Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Prehľad - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Model Brixton Crossfire 500XC 2022 je vybavený radovým motorem s výkonom 48 k a krútiacim momentom 43 Nm. Motor je poháňaný vstrekovaním paliva a má zdvihový objem 486 cm3. Tento model má dvojvalcový motor a chladenie kvapalinou. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Zadné odpruženie je možné nastaviť podľa potreby. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu jedno diskové s priemerom 320 mm. Model je tiež vybavený pokročilým systémom ABS.

Rozmery a hmotnosti modelu Brixton Crossfire 500XC 2022 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm a priemer 19 palcov. Zadná pneumatika má šírku 150 mm a priemer 17 palcov. Výška sedadla je 839 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 195 kg. Objem palivovej nádrže je 13,5 l, čo umožňuje dojazd až 337 km. Kombinovaná spotreba paliva je 4 l/100 km.

Na druhej strane, model Ducati Scrambler Icon 2021 je vybavený V2 motorem s výkonom 73 k a krútiacim momentom 66,2 Nm. Motor je tiež poháňaný vstrekovaním paliva a má zdvihový objem 803 cm3. Chladenie motora je zabezpečené vzduchom. Predné odpruženie je rovnako zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Nastavenie zadného odpruženia je možné upraviť predpätím a prepružením. Rám je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú tiež jedno diskové, ale s priemerom 330 mm. Model je tiež vybavený pokročilým systémom ABS v zákrutách.

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Rozmery a hmotnosti modelu Ducati Scrambler Icon 2021 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm a priemer 18 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a priemer 17 palcov. Výška sedadla je 798 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 189 kg. Objem palivovej nádrže je rovnaký ako u modelu Brixton Crossfire 500XC 2022 - 13,5 l. Dojazd je však nižší, a to 259 km. Kombinovaná spotreba paliva je 5,2 l/100 km.

Model Brixton Crossfire 500XC 2022 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je pružný a model je vybavený vysokokvalitnými komponentmi, ako sú podvozok, brzdy a pneumatiky. Jazdná pozícia je pohodlná a podvozok je pevný a nastaviteľný. Ovládanie je veľmi agilné a model má aj nastaviteľné brzdové a spojkové páčky. Dizajn modelu je vynikajúci a veľký dôraz je kladený na detaily.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Model Ducati Scrambler Icon 2021 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho klasický V2 motor s vzduchovým chladením je charakteristický pre značku Ducati. Sedadlo je pohodlné a ovládanie je jednoduché. Model je tiež vybavený štandardným systémom ABS v zákrutách. Jeho vzhľad je nádherný a má typický štýl scramblera.

Na druhej strane, model Brixton Crossfire 500XC 2022 má niekoľko slabých stránok. Predná brzda vyžaduje veľkú manuálnu silu a tlmič je slabo tlmený. Ovládacie prvky tiež vyzerajú lacno.

Model Ducati Scrambler Icon 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Kovanie je ťažko čitateľné a model nie je celkom lacný.

Technické špecifikácie Brixton Crossfire 500XC 2022 v porovnaní s Ducati Scrambler Icon 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment43 NmKrútiaci moment66.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem486 cm3Zdvihový objem803 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,164 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka851 mmŠírka855 mm
VýškaVýška1,203 mmVýška1,150 mm
Výška sedadlaVýška sedadla839 mmVýška sedadla798 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže13.5 l
DojazdDojazd337 kmDojazd259 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO292 g/kmKombinované emisie CO2120.08 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť89 dBStacionárna hlučnosť94 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Crossfire 500 XC je skutocnou výpovedou aj v triede A2 ako verzia scrambler, ktorá nemá co skrývat pred zavedenou konkurenciou! Hoci jeho dnes už vyspelý radový dvojvalec stále nie je žiadnym výkonnostným zázrakom, bez problémov stací na to, aby motocykel potešil v každej situácii. Napriek dlhšiemu zdvihu pruženia a mohutným pneumatikám sa Brixton Crossfire 500 XC stále cíti na ceste ako doma, ale nedostatocne tlmený zadný tlmic ho v tažšom teréne rýchlo vyradí z hry. Keby predná brzda vyžadovala trochu menej manuálnej sily, nebolo by v tejto cenovej/výkonnostnej triede co zásadne kritizovat.

Pružný motor

vysokokvalitné komponenty (podvozok, brzdy a pneumatiky)

pohodlná jazdná pozícia

pevný, nastavitelný podvozok

velmi agilné ovládanie

nastavitelné brzdové a spojkové pácky

vynikajúci dizajn s velkým dôrazom na detail

Predná brzda vyžaduje velkú manuálnu silu

tlmic je slabo tlmený

lacno vyzerajúce ovládacie prvky

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Zatial co sa rôzne typy motocyklov coraz viac prelínajú a prekrývajú, Ducati Scrambler Icon je skutocne nekomplikovaný a robustný scrambler, ktorý slubuje jeho názov. Široké riadidlá umožnujú neuveritelne lahké ovládanie, takže sa dá lahko odpustit, že vidlica sa nedá nastavit v komfortne orientovanom podvozku, zatial co tlmic sa dá nastavit aspon odskok a predpätie pružiny. Takisto sa dá odpustit, že predný jednokotúc vyžaduje pomerne velkú manuálnu silu; napokon, ABS v zákrutách je velmi chvályhodne namontované v štandardnej výbave. Zvyšok výbavy však zodpovedá minimalistickému štýlu, ktorý je s (zastaranými) LCD ukazovatelmi možno až trochu prehnaný. Celkovo však Scrambler Icon zaujme predovšetkým svojím vydareným vzhladom, ktorý aj pri státí vyjadruje to, o co ide: životný štýl namiesto štýlu jazdy!

Klasický motor Ducati V2 so vzduchovým chladením

pohodlné sedenie

jednoduché ovládanie

štandardný systém ABS v zákrutách

nádherný vzhlad scramblera

Kovanie tažko citatelné

nie celkom lacné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Brixton Crossfire 500XC vs Ducati Scrambler Icon

Medzi modelom Brixton Crossfire 500XC 2022 a modelom Ducati Scrambler Icon 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Scrambler Icon 2021 je približne o 10 % vyššia. Model Brixton Crossfire 500XC 2022 má stratu 760 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 910 EUR v prípade modelu Ducati Scrambler Icon 2021. V porovnaní s modelom Ducati Scrambler Icon 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Brixton Crossfire 500XC 2022, konkrétne 8 v porovnaní s 4. Predaj modelu Ducati Scrambler Icon trvá kratšie, konkrétne 128 dni/dní, v porovnaní s 183 dňami v prípade modelu Brixton Crossfire 500XC. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 2 hodnotenia/hodnotení na model Brixton Crossfire 500XC a 30 na model Ducati Scrambler Icon od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Brixton Crossfire 500XC bolo zverejnené 4.5.2022 a teraz má viac ako 12 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Scrambler Icon zverejneného 1.10.2014 je to viac ako 25 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Brixton Crossfire 500XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Scrambler Icon

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG