KTM 790 Duke 2020 vs. BMW S 1000 R 2014

Model KTM 790 Duke 2020 a model BMW S 1000 R 2014 sú oba naháče, avšak majú niekoľko významných rozdielov.

KTM 790 Duke 2020 je poháňaný radovým dvojvalcom s výkonom 105 k. Má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3. Jeho predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom. Podvozok má rámovú konštrukciu z chróm-molybdénu. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty, s radiálnou technológiou. Model KTM 790 Duke 2020 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Jeho rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1475 mm, výšku sedadla 825 mm a objem palivovej nádrže 14 l.

KTM 790 Duke 2020

Na druhej strane, BMW S 1000 R 2014 je tiež poháňaný radovým motorm s výkonom 160 k. Má 4 valce a zdvihový objem 999 cm3. Jeho predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom. Podvozok má rámovú konštrukciu z hliníka s dvojitou rúrkou. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty, s radiálnou technológiou. Model BMW S 1000 R 2014 je vybavený dynamickým odpružením ako pokročilým asistenčným systémom. Jeho rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1439 mm, výšku sedadla 814 mm a objem palivovej nádrže 17,5 l.

KTM 790 Duke 2020 má niekoľko silných stránok, vrátane vysokootáčkového dvojvalca, quickshiftera ako štandardu, skvelého nastavenia odpruženia, hravého ovládania a vysokokvalitného balíka elektroniky. Má tiež TFT displej a dobrý pomer cena/výkon. Na druhej strane, model BMW S 1000 R 2014 má športový podvozok, extrémny výkon a výkonnosť, veľmi dobré elektronické pomôcky a vynikajúci pomer cena/výkon. Je rýchly a pohodlný na pretekárskej trati aj na polných cestách.

BMW S 1000 R 2014

Avšak, model KTM 790 Duke 2020 má aj niekoľko slabých stránok, ako je odpruženie s nastavitelným predpätím pružín len vzadu. Na druhej strane, model BMW S 1000 R 2014 má trochu drsný chod motora, DDC funguje dobre, ale celkovo je stále skôr na "tvrdej" strane, sedadlo je relatívne vysoko a zvádza k nadmernej jazde. Dizajn je otázkou vkusu.

Celkovo vzaté, model KTM 790 Duke 2020 a model BMW S 1000 R 2014 sú oba výkonné a spoľahlivé naháče, avšak s niekoľkými rozdielmi v technických špecifikáciách a vlastnostiach. Každý z nich má svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.