BMW G 310 R 2021 vs. KTM 390 Duke 2021

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Prehľad - BMW G 310 R 2021 vs KTM 390 Duke 2021

Model BMW G 310 R 2021 a model KTM 390 Duke 2021 sú oba športové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a moderné technológie.

V oblasti technických špecifikácií sa výrazne líšia. BMW G 310 R 2021 je vybavený 313 cm3 jednovalec motorom s výkonom 34 k a krútiacim momentom 28 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Naopak, KTM 390 Duke 2021 má väčší 373.2 cm3 jednovalec motor s výkonom 44 k a krútiacim momentom 35 Nm. Aj tento model je vybavený vstrekovacím palivovým systémom a chladením kvapalinou.

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

V oblasti podvozku a brzd sa oba modely podobajú. Oba majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice a jeden diskový brzdový systém s priemerom 300 mm (BMW G 310 R) a 320 mm (KTM 390 Duke). Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú podobné. Šírka prednej pneumatiky je 110 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov pre oba modely. Zadná pneumatika má šírku 150 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1374 mm pre BMW G 310 R a 1367 mm pre KTM 390 Duke. Výška sedadla je 785 mm pre BMW G 310 R a 830 mm pre KTM 390 Duke. BMW G 310 R má objem palivovej nádrže 11 l, zatiaľ čo KTM 390 Duke má objem palivovej nádrže 13.4 l.

V oblasti silných stránok je BMW G 310 R 2021 chválený pre svoj pekný vzhľad, pohodlné sedenie, dobre fungujúce brzdy a motor, ktorý sa pekne vytocí. Na druhej strane, KTM 390 Duke 2021 má typickú ergonómiu Duke, ktorá je vhodná aj pre vyšších jazdcov. Tento model je mimoriadne agilný vďaka svojej nízkej hmotnosti a úzkemu pásu. Má športový motor so skvelými jazdnými vlastnosťami a moderný TFT displej s pripojením na smartfón. KTM 390 Duke tiež ponúka režim Supermoto, rýchlozaradenie (voliteľné) a nastaviteľné rukoväte.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Na druhej strane, BMW G 310 R 2021 má menší výkon ako konkurencia, čo môže byť jeho slabou stránkou. KTM 390 Duke 2021 má slabé odpruženie, ktoré je naladené príliš mäkko, a tlakový bod brzd je trochu húževnatý.

Celkovo možno povedať, že oba modely ponúkajú vynikajúce vlastnosti a sú vhodné pre jazdcov, ktorí hľadajú športový a pohodlný motocykel. KTM 390 Duke 2021 však ponúka niektoré dodatočné funkcie a výkon, ktoré ho môžu urobiť atraktívnejším pre niektorých zákazníkov.

Technické špecifikácie BMW G 310 R 2021 v porovnaní s KTM 390 Duke 2021

BMW G 310 R 2021
KTM 390 Duke 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.1 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora34 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment28 NmKrútiaci moment35 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.9 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem313 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih142 mm

Zadné odpruženie

Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih131 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.9 stupneUhol sklonu65 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer230 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,374 mmRázvor1,367 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže11 lObjem palivovej nádrže13.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Dobre, mnohí konkurenti BMW G 310 R s väcším zdvihovým objemom, a teda aj vyšším výkonom, zmizli. Ale v triede 300 cm3 je malé R naozaj poctivým nahácom: motor sa vytáca svižne, ovládanie je živé a pritom stabilné, brzdy fungujú uspokojivo a vzhlad s tucnou zlatou vidlicou a modernými prvkami je úplne presvedcivý.

Motor sa pekne vytocí

dobre fungujúce brzdy

pekný vzhlad

pohodlné sedenie

Menší výkon ako konkurencia

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW G 310 R vs KTM 390 Duke

Medzi modelom BMW G 310 R 2021 a modelom KTM 390 Duke 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 390 Duke 2021 je približne o 17 % vyššia. Model BMW G 310 R 2021 má stratu 330 EUR za jeden rok a 840 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 200 EUR a 710 EUR v prípade modelu KTM 390 Duke 2021. V porovnaní s modelom KTM 390 Duke 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW G 310 R 2021, konkrétne 6 v porovnaní s 15. Predaj modelu BMW G 310 R trvá kratšie, konkrétne 53 dni/dní, v porovnaní s 82 dňami v prípade modelu KTM 390 Duke. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model BMW G 310 R a 33 na model KTM 390 Duke od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu BMW G 310 R bolo zverejnené 7.10.2015 a teraz má viac ako 28 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 390 Duke zverejneného 12.11.2012 je to viac ako 26 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW G 310 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG