Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a sú vybavené pokročilými technológiami.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je poháňaný radovým trojvalcovým motorom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Poskytuje výkon 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Model má 3 valce a zdvihový objem 1160 cm3.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je tiež poháňaná radovým motorom, avšak s dvoma valcami. Má väčšie vŕtanie 92 mm a zdvih piestu 81,5 mm. Výkon motora je 102 k a krútiaci moment dosahuje 105 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom, ale prevodovka je typu reťaz. Zdvihový objem motora je 1084 cm3.

Oba modely majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica od značky Showa. Avšak Tiger 1200 GT PRO má väčší priemer vidlice 49 mm oproti 45 mm u Africa Twin. Zdvih predného odpruženia je 200 mm pre oba modely. Nastavenie predného odpruženia je rovnaké - kompresia, predpätie a prepruženie.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Zadné odpruženie je tiež rovnakého typu - výkyvné rameno s monoshock tlmičom od značky Showa. Zdvih zadného odpruženia je 200 mm pre Tiger 1200 GT PRO a 220 mm pre Africa Twin. Nastavenie zadného odpruženia je tiež rovnaké - kompresia, predpätie a prepruženie.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele. Rám Tiger 1200 GT PRO je rúrkový, zatiaľ čo Africa Twin má dvojitú kolísku. Uhol sklonu je 65,9 stupňa pre Tiger 1200 GT PRO a 62,5 stupňa pre Africa Twin. Závlek kolesa je 120 mm pre Tiger 1200 GT PRO a 113 mm pre Africa Twin.

Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami. Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca sú tiež podobné - ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, tempomat a kontrola trakcie. Tiger 1200 GT PRO má navyše asistenta rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, asistenta radenia so signalizáciou a svetlá na prisvetľovanie do zákrut.

Rozmery a hmotnosti sa medzi oboma modelmi líšia. Priemer prednej pneumatiky je 19 palcov pre Tiger 1200 GT PRO a 21 palcov pre Africa Twin. Šírka zadnej pneumatiky je rovnaká - 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 18 palcov pre oba modely. Rázvor je 1560 mm pre Tiger 1200 GT PRO a 1575 mm pre Africa Twin. Výška sedadla je rovnaká - 850 mm, ale môže byť zvýšená až na 870 mm pre oba modely. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 245 kg pre Tiger 1200 GT PRO a 238 kg pre Africa Twin. Objem palivovej nádrže je 20 l pre Tiger 1200 GT PRO a 24,8 l pre Africa Twin.

Vybavenie oboch modelov je podobné - Bluetooth, konektivita, LED svetlomety a TFT displej. Tiger 1200 GT PRO má navyše vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, nastaviteľný veterný štítok a svetlá na prisvetľovanie do zákrut.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Silné stránky modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 zahŕňajú lineárny a predvídateľný výkon, komplexný balík elektroniky, dobrú ochranu proti vetru, pohodlnú jazdnú pozíciu a špičkové brzdy.

Silné stránky modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 zahŕňajú veľmi dobrý podvozok, možnosť DCT, kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky, zásadne dobrú ochranu proti vetru, kvalitný celkový dojem, bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu, prístupné ovládanie a veľmi príjemné jazdné vlastnosti.

Slabé stránky modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 zahŕňajú vysokofrekvenčné vibrácie pri určitých otáčkach motora, pomerne pomalé ovládanie, reakcie na zmenu zataženia a nevýhodné umiestnenie rukovätí pre spolujazdca.

Slabé stránky modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 zahŕňajú príliš dobrú ochranu proti vetru v horúcom počasí, zložité ovládanie pomocou mnohých spínačov a príliš mäkké sedadlo po dlhom dni jazdy.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.7 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment130 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer49 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih200 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu65.9 stupneUhol sklonu62.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa120 mmZávlek kolesa113 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer282 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,245 mmDĺžka2,330 mm
ŠírkaŠírka982 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,497 mmVýška1,395 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)245 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže24.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro je vybavený výkonným radovým trojvalcovým motorom a bohatou výbavou. Všestranne bezstarostný balík na dvoch kolesách sa lahko ovláda, ale jednoznacne uprednostnuje pokojnejšie tempo. Ak vám to neprekáža, poteší vás hladký elektronický podvozok, dobrá ochrana proti vetru a celý rad komfortných prvkov. Novovyvinutý Tiger 1200 je však v niektorých oblastiach (ešte stále) trochu mimo, o com svedcia napríklad silnejšie reakcie na zmenu zataženia a vysokofrekvencné vibrácie na dialnicných úsekoch.

Lineárny, predvídatelný výkon

komplexný balík elektroniky

dobrá ochrana proti vetru

pohodlná jazdná pozícia

špickové brzdy

Vysokofrekvencné vibrácie pri urcitých otáckach motora

pomerne pomalé ovládanie

reakcie na zmenu zataženia

rukoväte nevýhodne umiestnené pre spolujazdca

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutocné enduro s tvrdými jazdeckými vlastnostami. Vyzerá robustne a je ideálne vybavený pre takmer všetky oblasti použitia. Motor je dobrý, ale adrenalínových fajnšmekrov neodrovná. Ochrana proti vetru je skvelá, ale v lete už príliš dobrá. Komponenty a príplatkové diely sú na vysokej úrovni. Celková kvalita vyhotovenia je vynikajúca a integrácia mobilného telefónu je skvelým riešením. Aj po mnohých testovacích jazdách sa spínace zdajú byt nelogické a mätúce. V priamom porovnaní sa akosi vznáša nad vecami. Jednoducho jazdí sebavedomo a dobre, ale nemôže zažiarit velkolepými hodnotami.

Velmi dobrý podvozok - v mechanickej aj elektronickej verzii

možnost DCT robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel

kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky

zásadne dobrá ochrana proti vetru

kvalitný celkový dojem

bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu

prístupné ovládanie

velmi príjemné jazdné vlastnosti

úžasne všestranný motocykel

Príliš dobrá ochrana proti vetru v horúcave - aj v najnižšej polohe celného skla neprepúšta takmer žiadny vietor

ovládanie pomocou mnohých spínacov sa zdá byt zložité aj po 2 dnoch testovania

sedadlo je po dlhom dni príliš mäkké.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Medzi modelom Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je približne o 16 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022, konkrétne 14 v porovnaní s 12. Predaj modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports trvá kratšie, konkrétne 116 dni/dní, v porovnaní s 136 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 1200 GT PRO a 14 na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO bolo zverejnené 7.12.2021 a teraz má viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG