Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 a Kawasaki Versys 1000 SE 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Poskytuje výkon 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Model má 3 valce a zdvihový objem 1160 cm3.

Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou so zdvihom 200 mm. Nastavenie odpruženia je možné upraviť v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom monoshock so zdvihom 200 mm. Nastavenie odpruženia je možné upraviť v predpätí. Rám je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 65,9 stupňa. Model má predné brzdy s dvoma diskami.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 245 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Na druhej strane, Kawasaki Versys 1000 SE 2021 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Poskytuje výkon 120 k a krútiaci moment 102 Nm. Motor je tiež sprevádzaný elektrickým štartérom, ale má prevodovku typu reťaz. Model má 4 valce a zdvihový objem 1043 cm3.

Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou so zdvihom 150 mm. Nastavenie odpruženia je možné upraviť v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom monoshock so zdvihom 152 mm. Nastavenie odpruženia je možné upraviť v kompresii, predpätí a prepružení. Rám je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 63 stupňov. Model má predné brzdy s dvoma diskami.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, ride-by-wire a asistent radenia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 257 kg a objem palivovej nádrže 21 l. Vybavenie zahŕňa vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má lineárny a predvídateľný výkon, komplexný balík elektroniky, dobrú ochranu proti vetru, pohodlnú jazdnú pozíciu a špičkové brzdy. Na druhej strane, Kawasaki Versys 1000 SE 2021 má veľmi pohodlné sedenie, kultivovaný radový štvorvalcový motor, kompletný balík elektroniky, nastaviteľné celné sklo, úžasné elektronicky nastavitelné odpruženie Showa, dobre ovládateľný brzdový systém a nezameniteľný vzhľad.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má však niekoľko slabých stránok, ako sú vysokofrekvenčné vibrácie pri určitých otáčkach motora, pomerne pomalé ovládanie a reakcie na zmenu zataženia. Rukoväte sú tiež nevýhodne umiestnené pre spolujazdca. Naopak, Kawasaki Versys 1000 SE 2021 má jedinú slabú stránku, a to že celné sklo sa nedá nastaviť jednou rukou.