Yamaha MT-10 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 modelového roku 2022 a Aprilia Tuono V4 1100 Factory modelového roku 2017 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné motory.

Yamaha MT-10 2022 je poháňaná radovým štvorvalcovým motorom s objemom 998 cm3. Poskytuje výkon 166 k a krútiaci moment 112 Nm. Jej motor je známy ako nádherný motor CP4 a je jedným z jej hlavných predností. Okrem toho, MT-10 disponuje skvelým balíkom elektroniky, ktorý zahŕňa systém ABS v zákrutách. Tento model tiež ponúka pohodlné sedenie a prehľadné prístroje.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 je poháňaná V-štvorvalcovým motorom s objemom 1077 cm3. Poskytuje výkon 175 k a krútiaci moment 120 Nm. Jej motor je známy pre svoju rýchlosť a presnosť v zákrutách, ktoré sú na úrovni superšportových motocyklov. Tuono V4 1100 Factory ponúka najlepší balík elektroniky v lige naháčov a je vybavená vynikajúcimi brzdami od značky Brembo. Tento model tiež disponuje stabilným podvozkom a športovými pneumatikami z originálneho vybavenia.

Oba modely majú rovnaké technické parametre v oblasti odpruženia a brzdového systému. Oba majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice, ktorá je u Yamahy od značky Kayaba a u Aprilie od značky Öhlins. Zadné odpruženie je u oboch modelov Monoshock od značky Kayaba resp. Öhlins. Oba modely majú tiež rovnaké rozmery a hmotnosti pneumatík, rozvor a výšku sedadla.

Yamaha MT-10 2022 má niektoré slabé stránky, ako napríklad nemožnosť nastavenia páky spojky, chýbajúce ocelovo-flexové brzdové hadice a trochu malý displej.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 je považovaná za veľmi chladný motocykel, ale nie je dostatočne brutálny pre niektorých jazdcov. Tento model tiež nemá žiadne možnosti konfigurácie ex works a odpruženie nie je semi-aktívne, čo znamená, že ho treba doladiť pre zmiešané použitie na ceste a pretekársku trať.

Celkovo vzaté, oba modely sú vynikajúce naháče s výkonnými motormi a skvelými jazdnými vlastnosťami. Yamaha MT-10 2022 sa vyznačuje nádherným motorom CP4 a skvelým balíkom elektroniky, zatiaľ čo Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 ponúka najlepší balík elektroniky v lige naháčov a vynikajúce brzdy. Každý model má však aj niekoľko slabých stránok, ktoré by mohli ovplyvniť výber jazdca.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 2022 v porovnaní s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora166 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,065 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka800 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nový model MT-10 je skutocne vydarenou evolúciou svojho predchodcu, ale zostáva úplne verný svojmu charakteru. Nový balík elektroniky so 6-osovou IMU je pecka, všetky funkcie sú tak dobre zladené a spolupracujú, že jazdec je elektronikou optimálne podporovaný v každej situácii bez toho, aby bol príliš protežovaný. Zvyšné komponenty odpruženia a brzd sú úplne v poriadku a brachiálny vzhlad v štýle Mad Maxa bol v priamom porovnaní s predchodcom trochu zmiernený, ale stále zostáva jedinecný a jasne rozpoznatelný ako MT-10.

Nádherný motor CP4

skvelý balík elektroniky

jedinecný vzhlad

pohodlné sedenie

prehladné prístroje

ABS v zákrutách

Páka spojky nie je nastavitelná

nie sú tu ocelovo-flexové brzdové hadice

displej je trochu malý

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Fascinujúco dokonalý motocykel. Lahko sa na nom jazdí, je stabilný, presný a rýchly. Takmer by sa dalo povedat, že je príliš dokonalý na to, aby sa dal považovat za emocionálneho Taliana. Ale úžasný zvuk V4 je to, co ho v roku 2017 opät robí výnimocným. Pre niektorých je Tuono ako nahác príliš blízko k superšportovému motocyklu. Tí, ktorým to nevadí, si ho zamilujú ako najlepší motocykel v tejto triede.

Najlepší balík elektroniky v lige nahácov

Rýchlost a presnost v zákrutách na úrovni superšportu

Stabilný podvozok

Vynikajúce brzdy

Strašidelne jednoduchá jazda

200 koní podávaných s neuveritelne dokonalým dávkovaním

Športové pneumatiky z originálneho vybavenia

Velmi chladný motocykel, ale nie je dostatocne brutálny pre niektorých

žiadne možnosti konfigurácie ex works

odpruženie je skvelé, ale nie semi-aktívne - musíte ho vyladit pre zmiešané použitie na ceste / pretekárskej trati.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Medzi modelom Yamaha MT-10 2022 a modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 2022 je približne o 3 % vyššia. V porovnaní s modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha MT-10 2022, konkrétne 76 v porovnaní s 5. Predaj modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 151 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 32 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 a 26 na model Aprilia Tuono V4 1100 Factory od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 bolo zverejnené 17.11.2015 a teraz má viac ako 20 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory zverejneného 27.11.2014 je to viac ako 84 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG