Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2017 a Triumph Tiger 1200 GT PRO modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú veľa spoločných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Začnime s technickými špecifikáciami. Oba modely majú radový motor, ale Honda CRF1000L Africa Twin má 2 valce a objem 998 cm3, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 GT PRO má 3 valce a objem 1160 cm3. Výkon motora je tiež odlišný, pričom Honda má 95 k a Triumph 150 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u Triumphu s hodnotou 130 Nm oproti 98 Nm u Hondy. Oba motocykle majú elektrický štartér a predné brzdy so dvoma diskami.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno so zadným odpružením. Značka odpruženia je u oboch Showa. Oba motocykle majú možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia na prednom aj zadnom odpružení.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Významným rozdielom je však prevodovka a pohonný reťazec. Honda CRF1000L Africa Twin má reťazový pohonný reťazec, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 GT PRO má kardanový pohonný reťazec. To znamená, že Honda vyžaduje pravidelnú údržbu a mazanie reťaze, zatiaľ čo Triumph je menej náročný na údržbu.

V oblasti asistenčných systémov majú oba motocykle pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Honda CRF1000L Africa Twin je vybavená ABS a kontrolou trakcie, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 GT PRO má ešte viac funkcií, ako napríklad asistenta rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistenta radenia so signalizáciou, tempomat a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú pomerne podobné. Oba majú rovnakú šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Priemer prednej pneumatiky je však odlišný, pričom Honda má 21-palcovú prednú pneumatiku a Triumph má 19-palcovú prednú pneumatiku. Rázvor je tiež odlišný, pričom Honda má 1575 mm a Triumph 1560 mm. Výška sedadla je rovnaká u oboch motocyklov, a to 850 mm, s možnosťou zvýšenia až na 870 mm. Pohotovostná hmotnosť je vyššia u Triumphu s hmotnosťou 245 kg oproti 232 kg u Hondy. Objem palivovej nádrže je tiež väčší u Triumphu s objemom 20 l oproti 18,8 l u Hondy.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Ak sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Honda CRF1000L Africa Twin je pohodlná a dobre dimenzovaná motorka s príjemným motorom. Jej výška sedadla je tiež vhodná pre jazdcov s výškou nad 175 cm. Naopak, Triumph Tiger 1200 GT PRO má lineárny a predvídateľný výkon, komplexný balík elektroniky, dobrú ochranu proti vetru, pohodlnú jazdnú pozíciu a špičkové brzdy.

Na druhej strane, Honda CRF1000L Africa Twin má niektoré slabé stránky, ako je príliš komfortné ladenie odpruženia vo vysokých rýchlostiach a otravná trakčná kontrola v teréne. Triumph Tiger 1200 GT PRO má vysokofrekvenčné vibrácie pri určitých otáčkach motora, pomalé ovládanie a nevýhodné umiestnenie rukovätí pre spolujazdca.

Celkovo možno povedať, že oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody a vhodnosť pre konkrétneho jazdca závisí od jeho preferencií a potrieb. Honda CRF1000L Africa Twin je viac zameraná na terénne jazdenie, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 GT PRO je viac orientovaný na cestné jazdenie s väčším dôrazom na komfort a elektroniku.

Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin 2017 v porovnaní s Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu75.1 mmZdvih piestu60.7 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98 NmKrútiaci moment130 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,160 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer282 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,335 mmDĺžka2,245 mm
ŠírkaŠírka875 mmŠírka982 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,497 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)245 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Stále senzacné. Boduje známymi prednostami Hondy, ale napriek tomu nikdy nenudí. Motocykel, ktorý s vami prežije tažké chvíle a nikdy sa neunaví ani na mimoriadne dlhých trasách. V teréne je velmi robustná a bez problémov zvládne aj naozaj nárocné pasáže. Stále je etalónom pre cestovatelské enduro v roku 2017.

Pohodlné, ale nie nudné

príjemný a dokonale dimenzovaný motor

výška sedadla o nieco nižšia ako na KTM - od výšky 175 cm by to mohlo fungovat

Prvky odpruženia v teréne všetko zvládajú, ale vo vysokých rýchlostiach sú naladené príliš komfortne

trakcná kontrola je v teréne otravná - musí sa nastavovat po každej krátkej prestávke.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro je vybavený výkonným radovým trojvalcovým motorom a bohatou výbavou. Všestranne bezstarostný balík na dvoch kolesách sa lahko ovláda, ale jednoznacne uprednostnuje pokojnejšie tempo. Ak vám to neprekáža, poteší vás hladký elektronický podvozok, dobrá ochrana proti vetru a celý rad komfortných prvkov. Novovyvinutý Tiger 1200 je však v niektorých oblastiach (ešte stále) trochu mimo, o com svedcia napríklad silnejšie reakcie na zmenu zataženia a vysokofrekvencné vibrácie na dialnicných úsekoch.

Lineárny, predvídatelný výkon

komplexný balík elektroniky

dobrá ochrana proti vetru

pohodlná jazdná pozícia

špickové brzdy

Vysokofrekvencné vibrácie pri urcitých otáckach motora

pomerne pomalé ovládanie

reakcie na zmenu zataženia

rukoväte nevýhodne umiestnené pre spolujazdca

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2017 a modelom Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je približne o 66 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2017, konkrétne 13 v porovnaní s 14. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 136 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 47 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin a 12 na model Triumph Tiger 1200 GT PRO od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin bolo zverejnené 12.5.2015 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO zverejneného 7.12.2021 je to viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH