Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Kawasaki Z H2 2020

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Kawasaki Z H2 2020

Model Suzuki GSX-S1000 2021 a model Kawasaki Z H2 2020 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a športový vzhľad. Oba modely majú rovnaký typ motora - radový motor s vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Avšak, Kawasaki Z H2 2020 má výrazne vyšší výkon motora, a to 200 k, oproti 152 k u modelu Suzuki GSX-S1000 2021. Podobne je to aj s krútiacim momentom, kde Kawasaki Z H2 2020 dosahuje 137 Nm a Suzuki GSX-S1000 2021 dosahuje 106 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké nastavenie predného odpruženia, teda kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je tiež podobné, s výkyvným ramenom a monoshock tlmičom. Avšak, Kawasaki Z H2 2020 má možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia zadného odpruženia, čo je výhoda oproti modelu Suzuki GSX-S1000 2021.

V oblasti podvozku majú oba modely odlišné rámové konštrukcie. Suzuki GSX-S1000 2021 má hliníkový rám s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo Kawasaki Z H2 2020 má oceľový rúrkový rám. Oba rámové systémy sú spoľahlivé a poskytujú dostatočnú pevnosť a stabilitu.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ brzdového systému - dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Oba modely majú tiež radiálny, monoblok systém, ktorý zlepšuje brzdovú účinnosť. V tejto oblasti nie je medzi modelmi žiadna výrazná rozdielnosť.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Avšak, Kawasaki Z H2 2020 má niekoľko ďalších pokročilých systémov, ako je ABS v zákrutách, launch-control a anti-wheelie, čo je výhoda oproti modelu Suzuki GSX-S1000 2021.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre, s rovnakou šírkou a priemerom pneumatík. Rozdiel je však v rázvore, kde Suzuki GSX-S1000 2021 má 1460 mm a Kawasaki Z H2 2020 má 1455 mm. Výška sedadla je tiež odlišná, pričom Suzuki GSX-S1000 2021 má 810 mm a Kawasaki Z H2 2020 má 830 mm. Pohotovostná hmotnosť je tiež vyššia u modelu Kawasaki Z H2 2020, s 239 kg oproti 214 kg u modelu Suzuki GSX-S1000 2021.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

V oblasti vybavenia majú oba modely LED denné svetlá a LED svetlomety. Avšak, Kawasaki Z H2 2020 má navyše TFT displej, čo je výhoda oproti modelu Suzuki GSX-S1000 2021.

Silné stránky modelu Suzuki GSX-S1000 2021 sú výkonný motor, plynulé radenie, športové ovládanie, pohodlné sedenie a agresívny vzhľad. Na druhej strane, slabou stránkou je tažko čitateľný displej.

Silné stránky modelu Kawasaki Z H2 2020 sú neporovnateľný motor s plným výkonom, lahko ovládateľná pohonná jednotka, pohodlná jazdná pozícia, vysoký jazdný komfort na nahý motocykel, tichý, ale charizmatický zvuk, stabilné a prehľadné ovládanie. Napriek extravagantnému pohonu motocykel je vhodný aj na každodenné použitie. Slabou stránkou je rýchlo radiaca páka, ktorá robí zásahy príliš pomaly, a vzpera pruženia, ktorá je pri športovej jazde trochu húževnatá. Taktiež by si exkluzívny motocykel zaslúžil exkluzívne komponenty po celom obvode.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000 2021 v porovnaní s Kawasaki Z H2 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
Kawasaki Z H2 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2021
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment137 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer11.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovUni Trak
ZdvihZdvih130 mmZdvih134 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa104 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,085 mm
ŠírkaŠírka810 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)239 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Vývoj modelu GSX-S1000 od Suzuki je úplne úspešný. Hoci ide o starého známeho, pokial ide o základný dizajn, s aktualizáciou na Euro5 v roku 2021 a pocetnými revíziami Japonci vytvorili úžasne ucelený balík v segmente výkonných nahácov. Motor, odozva plynovej rukoväte a quickshifter fungujú bezchybne, zatial co komponenty odpruženia a brzd sú vyladené pre športový komfort. Motocykel, s ktorým sa nemusíte skrývat - pokial vám niekto nechce dôkladne prezriet displej...

výkonný motor

plynulé radenie

športové ovládanie

pohodlné sedenie

agresívny vzhlad

Tažko citatelný displej

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Fascinujúca pohonná jednotka Kawasaki nie je len inšpiratívnym motívom pre karty kvarteta alebo pravidelné stolovanie. Motor je stvorený na praktické použitie. V sedle stroja si môžete vychutnat tah v každej situácii. Príkazy z plynovej rukoväte sa realizujú priamo, intenzívne, ale aj kontrolovatelne. Stroj však nie je atletický športový motocykel, ale svalnatý nahác. Vždy boduje, ked sa vyžaduje suverenita a tahová sila.

Neporovnatelný motor

plný výkon

lahko ovládatelná pohonná jednotka

pohodlná jazdná pozícia

vysoký jazdný komfort na nahý motocykel

tichý, ale charizmatický zvuk

stabilné a prehladné ovládanie

napriek extravagantnému pohonu motocykel, na ktorom sa dá bezstarostne jazdit v každodennom živote.

Rýchlo radiaca páka OK

ale robí zásahy príliš pomaly

vzpera pruženia je pri športovej jazde trochu húževnatá

exkluzívny motocykel by si zaslúžil exkluzívne komponenty po celom obvode

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z H2

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000 2021 a modelom Kawasaki Z H2 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z H2 2020 je približne o 38 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z H2 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000 2021, konkrétne 16 v porovnaní s 10. Predaj modelu Suzuki GSX-S1000 trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 148 dňami v prípade modelu Kawasaki Z H2. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 36 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000 a 14 na model Kawasaki Z H2 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000 bolo zverejnené 27.9.2014 a teraz má viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z H2 zverejneného 10.10.2019 je to viac ako 82 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z H2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen