Kdor misli, da je nova Moto Guzzi Stelvio zgolj sodobna različica prvotne Stelvio iz leta 2008, se moti. Za modelom, ki bo izšel leta 2024, se skriva veliko zanimivih zgodb in povezav.
Motor nove Moto Guzzi Stelvio je tekočinsko hlajen 90°-V2-motor s prostornino 1042 ccm. Ta motor, znan kot "Compact Block", zagotavlja 115 KM pri 8700 vrt./min in navor 105 Nm pri 6750 vrt./min. Izvira neposredno iz modela V100 Mandello, kar pomeni, da Stelvio uporablja enako robustno in zmogljivo osnovo kot Mandello, vključno s kardanskim pogonom, ki je znan po svoji nizki potrebi po vzdrževanju. Motor je bil vendarle občutno prilagojen, na kar bomo kasneje podrobneje pogledali.
Kdor se malo bolj poglobi v znamko Moto Guzzi, hitro razume, da je povezava z Aprilia motorji zdaj zelo opazna, še posebej v tehnologiji in upravljalnih elementih. 5-palčni TFT-zaslon in menjalnik sta identična tistima, ki se uporabljata v Aprilia modelih, kot sta RS660 in Tuareg, kar omogoča dosledno uporabniško izkušnjo med znamkami.
Torej Mandello V100 z Aprilia instrumenti? Tudi ne povsem.