Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z1000 2013

Model Kawasaki Z H2 2020 je v porovnaní s modelom Kawasaki Z1000 2013 v mnohých ohľadoch výkonnejší a pokročilejší.

Motor a pohonný reťazec modelu Kawasaki Z H2 2020 je radový s výkonom 200 k a krútiacim momentom 137 Nm, čo je výrazne viac ako motor modelu Kawasaki Z1000 2013 s výkonom 138 k a krútiacim momentom 110 Nm. Model Z H2 má tiež väčší zdvihový objem motora, a to 998 cm3 oproti 1043 cm3 u modelu Z1000.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Aj zadné odpruženie má rovnaké nastavenie pre oba modely.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Podvozok modelu Z H2 2020 je vyrobený z ocele a má rúrkový rám, zatiaľ čo model Z1000 2013 má hliníkový rám a dvojitú kolísku.

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ brzd, teda dva disky s piestami. Avšak model Z H2 2020 má radiálny monoblok, zatiaľ čo model Z1000 2013 má radiálny plátok.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku a priemer prednej a zadnej pneumatiky. Rozdiel je však v rázvore, kde model Z H2 2020 má rázvor 1455 mm oproti 1440 mm u modelu Z1000 2013. Výška sedadla je tiež vyššia u modelu Z H2 2020, a to 830 mm oproti 815 mm u modelu Z1000 2013. Model Z H2 2020 má tiež väčší objem palivovej nádrže, a to 19 l oproti 15 l u modelu Z1000 2013.

Model Z H2 2020 má viac výhod ako model Z1000 2013. Jeho motor je neporovnateľný, poskytuje plný výkon a je lahko ovládateľný. Jazdná pozícia je pohodlná a poskytuje vysoký jazdný komfort. Model Z H2 2020 má tiež tichý, ale charizmatický zvuk. Ovládanie je stabilné a prehľadné. Napriek svojmu extravagánnemu pohonu je motocykel vhodný na každodenné jazdenie.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Model Z1000 2013 má tiež svoje silné stránky, a to výkonný motor a bohatý zvuk. Jeho netradičný dizajn tiež pritiahne pozornosť.

Na druhej strane, model Z H2 2020 má niektoré slabé stránky. Radiaca páka robí zásahy príliš pomaly a vzpera pruženia je trochu húževnatá pri športovej jazde. Exkluzívny charakter motocykla by si tiež zaslúžil exkluzívne komponenty po celom obvode.

Model Z1000 2013 má slabosti v podobe chýbajúcej trakčnej kontroly a nervózneho podvozku.

Technické špecifikácie Kawasaki Z H2 2020 v porovnaní s Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z1000 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora138 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,600 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment137 NmKrútiaci moment110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer11.8
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovUni TrakUchytenie tlmičovpriamy
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Plátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,085 mmDĺžka2,095 mm
ŠírkaŠírka810 mmŠírka805 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,085 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Fascinujúca pohonná jednotka Kawasaki nie je len inšpiratívnym motívom pre karty kvarteta alebo pravidelné stolovanie. Motor je stvorený na praktické použitie. V sedle stroja si môžete vychutnat tah v každej situácii. Príkazy z plynovej rukoväte sa realizujú priamo, intenzívne, ale aj kontrolovatelne. Stroj však nie je atletický športový motocykel, ale svalnatý nahác. Vždy boduje, ked sa vyžaduje suverenita a tahová sila.

Neporovnatelný motor

plný výkon

lahko ovládatelná pohonná jednotka

pohodlná jazdná pozícia

vysoký jazdný komfort na nahý motocykel

tichý, ale charizmatický zvuk

stabilné a prehladné ovládanie

napriek extravagantnému pohonu motocykel, na ktorom sa dá bezstarostne jazdit v každodennom živote.

Rýchlo radiaca páka OK

ale robí zásahy príliš pomaly

vzpera pruženia je pri športovej jazde trochu húževnatá

exkluzívny motocykel by si zaslúžil exkluzívne komponenty po celom obvode

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Celkovo možno povedat, že nový model Z1000 je všestranne úspešným pokracovaním svojho predchodcu. Chýbajúca trakcná kontrola je skôr marketingovým problémom ako problémom pre koncového zákazníka.

Výkonný motor

bohatý zvuk

netradicný dizajn

Žiadna trakcná kontrola

nervózny podvozok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Z1000

Medzi modelom Kawasaki Z H2 2020 a modelom Kawasaki Z1000 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z H2 2020 je približne o 78 % vyššia. Model Kawasaki Z H2 2020 má stratu 800 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 920 EUR v prípade modelu Kawasaki Z1000 2013. V porovnaní s modelom Kawasaki Z1000 2013 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z H2 2020, konkrétne 10 v porovnaní s 4. Predaj modelu Kawasaki Z1000 trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 148 dňami v prípade modelu Kawasaki Z H2. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z H2 a 41 na model Kawasaki Z1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z H2 bolo zverejnené 10.10.2019 a teraz má viac ako 82 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z1000 zverejneného 2.9.2002 je to viac ako 5 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z H2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH