Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 a Ducati Multistrada V4 S 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a množstvo pokročilých technológií.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je poháňaný radovým 3-valecom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Poskytuje výkon 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku typu kardan. Jeho predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 49 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a zdvihom 200 mm. Rám je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami značky Brembo. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Má tiež vybavenie ako je Bluetooth, konektivita, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok. Jeho rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm a pohotovostnú hmotnosť 245 kg.

Ducati Multistrada V4 S 2022 je poháňaný V-motorom s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 170 k a krútiaci moment 125 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku typu reťaz. Motor má 4 valce a zdvihový objem 1158 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 50 mm a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a zdvihom 180 mm. Rám je vyrobený z ocele a má monokok typ rámu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami značky Brembo. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Jeho rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1567 mm, výšku sedadla 840 mm a pohotovostnú hmotnosť 243 kg.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má niekoľko silných stránok. Jeho lineárny a predvídateľný výkon spolu s komplexným balíkom elektroniky poskytujú vynikajúce jazdné vlastnosti. Ponúka tiež dobrú ochranu proti vetru a pohodlnú jazdnú pozíciu. Jeho brzdy sú tiež špičkové.

Ducati Multistrada V4 S 2022 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho jazdné vlastnosti sú neuveriteľne skvelé, sú neutrálne, harmonické a lahko ovládateľné, ale stále stabilné. Poskytuje skutočný enduro pocit v sedle. Jeho brzdy sú tiež skvelé a motor je fascinujúco výkonný a kontrolovateľný. Ponúka tiež pohodlnú polohu sedadla a dobrú ergonómiu aj v stoji. Jeho radarový systém je tiež fascinujúci a praxiatický na diaľnici. Poskytuje tiež vysokú stabilitu aj pri vysokých rýchlostiach a umožňuje úspornú a jednoduchú jazdu.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má však aj niekoľko slabých stránok. Má vysokofrekvenčné vibrácie pri určitých otáčkach motora a pomalé ovládanie a reakcie na zmenu zataženia. Rukoväte sú tiež nevýhodne umiestnené pre spolujazdca.

Ducati Multistrada V4 S 2022 má tiež niekoľko slabých stránok. Má nadpriemernú spotrebu a pripojenie mobilného telefónu nie je premyslené do konca.

Celkovo majú oba modely veľa pozitívnych vlastností a ponúkajú vysoký výkon a pokročilé technológie. Rozdiel medzi nimi spočíva v ich konkrétnych technických špecifikáciách a niektorých vlastnostiach.