Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs KTM 1090 Adventure 2017

Porovnávajúc modely Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 a KTM 1090 Adventure 2017, je zrejmé, že oba sú enduro motocykle, ale majú niekoľko významných rozdielov.

Začnime s technickou špecifikáciou. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 je poháňaný radovým trojvalcovým motorom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Má výkon motora 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Prevodovkou je kardan. Na druhej strane, KTM 1090 Adventure 2017 má V-dvojvalcový motor s vŕtaním 103 mm a zdvihom piestu 63 mm. Jeho výkon motora je 125 k a krútiaci moment 109 Nm. Prevodovka je reťazová.

V oblasti odpruženia a podvozku majú oba modely podobné vlastnosti. Oba majú obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení, pričom Triumph má vidlicu značky Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 200 mm, zatiaľ čo KTM má vidlicu WP s priemerom 43 mm a zdvihom 185 mm. Na zadnom odpružení majú oba výkyvné rameno a tlmič Monoshock, pričom Triumph má zadný zdvih 200 mm a KTM 190 mm. Oba modely majú rúrkový oceľový rám s podobným uhlom sklonu.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na predných brzdách značky Brembo. Triumph má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat a ďalšie. KTM má tiež ABS a kontrolu trakcie, ale niektoré z pokročilých asistenčných systémov chýbajú.

V oblasti rozmier a hmotností je Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 o niečo väčší a ťažší ako KTM 1090 Adventure 2017. Triumph má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej 18 palcov, zatiaľ čo KTM má prednú 19-palcovú a zadnú 17-palcovú pneumatiku. Oba majú rovnaký rozvor a výšku sedadla.

Vybavenie je oblasťou, v ktorej sa modely líšia. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 má bohatú štandardnú výbavu, vrátane Bluetooth, konektivity, vyhrievaných rukovätí, bezkľúčového systému, LED svetlometov, vyhrievaného sedadla a TFT displeja. KTM 1090 Adventure 2017 má iba nastaviteľný veterný štítok.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 má vysoký krútiaci moment motora, vysokokvalitný balík elektroniky, jemné ovládanie podvozku, bohatú štandardnú výbavu a komfort na dlhé vzdialenosti. Má tiež vynikajúcu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a je agilnejší ako predchádzajúci model. Na druhej strane, KTM 1090 Adventure 2017 má veľmi výkonný a kultivovaný motor, výkonové režimy, možnosť vypnutia ABS, nastaviteľnú trakčnú kontrolu, agilné a bezpečné ovládanie, nastaviteľnú ergonómiu a pomerne priaznivú cenu.

Na druhej strane, oba modely majú aj niekoľko slabých stránok. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 má drobné reakcie na zmenu zataženia, asistent sledovania mŕtveho uhla nie je k dispozícii pre modely Pro a vysoké sedadlo obmedzuje pohyb pri športovej jazde v teréne. KTM 1090 Adventure 2017 má zase odpruženú vidlicu, ktorá nie je nastaviteľná, a nové modely vyzerajú zastaralo.

Celkovo možno povedať, že Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 je výkonnejší a má viac pokročilých funkcií a vybavenia, zatiaľ čo KTM 1090 Adventure 2017 je cenovo dostupnejší a má výkonný motor. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a požiadaviek jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 v porovnaní s KTM 1090 Adventure 2017

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
KTM 1090 Adventure 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie103 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.7 mmZdvih piestu63 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment130 NmKrútiaci moment109 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer49 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih185 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih200 mmZdvih190 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.9 stupneUhol sklonu64 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa120 mmZávlek kolesa120 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer282 mmPriemer267 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Varovanie pred kolíziou, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)255 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenienastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

So štíhlejším modelom Tiger 1200 sa Triumph po modeloch strednej triedy konecne vyrovnal tým najlepším v najvyššej triede enduro touring. Modely Rally zaujmú aj v praxi skutocnými terénnymi skúsenostami, modely GT príkladnou agilitou, oba s výkonom a istotou v každej situácii vdaka trojvalcovému motoru plnému charakteru. BMW R1250 GS nebude zosadený z trónu najpredávanejšieho motocykla, ale už sa nemusí skrývat pred týmto ani inými súpermi. Naše porovnávacie testy odhalia, ci má vôbec na to, aby sa stal najlepším "velkým dobrodružným motocyklom" v roku 2022, a na základe prvých dojmov by som to ani nepovažoval za také zlé šance. Najmä preto, že velká macka zvláda balansovanie medzi dialkovou a terénnou vhodnostou, ktoré musí cestovatelské enduro vždy zvládnut, naozaj dobre, viac jedným alebo druhým smerom v závislosti od zvoleného modelu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

jemné poloaktívne ovládanie podvozku

bohatá štandardná výbava

komfort na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

agilita

lepšie rozloženie modelu medzi cestou a terénom ako u predchádzajúceho modelu

Drobné reakcie na zmenu zataženia pri modeloch Explorer

asistent sledovania mrtveho uhla nie je k dispozícii pre modely Pro

vysoké sedadlo pilota obmedzuje volnost pohybu pri športovej jazde v teréne

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Model KTM 1090 Adventure je obrovským krokom smerom k väcším sestrám oproti svojmu predchodcovi, modelu 1050 Adventure. Balík elektroniky s nastavitelnými jazdnými režimami, trakcnou kontrolou a ABS zostáva na už tak vysokej úrovni, ale motor teraz produkuje 125 koní, co je približne o tretinu (!) viac ako pri modeli 1050. Co je takmer ešte dôležitejšie, teraz sa môže volne otácat až do viac ako 10 000 otácok za minútu, a preto ponúka využitelnejší rozsah otácok. V triede ešte stále cenovo dostupných velkých cestovných endúr len tažko nájdete vyváženejší motocykel.

Velmi výkonný, kultivovaný motor so širokým rozsahom otácok

výkonové režimy

možnost vypnutia ABS

nastavitelná trakcná kontrola

agilné a bezpecné ovládanie

nastavitelná ergonómia

výškovo nastavitelné celné sklo

nízka hmotnost

pomerne priaznivá cena

Nové 1290 Super Adventures vyzerajú zastaralo

odpružená vidlica nie je nastavitelná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs KTM 1090 Adventure

Medzi modelom Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 a modelom KTM 1090 Adventure 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 je približne o 104 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 1090 Adventure 2017 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022, konkrétne 7 v porovnaní s 8. Predaj modelu KTM 1090 Adventure trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 117 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 1200 GT Explorer a 7 na model KTM 1090 Adventure od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 1200 GT Explorer bolo zverejnené 7.12.2021 a teraz má viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1090 Adventure zverejneného 12.10.2016 je to viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1090 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG