450 sta opremljeni z novim TBT-Dash, 4-palčnim infotainment kombiniranim instrumentom. TBT-Dash ponuja z aplikacijo RE napredne funkcije, kot so beleženje poti, ki jih je mogoče izvoziti v GPX formatu − tako lahko motoristi delijo svoje avanture z drugimi. Prav tako je mogoče uvoziti GPX datoteke iz katere koli naprave tretje osebe. Poleg navigacije so na voljo tudi nadzor glasbe, vremenske napovedi in informacije o vozilu.

Originalna dodatna oprema za Guerrilla 450 je navdihnjena z mestno vožnjo z motornimi kolesi in flat-track sceno ter vključuje velike varnostne letve motorja in zaščito oljne posode, sedež za pendlerje za boljše udobje sedenja ter zatemnjeno vetrobransko steklo in zatemnjena ogledala. Navdih flat-track je jasno viden v dizajnu sedeža, srebrne zaščite oljne posode, rešetke hladilnika in pokrova instrumentov v Halcyon Black barvi. Dodatne možnosti vključujejo kompaktne varnostne letve motorja in ogledala na koncu krmila, vključno z nosilcem. Guerrilla 450 je opremljena z vsestranskimi rešitvami za prtljago, kot so mehke torbe.

Naročila v Indiji, Veliki Britaniji in evropskih državah so možna od danes naprej. Dobava se začne avgusta 2024. Do začetka prihodnjega leta bo motorno kolo postopoma uvedeno v drugih državah. Modelna serija vključuje tri različice v izjemnih barvnih kombinacijah. Z modelom Guerrilla 450 je Royal Enfield uvedel tudi „program brezmejne garancije“ (Borderless Warranty Program). Ta pobuda naj bi voznikom omogočila večjo svobodo pri vožnji njihovega Royal Enfielda brez omejitev – podprta z obsežno mrežo več kot 3.000 servisnih centrov v več kot 70 državah po svetu.

V Indiji bo Guerrilla 450 na voljo v treh različicah s šestimi možnostmi: Analogue, Dash in Flash. Različica Analogue je na voljo v barvah Smoke Silver in Playa Black. Ta različica nima TFT-kombiinstrumenta. Različica Dash bo na voljo v barvah Playa Black in Gold Dip; obe z TFT-zaslonom. Različica Flash z vrhunsko specifikacijo je na voljo v barvah Yellow Ribbon in Brava Blue. Za druge trge je Smoke Silver edina razpoložljiva možnost za različico Analogue.