Ducati Monster 797 2017 vs. Yamaha MT-09 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 797 2017 vs Yamaha MT-09 2017

Ducati Monster 797 2017 a Yamaha MT-09 2017 sú dve skvelé naháče, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Ducati Monster 797 2017 je poháňaný výkonným V motorem s výkonom 73 k a krútiacim momentom 68,9 Nm. Jeho palivový systém je vybavený vstrekovaním a chladenie je zabezpečené vzduchom. Monster 797 má 2 valce a zdvihový objem 803 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock. Podvozok je vyrobený z ocele a rámový typ je rúrkový. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a je vybavený pokročilým systémom ABS. Rozmery a hmotnosti Monster 797 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1435 mm, výšku sedadla 805 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 193 kg a objem palivovej nádrže 16,5 l.

Na druhej strane, Yamaha MT-09 2017 je poháňaná radovým motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 87,5 Nm. Jej palivový systém je tiež vybavený vstrekovaním a chladenie je zabezpečené kvapalinou. MT-09 má 3 valce a zdvihový objem 847 cm3. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock. Podvozok je vyrobený z hliníka a rámový typ je dvojitá rúrka. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 298 mm a je tiež vybavený pokročilým systémom ABS. Rozmery a hmotnosti MT-09 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1440 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 193 kg a objem palivovej nádrže 14 l.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017 má niekoľko silných stránok. Jeho výkonný motor a skvelý zvuk sú určite veľkým lákadlom pre jazdcov. Prehladný displej je ďalšou výhodou tohto modelu a jeho vzhlad je tiež veľmi príťažlivý.

Na druhej strane, Yamaha MT-09 2017 má tiež svoje vlastné silné stránky. Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením a pridáva na kvalite jazdy. Vďaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk motora ešte lepší. Radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky a kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad. Kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je veľmi efektívna a pohodlná.

Ducati Monster 797 2017 má však aj svoje slabé stránky. Niektorí jazdci môžu považovať jeho podvozok za príliš tvrdý.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na druhej strane, Yamaha MT-09 2017 má niekoľko slabých stránok. Finančné náklady a veľa pracovného času potrebného na údržbu môžu byť pre niektorých jazdcov nevýhodou. Niektoré diely musia byť registrované a ECU Flash nie je legálny na cestách, čo môže byť ďalšou nevýhodou pre niektorých jazdcov.

Celkovo vzaté, Ducati Monster 797 2017 a Yamaha MT-09 2017 sú oba skvelé naháče s rôznymi výhodami a nevýhodami. Jazdci by mali zvážiť svoje preferencie a potreby, aby si vybrali ten správny model pre seba.

Technické špecifikácie Ducati Monster 797 2017 v porovnaní s Yamaha MT-09 2017

Ducati Monster 797 2017
Yamaha MT-09 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68.9 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm3Zdvihový objem847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih130 mmZdvih137 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih150 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa90 mmZávlek kolesa103 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,435 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 je skvelým vstupom do rodiny Monster. Skvelý zvuk V2 a skvelý vzhlad z neho robia plnohodnotného clena rodiny Ducati Monster. Poloha sedadla je príjemná a športová, vdaka comu sú casové skúšky na domácej trati skutocným potešením. Pri každodennom používaní sa však musíte uskromnit, pokial ide o podvozok. Nastavenie je tvrdé ako doska a nerovnosti sa prenášajú priamo na jazdca. Z dlhodobého hladiska velmi únavné.

Výkonný motor

skvelý zvuk

prehladný displej

skvelý vzhlad

Príliš tvrdý podvozok

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster 797 vs Yamaha MT-09

Medzi modelom Ducati Monster 797 2017 a modelom Yamaha MT-09 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-09 2017 je približne o 8 % vyššia. Model Ducati Monster 797 2017 má stratu 330 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 020 EUR v prípade modelu Yamaha MT-09 2017. V porovnaní s modelom Yamaha MT-09 2017 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 797 2017, konkrétne 5 v porovnaní s 10. Predaj modelu Yamaha MT-09 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 79 dňami v prípade modelu Ducati Monster 797. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 7 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster 797 a 57 na model Yamaha MT-09 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster 797 bolo zverejnené 7.11.2016 a teraz má viac ako 35 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 zverejneného 10.6.2013 je to viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster 797

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH