Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Porovnávajúc model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 a model Suzuki V-Strom 1050 XT z roku 2020, je zrejmé, že majú veľa spoločných technických parametrov. Oba modely majú rovnaké vŕtanie motora a zdvih piestu, rovnaký zdvihový objem a prevodovku. Oba majú tiež rovnaké predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice a zadné odpruženie v podobe monoshocku. Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka, avšak model V-Strom 1050 XT má typ rámu dvojitej rúrky, zatiaľ čo model V-Strom 1000 má twin-spar rámový typ.
Výkon motora je jedným z hlavných rozdielov medzi týmito dvoma modelmi. Model V-Strom 1000 z roku 2014 má výkon motora 100 k, zatiaľ čo model V-Strom 1050 XT z roku 2020 má výkon motora 107 k. Naopak, krútiaci moment je vyšší u modelu V-Strom 1000 z roku 2014 s hodnotou 103 Nm oproti modelu V-Strom 1050 XT z roku 2020, ktorý má krútiaci moment 100 Nm.
Ďalším rozdielom je výbava asistenčných systémov. Model V-Strom 1000 z roku 2014 je vybavený iba kontrolou trakcie, zatiaľ čo model V-Strom 1050 XT z roku 2020 má okrem ABS aj kontrolu trakcie. Toto je významný upgrade, ktorý zlepšuje bezpečnosť a jazdné vlastnosti.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú takmer identické. Majú rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky, rovnaký rázvor a objem palivovej nádrže. Avšak model V-Strom 1050 XT z roku 2020 je o 19 kg ťažší ako model V-Strom 1000 z roku 2014, čo môže mať vplyv na jazdné vlastnosti a ovládateľnosť.
Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, zistíme, že majú niekoľko spoločných vlastností. Oba majú motor s vysokým krútiacim momentom, čo znamená, že majú dostatok sily na prekonávanie náročného terénu. Oba modely majú tiež dobré brzdy a pevný, ale pohodlný podvozok, čo z nich robí vhodné motocykle na cestovanie a dlhé vzdialenosti. Oba modely majú tiež kompletné prístrojové vybavenie, ktoré prispieva k pohodliu a bezpečnosti jazdy.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Model V-Strom 1050 XT z roku 2020 má niekoľko ďalších silných stránok. Má skvelú ergonómiu, čo znamená, že je pohodlný aj pri dlhých jazdách. Taktiež ponúka dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, čo je veľkou výhodou pri jazde v rôznych podmienkach. Model V-Strom 1050 XT je tiež vybavený rozsiahlou sériou príslušenstva, čo znamená, že je pripravený na rôzne dobrodružstvá. Pneumatiky z originálnej výbavy sú tiež kvalitné a zabezpečujú dobrú trakciu.
Slabé stránky modelu V-Strom 1000 z roku 2014 zahŕňajú celné sklo, ktoré spôsobuje turbulencie na hlave jazdca, a motor, ktorému dochádza dych vo vyššom rozsahu otáčok. Na druhej strane, slabé stránky modelu V-Strom 1050 XT z roku 2020 zahŕňajú vysokú hmotnosť, ktorá môže mať vplyv na ovládateľnosť, a nemožnosť vypnutia ABS. Taktiež chýba rýchlospojka, čo môže byť nevýhodou pri rýchlych zmenách pneumatík.
Celkovo možno povedať, že model V-Strom 1050 XT z roku 2020 prináša niekoľko vylepšení oproti modelu V-Strom 1000 z roku 2014. Má vyšší výkon motora, viac asistenčných systémov a rozšírenú výbavu. Avšak model V-Strom 1000 z roku 2014 má tiež svoje výhody, ako napríklad sériovú trakčnú kontrolu a kompletné prístrojové vybavenie. Každý z týchto modelov je vhodný na cestovanie a dobrodružstvá, a rozhodnutie medzi nimi bude závisieť od preferencií a požiadaviek jazdca.
Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2014 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Suzuki V-Strom 1000 2014
V segmente velkých enduro motocyklov je Suzuki V-Strom 1000 v pozícii lacnej ponuky, kde sa ešte stále nemusíte zaobíst bez nicoho - dokonca aj trakcná kontrola a ABS sú súcastou štandardnej výbavy. Vynikajúce brzdy, skvelý komfort a úžasne výkonný motor s dvojvalcom do V sú ingrediencie, ktoré by mali oslovit takmer každého. Skutocnost, že so 100 konmi nehrá najvyššiu ligu, vynahrádza skvelý priebeh výkonu, ktorý sa postará o pohodovú atmosféru na dlhých cestách. Len ochrana pred vetrom nie je s originálnym celným sklom optimálna, preto by ste mali investovat do cenovo dostupného, o nieco väcšieho celného skla.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2014 a modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je približne o 53 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2014, konkrétne 23 v porovnaní s 13. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1000 trvá kratšie, konkrétne 90 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 XT. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 12 na model Suzuki V-Strom 1050 XT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 XT zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.
