Prvi tekočinsko hlajen motor Royal Enfield, Sherpa 450 enovaljni agregat, je svojo premiero doživel že jeseni 2023 ob prvi predstavitvi nove Himalayan. Toda pričakovati je bilo še druge modele na osnovi sodobnega enovaljnika, z novo Guerrilla 450 pa govorice postajajo resničnost.
Nova Royal Enfield Guerrilla 450 predstavljena
Prvi Naked Bike z novim motorjem Sherpa-450
Royal Enfield je danes predstavil svoj novi premium roadster – Royal Enfield Guerrilla 450. Guerrilla temelji na platformi Sherpa-450, ki je znana iz nove Himalayan, in je tako šele drugi model Royal Enfield z vodno hlajenim motorjem. Tukaj izveš vse podrobnosti o novi Guerrilla 450.
Gregor
objavljeno na 17. 7. 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 Motor & zmogljivost 2024
Guerrilla 450 naj bi bila zasnovana za vse vrste cest in ima za to Sherpa motor s 452 cm3, ki je prilagojen za zmogljivost na Roadsterju, ter jekleni dvojni okvir. S tem in z dinamičnim položajem vožnje, ki omogoča pokončno držo ali rahlo nagibanje, naj bi Guerrilla 450 spominjala na osnove prvotnih Roadsterjev. Ne glede na to, ali se nagibate naprej in s polnim plinom vozite po ovinkih, počasi navigirate skozi promet, se odpravljate na sproščen izlet ali prevozite dolge razdalje, naj bi bila Guerrilla primerna za vse – pravi Roadster. Kako dobro to deluje, bomo kmalu izvedeli v prvem testu Royal Enfield Guerrilla 450.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024 - Ključna dejstva
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | 84 mm |
---|---|
Gib | 81.5 mm |
Moč motorja | 40 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8000 min-1 |
Navor | 40 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | 5500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | 11.5 |
Izvrtina dušilne lopute | 42 mm |
Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Gibna prostornina | 452 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Premer | 43 mm |
---|---|
Hod | 140 mm |
Zadnje vzmetenje
Amortizer | En blažilnik |
---|---|
Hod | 150 mm |
Nastavitev | Predobremenitev |
Podvozje
Tip okvirja | Twin-Spar |
---|
Sprednje zavore
Premer | 310 mm |
---|
Zadnje zavore
Premer | 270 mm |
---|
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|
Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | 160 mm |
Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | 2145 mm |
Širina | 833 mm |
Višina | 1125 mm |
Medosna razdalja | 1440 mm |
Višina sedeža | 780 mm |
Lastna masa (z ABS) | 184 kg |
Prostornina posode za gorivo | 11 l |
Največja hitrost | 151 km/h |
Skladnost z dovoljenjem | A2 |
Razpon | 299 km |
Kombinirani izpust CO2 | 88.56 g/km |
Kombinirana poraba goriva | 3.67 l/100 km |
Hrup na mestu | 91.33 dB |
Oprema
Oprema | Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT |
---|
Guerrilla 450 poganja nov, tekočinsko hlajen enovaljni Sherpa motor s prostornino 452 cm3. DOHC motor Guerrilla 450 s štirimi ventili zagotavlja 40 konjskih moči pri 8.000 vrt./min ter 40 Nm največjega navora pri 5.500 vrt./min. Več kot 85 % tega navora je na voljo že pri 3.000 vrt./min. Sistem z vodnim hlajenjem ima integrirano vodno črpalko, dvokrožni hladilnik in notranji obvod, kar naj bi zagotavljalo optimalno temperaturno kontrolo za vrhunske zmogljivosti v vseh pogojih. Šeststopenjski menjalnik s podporo in drsno sklopko povečuje udobje pri vožnji z visoko hitrostjo.
Oprema in ergonomija Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Guerrilla 450 ima stopničast sedež, rezervoar za gorivo s prostornino 11 litrov, LED žaromete, smerne kazalce z integrirano zadnjo lučjo in dvignjen dušilec. Njena ergonomija je zasnovana tako, da ustreza različnim stilom vožnje in cestnim pogojem – od podeželskih cest s tekočim prometom do ozkih, tehnično zahtevnih serpentin. Geometrija voznika z nizko višino sedeža in sredinsko nameščenimi stopalkami zagotavlja pokončen položaj pri vožnji. S svojim dinamičnim okvirjem je Guerrilla 450 zasnovana za agilnost in hitro odzivnost ter naj bi ponujala stabilno in lahko upravljanje. Teleskopske vilice s premerom 43 mm spredaj in enojni amortizer z vzvodno povezavo zadaj skrbijo za vzmetenje motorja. V kombinaciji s 17-palčnimi kolesi in brez zračnic spredaj in zadaj ter medosno razdaljo 1.440 mm motorno kolo ponuja stabilnost in nadzor za zanesljivo, a še vedno okretno vožnjo.
Moderen TBT-prikazovalnik z navigacijo in več v Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Reakcijski sistem za upravljanje motorja (EMS) pri Guerrilla 450 in tehnologija Ride-by-Wire naj bi poskrbela za dinamično vozniško izkušnjo. Z zmogljivostnim načinom in ekološkim načinom se lahko odzivnost dušilne lopute prilagodi trenutnim voznim razmeram.
Top in mid različica Guerrilla 450 sta opremljeni z novim TBT-Dash, 4-palčnim infotainment kombiniranim instrumentom. TBT-Dash ponuja z aplikacijo RE napredne funkcije, kot so beleženje poti, ki jih je mogoče izvoziti v GPX formatu − tako lahko motoristi delijo svoje avanture z drugimi. Prav tako je mogoče uvoziti GPX datoteke iz katere koli naprave tretje osebe. Poleg navigacije so na voljo tudi nadzor glasbe, vremenske napovedi in informacije o vozilu.
Dodatna oprema za Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Originalna dodatna oprema za Guerrilla 450 je navdihnjena z mestno vožnjo z motornimi kolesi in flat-track sceno ter vključuje velike varnostne letve motorja in zaščito oljne posode, sedež za pendlerje za boljše udobje sedenja ter zatemnjeno vetrobransko steklo in zatemnjena ogledala. Navdih flat-track je jasno viden v dizajnu sedeža, srebrne zaščite oljne posode, rešetke hladilnika in pokrova instrumentov v Halcyon Black barvi. Dodatne možnosti vključujejo kompaktne varnostne letve motorja in ogledala na koncu krmila, vključno z nosilcem. Guerrilla 450 je opremljena z vsestranskimi rešitvami za prtljago, kot so mehke torbe.
Cena in razpoložljivost Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Naročila v Indiji, Veliki Britaniji in evropskih državah so možna od danes naprej. Dobava se začne avgusta 2024. Do začetka prihodnjega leta bo motorno kolo postopoma uvedeno v drugih državah. Modelna serija vključuje tri različice v izjemnih barvnih kombinacijah. Z modelom Guerrilla 450 je Royal Enfield uvedel tudi „program brezmejne garancije“ (Borderless Warranty Program). Ta pobuda naj bi voznikom omogočila večjo svobodo pri vožnji njihovega Royal Enfielda brez omejitev – podprta z obsežno mrežo več kot 3.000 servisnih centrov v več kot 70 državah po svetu.
V Indiji bo Guerrilla 450 na voljo v treh različicah s šestimi možnostmi: Analogue, Dash in Flash. Različica Analogue je na voljo v barvah Smoke Silver in Playa Black. Ta različica nima TFT-kombiinstrumenta. Različica Dash bo na voljo v barvah Playa Black in Gold Dip; obe z TFT-zaslonom. Različica Flash z vrhunsko specifikacijo je na voljo v barvah Yellow Ribbon in Brava Blue. Za druge trge je Smoke Silver edina razpoložljiva možnost za različico Analogue.
Royal Enfield Guerrilla 450 Cene in Barve v Nemčiji
Model-Varianta | Barva | Cena v DE |
---|---|---|
Analogue | Smoke Silver | 5.290 € | Dash | Playa Black | 5.340 € | Dash | Gold Dip | 5.340 € | Flash | Yellow Ribbon | 5.540 € | Flash | Brava Blue | 5.540 € |
- Koliko stane Royal Enfield Guerrilla 450?
- Tukaj najdete pregled cen novih in rabljenih motornih koles.
Več iz revije 1000PS
Nova Royal Enfield Guerrilla 450 predstavljena Slike
Vir: 1000PS