KTM 690 Duke 2019 vs. Kawasaki Z900 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke 2019 vs Kawasaki Z900 2021

KTM 690 Duke modelového roku 2019 je vybavený výkonným jednovalečným motorom s výkonom 73 k a krútiacim momentom 70 Nm. Tento model je vhodný na každodenné použitie a disponuje mnohými technickými pomôckami. Jeho obratnosť a plynulý chod sú ďalšími silnými stránkami.

Na druhej strane, niektorí ľudia môžu považovať KTM 690 Duke 2019 za nie úplne "skutočný" jednovalcový Duke, čo môže byť jeho slabou stránkou.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Naopak, Kawasaki Z900 modelového roku 2021 je vybavený výkonným štvorvalcovým motorom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Tento model ponúka intuitívne ovládanie a je vybavený dobrou výbavou. Jeho agresívny vzhľad a pomer ceny a výkonu sú ďalšími silnými stránkami.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Medzi slabé stránky Kawasaki Z900 2021 patrí chýbajúca možnosť rýchleho radenia a konkurencia so 6-osovou IMU elektronikou vpred.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. KTM 690 Duke 2019 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný a obratný motocykel s mnohými technickými pomôckami. Na druhej strane, Kawasaki Z900 2021 je ideálny pre tých, ktorí preferujú výkonný štvorvalec a agresívny vzhľad.

Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2019 v porovnaní s Kawasaki Z900 2021

KTM 690 Duke 2019
Kawasaki Z900 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie73.4 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyRameno vahadla, OHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih135 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih135 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla795 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Vzhladom na to, kde rodina KTM Duke kedysi zacínala, je 690 Duke neuveritelným krokom vpred. Motor je mimoriadne kultivovaný a zároven velmi výkonný na cestný jednovalec. Napriek všetkým technológiám na palube je to stále velmi lahký motocykel a dá sa oznacit takmer za hracku (v dobrom slova zmysle). Názory rozdeluje len jeho jazdná pozícia, kedže Duke 4 v roku 2012 zmenil predchádzajúce supermota na takmer krotký nahác s jazdnou pozíciou orientovanou na predné koleso. Výhoda: každodenné používanie a dlhé výlety by na súcasnom Duke nemali byt problémom.

výkonný motor

vhodný na každodenné použitie

mnoho technických pomôcok

obratný

plynulý chod

nie je "skutocný" jednovalcový Duke pre niektorých

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co kritizovat, až na absenciu možnosti quickshifteru.

výkonný štvorvalec

intuitívne ovládanie

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Chýbajúca možnost rýchleho radenia

konkurencia so 6-osovou IMU elektronicky vpred

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs Kawasaki Z900

Medzi modelom KTM 690 Duke 2019 a modelom Kawasaki Z900 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 64 dni/dní, v porovnaní s 107 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke bolo zverejnené 28.9.2007 a teraz má viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG