Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Prehľad - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Suzuki GSX-S1000 2022

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 a Suzuki GSX-S1000 2022 sú dva populárne naháče, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 je poháňaná vzrušujúcim motorem s výkonom 175 k a krútiacim momentom 120 Nm. Jej motor je typu V a má 4 valce. Tento model má tiež kompletný balík aPRC, čo znamená, že je vybavený výkonnými a transparentnými brzdami. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty. Rám je vyrobený z hliníka, čo prispieva k jeho pevnosti a ľahkosti. Predné odpruženie je riešené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je monoshock. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1445 mm a výška sedadla je 825 mm. Objem palivovej nádrže je 18,5 l.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Na druhej strane, Suzuki GSX-S1000 2022 je tiež poháňaná vynikajúcim motorom s výkonom 152 k a krútiacim momentom 106 Nm. Motor je radový a má 4 valce. Podobne ako Aprilia Tuono, aj tento model má obrátenú teleskopickú vidlicu pre predné odpruženie a monoshock pre zadné odpruženie. Rám je tiež vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty, s technológiou radiálneho monobloku. Rozmery a hmotnosti Suzuki GSX-S1000 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je o niečo väčší ako u Aprilie Tuono, a to 1460 mm. Výška sedadla je 810 mm a objem palivovej nádrže je 19 l.

Je tiež dôležité spomenúť silné a slabé stránky oboch modelov. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 má vzrušujúci motor s výborným zvukom a výkonnými brzdami. Taktiež je vybavená kompletným balíkom aPRC. Na druhej strane, jej slabou stránkou môže byť športová poloha sedenia, ktorá nie je pre každého vhodná.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022 má vynikajúci motor a výborný asistent radenia vrátane blippera. Ovládanie je vyvážené a dizajn je odvážny. Sedadlo je pohodlné a cena je veľmi dobrá. Na druhej strane, slabými stránkami tohto modelu môže byť menej komplexný balík elektroniky a chýbajúca 6-osová IMU a ABS v zákrutách. Prístroje na riadidlách sú tiež trochu zastarané a displej nie je príliš dobre čitateľný.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma naháčmi.

Technické špecifikácie Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000 2022

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora175 kVýkon motora152 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment120 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,077 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,065 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka810 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR je vynikajúcim príkladom talianskeho cistokrvného naháca s génmi skutocného motocykla majstra sveta v kategórii superbikov. Výkonný motor V4, brzdy na úrovni, priehladná predná cast, podporná elektronika, superšportový dizajn. Tuono nie je pre kocíkov, divákov krajiniek a jazdcov v režime dažda. Títo ludia si radšej kúpia Ferrari.

Vzrušujúci motor

skvelý zvuk

výkonné, transparentné brzdy

kompletný balík aPRC

športová poloha sedenia

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nový model GSX-S1000 je z hladiska základnej konštrukcie starým známym - motor a podvozok pochádzajú ešte z predchodcu. Stroj bol však v mnohých oblastiach modernizovaný a prezentuje sa na mimoriadne vysokej úrovni, najmä po vizuálnej stránke. Motor síce nemôže konkurovat v lige superpotentných hyper-nakedov, ale pracuje velmi harmonicky a dostatocne výkonne. Aj konvencný podvozok predstavuje úspešný kompromis medzi športovostou a komfortom. Hlavnými predajnými argumentmi sú urcite vydarený dizajn, štandardný quickshifter s blipperom a v neposlednom rade relatívne nízka cena.

vynikajúci motor

vynikajúci asistent radenia vrátane blippera

vyvážené ovládanie

odvážny dizajn

pohodlné sedenie

velmi dobrá cena

Balík elektroniky nie je velmi komplexný

chýba 6-osová IMU, ABS v zákrutách

prístroje na riadidlách sú trochu zastarané

displej nie je príliš dobre citatelný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Suzuki GSX-S1000

Medzi modelom Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 a modelom Suzuki GSX-S1000 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Suzuki GSX-S1000 trvá kratšie, konkrétne 130 dni/dní, v porovnaní s 202 dňami v prípade modelu Aprilia Tuono V4 1100 RR. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia Tuono V4 1100 RR a 36 na model Suzuki GSX-S1000 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Aprilia Tuono V4 1100 RR bolo zverejnené 27.11.2014 a teraz má viac ako 84 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000 zverejneného 27.9.2014 je to viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH