Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-09 SP 2018
Prehľad - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2018
Porovnanie medzi modelmi Yamaha MT-10 modelového roku 2022 a Yamaha MT-09 SP modelového roku 2018 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch naháčových motocyklov.
Začnime s technickou špecifikáciou modelu Yamaha MT-10 2022. Tento model je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s objemom 998 cm3. Poskytuje výkon 166 k a krútiaci moment 112 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a chladenie motora je kvapalinové. Model MT-10 má štyri valce a je vybavený hliníkovým rámom typu Deltabox. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Kayaba, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom značky Kayaba, tiež nastaviteľným v kompresii, predpätí a prepružení. Predné brzdy majú priemer 320 mm a sú vybavené pokročilým systémom ABS. Model MT-10 je tiež vybavený rôznymi asistenčnými systémami, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 835 mm, pohotovostnú hmotnosť 212 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 17 l. Vybavenie modelu MT-10 zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.
Yamaha MT-10 2022
Na druhej strane, model Yamaha MT-09 SP 2018 je poháňaný radovým trojvalcovým motorom s objemom 847 cm3. Poskytuje výkon 115 k a krútiaci moment 87,5 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a chladenie motora je kvapalinové. Model MT-09 SP má tri valce a je vybavený hliníkovým rámom typu dvojitá rúrka. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Kayaba, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom značky Öhlins, tiež nastaviteľným v kompresii, predpätí a prepružení. Predné brzdy majú priemer 298 mm a sú vybavené systémom ABS. Model MT-09 SP je tiež vybavený asistenčnými systémami, ako sú asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1500 mm, výšku sedadla 820 mm, pohotovostnú hmotnosť 193 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 14 l. Vybavenie modelu MT-09 SP zahŕňa LED svetlomety.
Model Yamaha MT-10 2022 má niekoľko silných stránok, ako je nádherný motor CP4, skvelý balík elektroniky, jedinečný vzhľad, pohodlné sedenie, prehľadné prístroje a ABS v zákrutách. Na druhej strane, model Yamaha MT-09 SP 2018 má neuveriteľne výkonný trojvalcový motor, dobré brzdy, športové a pohodlné sedenie, ABS, trakčnú kontrolu a asistent radenia.
Yamaha MT-09 SP 2018
Medzi slabé stránky modelu Yamaha MT-10 2022 patrí neprispôsobiteľná páka spojky, chýbajúce ocelové flexibilné brzdové hadice a trochu malý displej. Na druhej strane, slabé stránky modelu Yamaha MT-09 SP 2018 zahŕňajú vysoké sedlo, asistent radenia len pri radení nahor a prístrojovú dosku, ktorá sa príliš neodlišuje od základnej verzie.
V závere môžeme povedať, že model Yamaha MT-10 2022 a model Yamaha MT-09 SP 2018 majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach. Model MT-10 je výkonnejší a vybavený viacerými pokročilými asistenčnými systémami, zatiaľ čo model MT-09 SP je o niečo ľahší a má výkonný trojvalcový motor. Každý z týchto modelov má svoje silné a slabé stránky, ktoré by mali byť zvážené pri výbere motocykla.
Technické špecifikácie Yamaha MT-10 2022 v porovnaní s Yamaha MT-09 SP 2018
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Yamaha MT-10 2022
Nový model MT-10 je skutocne vydarenou evolúciou svojho predchodcu, ale zostáva úplne verný svojmu charakteru. Nový balík elektroniky so 6-osovou IMU je pecka, všetky funkcie sú tak dobre zladené a spolupracujú, že jazdec je elektronikou optimálne podporovaný v každej situácii bez toho, aby bol príliš protežovaný. Zvyšné komponenty odpruženia a brzd sú úplne v poriadku a brachiálny vzhlad v štýle Mad Maxa bol v priamom porovnaní s predchodcom trochu zmiernený, ale stále zostáva jedinecný a jasne rozpoznatelný ako MT-10.
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP je vylepšením už aj tak velmi dobrého nahého motocykla strednej triedy. Vdaka lepším komponentom odpruženia od spolocností Öhlins a Kayaba, krajšiemu laku a oprávnene vyššej cene je verzia SP jednoznacne najšportovejšou volbou v rámci modelového radu Yamaha MT-09. Brutálne zrýchlenie motora neumožnuje na MT-09 SP jazdit pohodlne, ale to na "špeciáli" nie je potrebné - zábava je jednoznacne v popredí! Yamaha MT-09 EVO s odpružením Wilbers je teraz k dispozícii aj ako zaujímavá alternatíva s velmi nenápadným vzhladom bez "vojnovej farby". Ale bohužial len pre Švajciarsko...
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09 SP
Medzi modelom Yamaha MT-10 2022 a modelom Yamaha MT-09 SP 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 2022 je približne o 53 % vyššia. Model Yamaha MT-10 2022 má stratu 550 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 970 EUR v prípade modelu Yamaha MT-09 SP 2018. V porovnaní s modelom Yamaha MT-09 SP 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha MT-10 2022, konkrétne 76 v porovnaní s 5. Predaj modelu Yamaha MT-09 SP trvá kratšie, konkrétne 72 dni/dní, v porovnaní s 151 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 32 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 a 29 na model Yamaha MT-09 SP od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 bolo zverejnené 17.11.2015 a teraz má viac ako 20 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 SP zverejneného 6.11.2017 je to viac ako 49 000 zobrazenia/zobrazení.