Honda NC700X 2012 vs. BMW G 650 GS 2011
Honda NC700X 2012
BMW G 650 GS 2011
Prehľad - Honda NC700X 2012 vs BMW G 650 GS 2011
Honda NC700X modelového roku 2012 a BMW G 650 GS modelového roku 2011 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Honda NC700X 2012 má vŕtanie 73 mm a zdvih piestu 80 mm, čo spolu tvorí zdvihový objem motora 670 cm3. Motor má výkon 48 k a krútiaci moment 62 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku, čo znamená, že je stabilný a odolný. Priemer prednej pneumatiky je 17 palcov a šírka zadnej pneumatiky je 160 mm. Rázvor je 1540 mm a výška sedadla je 830 mm. Objem palivovej nádrže je 14.1 l.
Na druhej strane, BMW G 650 GS 2011 má väčšie vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 83 mm, čo spolu tvorí zdvihový objem motora 652 cm3. Motor má rovnaký výkon 48 k, ale trochu nižší krútiaci moment 60 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a motocykel má 2 valce. Podvozok je tiež vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku. Priemer prednej pneumatiky je 19 palcov a šírka zadnej pneumatiky je 140 mm. Rázvor je o niečo dlhší - 1575 mm a výška sedadla je nižšia - 780 mm. Objem palivovej nádrže je 14 l.
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012 má niekoľko silných stránok. Je vybavený ABS, čo znamená, že je bezpečnejší pri brzdení. Má plne automatické radenie, čo zjednodušuje jazdu. Je tiež mimoriadne lacný v porovnaní s inými motocyklami tohto typu. Podvozok je nekomplikovaný a spoľahlivý. Motocykel je veľmi praktický a pohodlný pre jazdu.
Na druhej strane, BMW G 650 GS 2011 je ideálny základný motocykel pre enduro jazdu. Poskytuje pozitívny zážitok z jazdy a má optimálny podvozok. Je tiež pohodlný pre jazdu na dlhé vzdialenosti.
BMW G 650 GS 2011
Honda NC700X 2012 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho výkon je trochu nedostatočný, čo môže byť problémom pri predbiehaní alebo jazde na vyšších rýchlostiach. Dvojspojková prevodovka je k dispozícii len ako príplatková výbava, čo môže byť nevýhodou pre niektorých zákazníkov.
BMW G 650 GS 2011 má tiež jednu slabú stránku - spotrebu paliva by mohla byť o niečo nižšia, čo môže byť problémom pre tých, ktorí chcú ušetriť na nákladoch na palivo.
Celkovo možno povedať, že oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Honda NC700X 2012 je lacnejší a praktickejší, zatiaľ čo BMW G 650 GS 2011 je ideálny pre enduro jazdu a poskytuje pohodlný zážitok z jazdy.
Technické špecifikácie Honda NC700X 2012 v porovnaní s BMW G 650 GS 2011
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda NC700X 2012
Od tejto Hondy by sa žiadalo trochu viac výkonu, ale inak je NCX jednou z najjednoduchších a najpraktickejších motoriek na trhu. K jeho kúpe vás povzbudia nielen pozitívne jazdné skúsenosti, ale aj velmi nízka cena.
BMW G 650 GS 2011
Jeho malá sa dokonale uviedla do života ako novinárske tlacové vozidlo. Teraz nou už nic nemôže otriast. Opatrné rozbiehanie na prvých kilometroch netreba precenovat, zdá sa, že GS si poradí aj s tvrdým okamžitým variantom.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC700X vs BMW G 650 GS
Medzi modelom Honda NC700X 2012 a modelom BMW G 650 GS 2011 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 4. Predaj modelu Honda NC700X trvá kratšie, konkrétne 54 dni/dní, v porovnaní s 71 dňami v prípade modelu BMW G 650 GS. Od modelového roku 2012 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Honda NC700X a 4 na model BMW G 650 GS od modelového roka 2011. Prvé hodnotenie modelu Honda NC700X bolo zverejnené 7.11.2011 a teraz má viac ako 7 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW G 650 GS zverejneného 1.11.2010 je to viac ako 29 500 zobrazenia/zobrazení.
