Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016
Loading...
Technické špecifikácie Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 v porovnaní s Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016
Motor a pohonný reťazec
Vŕtanie | Vŕtanie | 84 mm | Vŕtanie | 87 mm |
---|---|---|---|---|
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 90 mm | Zdvih piestu | 90 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 28 k | Výkon motora | 29 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 5,250 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 5,100 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 41 Nm | Krútiaci moment | 44 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 4,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 4,000 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 8.5 | Kompresný pomer | 8.5 |
Štartér | Štartér | Elektrický, Kop | Štartér | Elektrický, Kop |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 5 | Počet prevodových stupňov | 5 |
Valce | Valce | 1 | Valce | 1 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily | Ventily | OHV | Ventily | OHV |
Chladenie | Chladenie | Vzduch | Chladenie | Vzduch |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 499 cm3 | Zdvihový objem | 535 cm3 |
Podvozok
Typ rámu | Typ rámu | Nosný motor | Typ rámu | Nosný motor |
---|
Zadné brzdy
Typ | Typ | Bubon | Typ | Kotúč |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 90 mm | Šírka prednej pneumatiky | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 90 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 18 palce | Priemer prednej pneumatiky | 18 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 110 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 130 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 80 % | Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 18 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 18 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,160 mm | Dĺžka | 2,060 mm |
Šírka | Šírka | 800 mm | Šírka | 760 mm |
Výška | Výška | 1,050 mm | Výška | 1,070 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,370 mm | Rázvor | 1,360 mm |
Suchá hmotnosť | Suchá hmotnosť | 175 kg | Suchá hmotnosť | 175 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 15 l | Objem palivovej nádrže | 13.5 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A2 | Skupiny vodičských preukazov | A2 |
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Plížit sa otvorenou krajinou vo veku 70 rokov a nevnímat okolie len ako šmuhu, ale vychutnávat si jeho krásu. Alebo sa prehánat popri betónovom múre a vnímat zvukové odrazy dlhocizného jednovalca pod prilbou - to je skutocná zábava z jazdy.
Skutocné potešenie z jazdy
klasické vozidlá - jedinecné, vzácne
Nízky výkon
nestabilný pri vysokých rýchlostiach
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.