KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 790 Duke 2020

Porovnanie medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2017 a modelom KTM 790 Duke 2020 odhaľuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch naháčov.

Výkon motora je jedným z hlavných rozdielov medzi týmito dvoma modelmi. KTM 1290 Super Duke R 2017 má výkon motora 177 k, zatiaľ čo KTM 790 Duke 2020 dosahuje výkon 105 k. To znamená, že Super Duke R poskytuje oveľa viac adrenalínu a výkonnosti, zatiaľ čo 790 Duke je trochu menej výkonný, ale stále dostatočne silný pre väčšinu jazdcov.

Ďalším rozdielom je zdvihový objem motora. Super Duke R má zdvihový objem 1301 cm3, zatiaľ čo 790 Duke má zdvihový objem 799 cm3. Toto ovplyvňuje výkon a odozvu motora, pričom väčší zdvihový objem poskytuje väčší výkon a krútiaci moment.

Oba modely majú rovnaké predné a zadné odpruženie od značky WP. Oba majú tiež rovnaký rám z chróm-molybdénu a rúrkový typ rámu. Toto zabezpečuje pevnosť a stabilitu pre oba motocykle.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

V oblasti brzdového systému majú oba modely štyri písty v predných brzdách a radiálnu technológiu. To znamená, že majú rovnakú brzdovú silu a účinnosť.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS a kontrolu trakcie. Avšak 790 Duke má navyše aj jazdné režimy, čo umožňuje jazdcovi prispôsobiť si jazdné vlastnosti podľa svojich preferencií.

Rozmery a hmotnosti sa medzi týmito dvoma modelmi tiež líšia. Super Duke R má širšie zadné pneumatiky (190 mm) a väčší objem palivovej nádrže (18 l) v porovnaní s 790 Duke, ktorý má širšie predné pneumatiky (180 mm) a menší objem palivovej nádrže (14 l). Oba motocykle majú podobnú výšku sedadla, ale Super Duke R má o niečo dlhší rázvor.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Super Duke R ponúka najviac adrenalínu a má rozsiahle možnosti konfigurácie. Má tiež skvelé brzdy, pneumatiky z originálnej výbavy a praktické elektronické funkcie. Jeho poloha sedenia je vhodná pre vysokých jazdcov a elektronické funkcie je možné nastaviť veľmi športovo.

Na druhej strane, 790 Duke má vysokootáčkový dvojvalec a quickshifter ako štandard. Má tiež skvelé nastavenie odpruženia a hravé ovládanie. Jeho balík elektroniky je tiež vysokokvalitný a má TFT displej. Má tiež dobrý pomer cena/výkon.

Medzi slabé stránky Super Duke R patrí neohrabanosť asistenta radenia a nie vždy presná línia. Je tiež považovaný za najnebezpečnejší motocykel pre vodičský preukaz na trhu. Na druhej strane, 790 Duke má len nastaviteľné predpätie pružín vzadu.

Celkovo možno povedať, že Super Duke R je výkonnejší a poskytuje viac adrenalínu, zatiaľ čo 790 Duke je menej výkonný, ale stále dostatočne silný. Oba modely majú svoje výhody a slabé stránky, a je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2017 v porovnaní s KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 790 Duke 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora177 kVýkon motora105 k
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)189 kgSuchá hmotnosť (s ABS)169 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM je a zostáva najbrutálnejším nahácom na trhu. Vzpriamená jazdecká pozícia v kombinácii s divokým výkonom V2 spôsobuje, že vyzerá brutálnejšie, ako je na papieri. Vylepšená bola práve vo svojich najväcších slabinách. Motor teraz pracuje plynulejšie, asistent radenia prináša upokojenie vo fáze zrýchlovania a vylepšený bol aj podvozok. Stále však miluje divokú nahánacku viac ako vysoké rýchlosti v dlhých zákrutách.

Poskytuje najviac adrenalínu

Rozsiahle možnosti konfigurácie pri kúpe

Skvelé brzdy

Skvelé pneumatiky z originálnej výbavy

Praktické elektronické funkcie

Skvelá poloha sedenia pre vysokých ludí

Elektronické funkcie sa dajú nastavit velmi športovo a dajú sa aj deaktivovat.

Asistent radenia pekný, ale trochu neohrabaný v priamom porovnaní s inými powernakedmi

Jazda na pneumatikách

Presná línia nie je vždy lahké trafit

Najnebezpecnejší motocykel pre vodicský preukaz na trhu.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Športový nahác, ktorý má nielen dostatok výkonu, ale aj hravé ovládanie a kvalitnú výbavu - KTM 790 Duke splna všetky požiadavky. Ak vám nevadí vzhlad, tažko nájdete nieco, co by 790-ka nedokázala dobre zvládnut, pretože vo svojom loveckom revíri - na polnej ceste - tvorí úžasne ucelený balík, ktorý nenechá nic na náhodu. Pociatocné problémy so zubami boli tiež vyriešené, a preto KTM 790 Duke stále odporúcame!

Vysokootáckový dvojvalec

Quickshifter + ako štandard

skvelé nastavenie odpruženia

hravé ovládanie

vysokokvalitný balík elektroniky

TFT displej

dobrý pomer cena/výkon

Odpruženie s nastavitelným predpätím pružín len vzadu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs KTM 790 Duke

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2017 a modelom KTM 790 Duke 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2017 je približne o 56 % vyššia. Model KTM 1290 Super Duke R 2017 má stratu 190 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 150 EUR v prípade modelu KTM 790 Duke 2020. V porovnaní s modelom KTM 790 Duke 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 1290 Super Duke R 2017, konkrétne 15 v porovnaní s 25. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 78 dňami v prípade modelu KTM 790 Duke. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 65 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke R a 35 na model KTM 790 Duke od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke R bolo zverejnené 8.11.2012 a teraz má viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Duke zverejneného 9.11.2016 je to viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG