Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX modelu 2021 a KTM 1290 Super Duke GT modelu 2021 sú oba športové cestovné motocykle, ale majú niekoľko rozdielov.

Po prvé, pohonný reťazec. Kawasaki Ninja 1000SX je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 142 k a krútiacim momentom 111 Nm. Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke GT má motor typu V s výkonom 175 k a krútiacim momentom 141 Nm. KTM má teda výrazne vyšší výkon a krútiaci moment.

Ďalším rozdielom je počet valcov. Kawasaki má 4 valce, zatiaľ čo KTM má len 2 valce. To môže mať vplyv na výkon a charakteristiku motora.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

V oblasti odpruženia majú oba motocykle obrátenú teleskopickú vidlicu vpredu. Kawasaki má zdvih 120 mm, zatiaľ čo KTM má zdvih 125 mm. Zadné odpruženie Kawasaki je výkyvné rameno so zdvihom 144 mm, zatiaľ čo KTM má jednoduché výkyvné rameno so zdvihom 156 mm. Zadné odpruženie KTM má teda väčší zdvih, čo môže zlepšiť jazdné vlastnosti na nerovnom teréne.

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky vpredu. Priemer predných bŕzd je však rozdielny. Kawasaki má priemer 300 mm, zatiaľ čo KTM má priemer 320 mm. Predné brzdy KTM sú tiež vybavené technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo, čo môže zlepšiť brzdový výkon.

V oblasti asistenčných systémov majú oba motocykle pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov a kontroly trakcie. KTM má však navyše asistenta rozjazdu do kopca, čo môže byť výhodou pri štarte na zvýšenom svahu.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti sú oba motocykle pomerne podobné. Majú rovnakú šírku predných a zadných pneumatík a rovnaký priemer pneumatík. Rozdiel je však v rázvore, kde KTM má hodnotu 1482 mm oproti 1440 mm u Kawasaki. Výška sedadla je takmer rovnaká, s Kawasaki na 834.98 mm a KTM na 835 mm. KTM má tiež väčší objem palivovej nádrže - 23 l oproti 19 l u Kawasaki.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Vybavenie je tiež podobné, s oboma motocyklami vybavenými nastaviteľným veterným štítkom. Kawasaki má navyše denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. KTM má bohatšiu štandardnú výbavu, ktorá zahŕňa aj nastaviteľné celné sklo.

Silné stránky Kawasaki Ninja 1000SX modelu 2021 zahŕňajú hodvábny štvorvalec, pohodlnú a zároveň športovú ergonómiu, ochranu proti vetru, štandardný balík elektroniky, veľkú stabilitu vďaka plnej kapotáži a dostupnú cenu. Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke GT modelu 2021 má veľmi silný motor s obrovským výkonom, mimoriadne presný podvozok, agilné ovládanie, dobre ovládateľné brzdy, dobrú ochranu proti vetru, ľahko nastaviteľné celné sklo, špičkovú ergonómiu aj pre vysokých jazdcov, dlhý dojazd a bohatú štandardnú výbavu.

Naopak, slabé stránky Kawasaki Ninja 1000SX modelu 2021 zahŕňajú potrebu vyšších otáčok motora, elektroniku, ktorá by mohla byť používateľsky prívetivejšia, a celné sklo, ktoré sa dá nastaviť len dvoma rukami. Slabé stránky KTM 1290 Super Duke GT modelu 2021 zahŕňajú tvrdé odpruženie a sedlo, motor, ktorý zrýchľuje hladko až od cca 3500 otáčok za minútu, a s balíkom Track Pack je veľmi hlučný.

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja 1000SX 2021 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora142 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment141 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih144 mmZdvih156 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu65.1 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, Monoblok, PlátokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaTokicoZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834.98 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenienastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Športový cestovný automobil starej školy. Kawasaki Ninja 1000SX splna všetky body, ktoré by ste od tejto kategórie motocyklov ocakávali. Okrem toho je k dispozícii komplexný balík elektroniky, ktorý ponúka všetko, co si môžete pri cestovaní priat - a to bez príplatku! Skutocnost, že ovládanie možno nie je také intuitívne ako u konkurencie, odpustíte, ked sa pozriete na cenovku.

hodvábny štvorvalec

pohodlná a zároven športová ergonómia

ochrana proti vetru

štandardný balík elektroniky

velká stabilita vdaka plnej kapotáži

velmi dostupný

Motor potrebuje otácky

elektronika by mohla byt používatelsky prívetivejšia

celné sklo sa dá nastavit len dvoma rukami

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT sa rozhodne zameriava na "šport" v športovom cestovnom vozidle, ale napriek tomu sa dá primerane používat aj na cestovanie. Hoci je od podvozku až po sedadlo jednoznacne na tvrdšej strane, vynahrádza to skvelou ergonómiou, dostatkom priestoru v sedle a bohatou výbavou ex works. Najmä športovo založení jazdci si vychutnajú výkonný motor a presné, plynulé ovládanie. Nie je síce urcený pre cestovatelov, ktorí si potrpia na pohodlie, ale ak sa dokážete zaobíst bez trochy komfortu a máte radi radikálny charakter, nebudete mat problém s ním prekonávat dlhé vzdialenosti. Splna aj dôležité body, ako je dostatocný dojazd, ochrana pred vetrom a užitocné zataženie.

Velmi silný motor s obrovským výkonom, mimoriadne presný podvozok

agilné ovládanie

dobre ovládatelné brzdy

dobrá ochrana proti vetru

lahko nastavitelné celné sklo

špicková ergonómia aj pre vysokých jazdcov

dlhý dojazd

bohatá štandardná výbava

Odpruženie a sedlo sú dost tvrdé

motor zrýchluje naozaj hladko až od cca 3500 otácok za minútu

s balíkom Track Pack je velmi hlucný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja 1000SX vs KTM 1290 Super Duke GT

Medzi modelom Kawasaki Ninja 1000SX 2021 a modelom KTM 1290 Super Duke GT 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke GT 2021 je približne o 22 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Duke GT 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Ninja 1000SX 2021, konkrétne 14 v porovnaní s 12. Predaj modelu Kawasaki Ninja 1000SX trvá kratšie, konkrétne 118 dni/dní, v porovnaní s 138 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Duke GT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Ninja 1000SX a 22 na model KTM 1290 Super Duke GT od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Ninja 1000SX bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 40 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Duke GT zverejneného 17.11.2015 je to viac ako 23 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG