BMW R 1200 GS 2011 vs. BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Prehľad - BMW R 1200 GS 2011 vs BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2011 v porovnaní s BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	82 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	75.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	110 k	Výkon motora	86 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	120 Nm	Krútiaci moment	83 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,570 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12
Typ spojky	Typ spojky	Jedna doštička, Suché	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,170 cm3	Zdvihový objem	798 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Nosný motor	Typ rámu	Rúrkový, Nosný motor

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	110 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Dĺžka	Dĺžka	2,210 mm	Dĺžka	2,320 mm
Šírka	Šírka	915 mm	Šírka	945 mm
Výška	Výška	1,450 mm	Výška	1,350 mm
Rázvor	Rázvor	1,507 mm	Rázvor	1,578 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	880 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	203 kg	Suchá hmotnosť	185 kg
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	229 kg	Pohotovostná hmotnosť	207 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	200 km/h	Maximálna rýchlosť	200 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 GS 2011

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlné sedadlo

dobré držanie tela

pozitívna ergonómia

odolnost proti poveternostným vplyvom

tichý podvozok.

Sedadlo je umiestnené príliš nízko.

BMW F 800 GS 2011

BMW, plne vybavené volitelnými doplnkami od spolocnosti Touratech, vyzeralo velmi impozantne a pôsobilo dojmom skutocnej, mužnej motorky dobrodruha. Mriežka svetlometov, ochranný kryt motora, širšie stupacky s dobrým úchopom a mnoho dalšieho snád oklamalo mnohých ocitých svedkov o rovnakom partnerstve na priedušnom komfortnom sedadle.

Plná výbava s volitelnými doplnkami

pôsobivý dojem

dobré spracovanie

pohodlný podvozok.

Nic